充电接口电压检查
NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. NOTE: See 人员保护 to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. NOTE: See 人体工程学注意事项 for safe and healthy working practices.
设备:
- 1083188-00-A FLUKE 数字万用表 179
- 1130480-00-A 纤细测试探针,Fluke TP38
- 2026-09-10: 鉴于 FRT 已包含在顶层程序中,删除了代码。
- 2023 年 8 月 24 日:使各车辆生产线的程序保持一致。
- 2023 年 5 月 25 日:根据服务工程部的检查意见更新了程序。
Only
technicians who have completed all required certification courses are permitted to
perform this procedure. Tesla recommends third party service provider technicians
undergo equivalent training before performing this procedure. For more information on
Tesla Technician requirements, or descriptions of the subject matter for third parties,
see HV Certification Requirements. Proper personal protective equipment (PPE) and insulating HV
gloves with a minimum rating of class 0 (1000V) must
be worn at all times a high voltage cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness
Care Points
for additional safety
information.
- North America: HV gloves can be used up to 12 months after the testing date printed on the glove, but only 6 months after first use even if the gloves are still within the 12 month period. If the gloves were not put into service during the 12-month period following the testing date, they must be retested before being put into service.
- Europe: Class 0 (1000V) HV gloves have no expiration date and may be used if they pass the pre-use assessment and the periodic inspection.
- Asia Pacific: Follow the
expiration date stated by the HV glove manufacturer, and:
- o China only: Test the gloves every 6 months according to GB/T 17622.
程序(单相)
- 打开充电接口盖板。
- 打开左侧后车门或掀背车门。
- 断开 12V 电源/低压电源请参阅 12V/低压电源(断开和连接)。
-
将万用表设置为测量直流电压,用探针轻触 12V/低压辅助电池端子,然后验证万用表显示的电压是否合适。
- 12V 辅助电池 - 12V 至 14V
- 低压辅助电池 - 14V 至 16V
警告如果 12V 辅助电池端子间的电压低于 10V 或高于 14V,则说明万用表的测量不可靠,此时不得使用。仅允许使用可正常工作的万用表。警告如果低压辅助电池端子间的电压低于 14V 或高于 18V,则说明万用表的测量不可靠,此时不得使用。仅允许使用可正常工作的万用表。 - 取下身上所有的松动物品和饰品。
- 戴上护目镜、高压 (HV) 绝缘手套和皮革手套保护罩。
- 准备好带有纤细测试探针的万用表。
-
使用万用表检查充电接口端子 B+ 和 B- 处的电压。
注用探针触碰端子的侧面,而非尖端。警告如果电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。停止此程序并根据具体情况上报 Toolbox 会话。
-
准备好万用表,将黑色鳄鱼夹固定到负极导线上,然后将鳄鱼夹接地到左侧后车门闩锁撞销或掀背车门撞销上。
-
使用万用表检查 B+ 和接地以及 B- 和接地的电压。
注用探针触碰端子的侧面,而非尖端。警告如果任一位置的电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。请停止此程序并联系维修工程部。
