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盖板总成 - 充电接口(中国)(拆卸和更换)
校正代码 44014302 0.72 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2023 年 10 月 27 日:将充电接口至车身螺栓扭矩更新至 9 Nm。
- 2023 年 5 月 24 日:删除了车辆电气绝缘程序。
- 1076921-01-B 绝缘万用表,Fluke 1508
- 1130480-00-A 纤细型测试探针,Fluke TP38
警告
只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程(如适用)的维修技工才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时,务必全程穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息,请参阅技术注意事项 TN-15-92-003,高压安全意识注意事项
。
警告
执行暴露在高压之下的任何程序之前,请取下佩戴的所有首饰(手表、手链、戒指、项链、耳环、身份牌、穿刺饰品等),并取出口袋中的所有物品(钥匙、硬币、钢笔、铅笔、工具、钮扣等)。
警告
执行此程序时需要穿戴适当的个人防护装备 (PPE):
- 高压绝缘手套
- 皮革手套保护罩
- 高压绝缘手套测试器
- 护目镜
- 电气绝缘保护安全鞋
警告
手套充气机是测试高压绝缘手套的唯一推荐方式。开始此程序前,需确认两只高压绝缘手套均通过测试。如果任何一只手套未通过充气检测,则需弃置这副手套。
警告
确保高压绝缘手套未过期。高压绝缘手套有效期为印在手套上的测试日期后 12 个月内,但首次使用后,即使手套仍处于上述 12 个月有效期内,也只能使用 6 个月。
拆卸
- 打开所有车门,降下所有车窗。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)。
- 打开后备箱。
- 在充电接口区域周围粘贴遮蔽胶带。
- 断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)。
- 执行充电接口电压检查程序。请参阅充电接口电压检查。
- 拆卸后备箱饰板。请参阅饰板 - 后备箱(拆卸和更换)。
- 拆卸后备箱门槛饰板。请参阅饰板 - 门槛 - 后备箱(拆卸和更换)。
- 拆卸后备箱底板饰板。请参阅饰板 - 底板 - 后备箱(拆卸和更换)。
- 断开掀背尾门左侧作业灯连接器。
- 松开后备箱地毯的边缘,然后将后备箱左侧饰板移至一旁。
- 拆卸左侧尾灯。请参阅尾灯 - LH(拆卸和更换)。
- 断开低压 (LV) 电气连接器与充电接口电子控制单元 (ECU) 的连接。
- 戴上高压 (HV) 绝缘手套和皮革手套保护罩。
-
拆卸将充电接口母排引线固定到充电接口总成的螺母(2 个)。
提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 脱下高压 (HV) 绝缘手套和皮革手套保护罩。
- 将充电接口手动释放缆索与车身上的卡子分离。
-
拆卸将充电接口固定到车身的螺栓,然后将充电接口从车辆上拆下。
提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 将充电接口盖板线束从充电接口电子控制单元 (ECU) 上断开。
- 将充电接口盖板索环从车身上松开。
-
松开将充电接口盖板总成固定到车辆的下部卡子,然后将总成的底部推出,从车上拆下总成。
注为了便于拆卸充电接口盖板总成:
- 向车辆后部拉动总成。
- 当总成到达围板后部时,拉动总成使传动装置无阻碍,然后拉出总成并拉离车身。
注为将充电接口盖板总成从车身上彻底拆下,可能需要对总成进行操作。
安装
-
将充电接口盖板总成安装到车辆上:转动总成,使得传动装置在围板下方无阻碍,然后朝着后车门方向滑动总成。
注为完全对齐总成和后围板,可能需要对充电接口盖板总成进行操作。
- 将充电接口盖板总成电气线束推入开口,然后用下部卡子(2 个)固定充电接口盖板总成。
-
将充电接口盖板索环安装到车身上。
警告确保线束已布线,并正确安装带扎带的胶垫。
- 将充电接口盖板线束连接到充电接口电子控制单元 (ECU) 上。
- 戴上高压 (HV) 绝缘手套和皮革手套保护罩。
- 使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁充电接口总成后部的充电接口母排高压接头,然后等待风干 1 分钟。
-
将充电接口放在车辆中,然后安装将充电接口固定到车身的螺母。提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
使用 Hioki 电阻计测量高压母排引线与充电接口螺柱之间高压接头处的电阻。
注可接受的电阻值为 0.050 毫欧(50 微欧)至 0.325 毫欧(325 微欧)。根据性能值,执行以下操作:
- 如果电阻值高于 0.325 毫欧(325 微欧),说明高压接头电阻过大。拆卸紧固件,使用异丙醇清洁接触区域,重新安装紧固件,再次测试(视情况而定)。
- 如果电阻低于 0.050 毫欧(50 微欧),请重新放置探针并重新测量。
- 如果电阻反复在 0.00 毫欧和 0.050 毫欧(50 微欧)之间变化,请执行下一步骤。
- 脱下高压 (HV) 绝缘手套和皮革手套保护罩。
- 将充电接口母排紧固件盖板安装在充电接口总成上。
- 将低压线束连接器(2 个)连接到充电接口上,然后安装用于固定这些连接器的锁片(2 个)。
- 如果要重新安装尾灯,请更换每个尾灯安装螺栓(2 个)和尾灯电气连接器(1 个)周围的垫片。
- 将左侧尾灯螺柱放在索环中,然后将尾灯安装到车辆上。
- 安装掀背尾门左侧缓冲止动块。
- 揭下充电接口区域的遮蔽胶带。
- 将后备箱左侧饰板移回原位。
- 连接掀背尾门左侧作业灯连接器。
- 安装后备箱饰板。请参阅饰板 - 后备箱(拆卸和更换)。
- 安装后备箱门槛饰板。请参阅饰板 - 门槛 - 后备箱(拆卸和更换)。
- 安装后备箱负重底板。
- 重新连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)。
-
验证充电系统是否正常工作:
注使用客户的充电设备(若有)。
- 升起所有车窗,关闭所有车门。