- 如果先前所有充电接口电压读数都小于 10V,则将万用表接地连接器从左侧后车门闩锁撞销或掀背车门撞销上拆下,然后返回到说明如何检查充电接口电压的程序。
程序(三相)(中国大陆除外)
- 打开充电接口盖板。
- 打开左侧后车门或掀背车门。
- 断开 12V 电源/低压电源请参阅 12V/低压电源(断开和连接)。
-
将万用表设置为测量直流电压,用探针轻触 12V/低压辅助电池端子,然后验证万用表显示的电压是否合适。
- 12V 辅助电池 - 12V 至 14V
- 低压辅助电池 - 14V 至 16V
警告如果 12V 辅助电池端子间的电压低于 10V 或高于 14V,则说明万用表的测量不可靠,此时不得使用。仅允许使用可正常工作的万用表。警告如果低压辅助电池端子间的电压低于 14V 或高于 18V,则说明万用表的测量不可靠,此时不得使用。仅允许使用可正常工作的万用表。 - 取下身上所有的松动物品和饰品。
- 戴上护目镜、高压 (HV) 绝缘手套和皮革手套保护罩。
- 准备好带有纤细测试探针的万用表。
-
使用万用表检查充电接口直流端子 B+ 和 B- 处的电压。
注用探针触碰端子的侧面,而非尖端。警告如果电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。请停止此程序并联系维修工程部。
-
使用万用表检查充电接口交流连接器下部 4 个端子处的电压。
注如果端子从左到右依次为 a、b、c 和 d,则测量 ab、ac、ad、bc、bd 和 cd。注用探针触碰端子的侧面,而非尖端。警告如果有电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。请停止此程序并联系维修工程部。
-
准备好万用表,将黑色鳄鱼夹固定到负极导线上,然后将鳄鱼夹接地到左侧后车门闩锁撞销或掀背车门撞销上。
-
使用万用表检查充电接口交流连接器下部 4 个端子和接地的电压。
注如果端子从左到右依次为 a、b、c 和 d,则测量 a 和接地、b 和接地、c 和接地、d 和接地。注用探针触碰端子的侧面,而非尖端。警告如果任一位置的电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。请停止此程序并联系维修工程部。
-
使用万用表检查充电接口直流端子 B+ 和接地以及 B- 和接地的电压。
注用探针触碰端子的侧面,而非尖端。警告如果任一位置的电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。请停止此程序并联系维修工程部。
- 如果先前所有充电接口电压读数都小于 10V,则将万用表接地连接器从左侧后车门闩锁撞销或掀背车门撞销上拆下,然后返回到说明如何检查充电接口电压的程序。
程序(三相)(中国大陆)
- 打开充电接口盖板。
- 打开左侧后车门或掀背车门。
- 断开 12V 电源/低压电源请参阅 12V/低压电源(断开和连接)。
-
将万用表设置为测量直流电压,用探针轻触 12V/低压辅助电池端子,然后验证万用表显示的电压是否合适。
- 12V 辅助电池 - 12V 至 14V
- 低压辅助电池 - 14V 至 16V
警告如果 12V 辅助电池端子间的电压低于 10V 或高于 14V,则说明万用表的测量不可靠,此时不得使用。仅允许使用可正常工作的万用表。警告如果低压辅助电池端子间的电压低于 14V 或高于 18V,则说明万用表的测量不可靠,此时不得使用。仅允许使用可正常工作的万用表。 - 取下身上所有的松动物品和饰品。
- 戴上护目镜、高压 (HV) 绝缘手套和皮革手套保护罩。
- 准备好带有纤细测试探针的万用表。
-
使用万用表检查充电接口直流端子 B- 和 B+ 处的电压。
注用探针触碰端子内侧,而非中心。警告如果电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。请停止此程序并联系维修工程部。
-
使用万用表检查充电接口交流连接器下部 4 个端子处的电压。
注如果端子从左到右依次为 a、b、c 和 d,则测量 ab、ac、ad、bc、bd 和 cd。注用探针触碰端子内侧,而非中心。警告如果有电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。请停止此程序并联系维修工程部。
-
准备好万用表,将黑色鳄鱼夹固定到负极导线上,然后将鳄鱼夹接地到左侧后车门闩锁撞销或掀背车门撞销上。
-
使用万用表检查充电接口交流连接器下部 4 个端子和接地的电压。
注如果端子从左到右依次为 a、b、c 和 d,则测量 a 和接地、b 和接地、c 和接地、d 和接地。注用探针触碰端子的内侧,而非中心。警告如果任一位置的电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。请停止此程序并联系维修工程部。
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使用万用表检查充电接口直流端子 B- 和接地以及 B+ 和接地的电压。
注用探针触碰端子内侧,而非中心。警告如果任一位置的电压读数超过 10V,说明高压电池触点开关闭合或熔接。请停止此程序并联系维修工程部。
- 如果先前所有充电接口电压读数都小于 10V,则将万用表接地连接器从左侧后车门闩锁撞销或掀背车门撞销上拆下,然后返回到说明如何检查充电接口电压的程序。