2026-11-06

PTC 加热器多组电子元件改装 (Retrofit)

校正代码 16014567 FRT 1.92 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码及相关 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。 注意：请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。 注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。

  • 2026-10-28: 更正了图片和高压支架螺钉规格；添加了与高压接头、母排更换以及后流线型护板和滑板相关的步骤；更新了端子拉拔工具。
  • 2026-08-21: 更新了拉拔工具零件号。
  • 2026-06-22: 更新了专用工具零件号。
  • 2026-05-07: 为配置了负极压缩弹簧线圈的高压支架，添加了端子连接方法以及电阻值。
注
新生产的高压电池组替换件不带正温度系数 (PTC) 加热器电子元件。请根据本程序将正温度系数 (PTC) 加热器电子元件安装到高压电池组替换件上。
注
将高压电池从车辆上拆下后，开始本程序。请将此校正代码与相应的高压电池（拆卸和更换）校正代码结合使用。
注
本次改装所需零件将自动添加到服务工项中。但是，热缩管须从外部采购。Tesla 北美员工：使用 Digikey punchout（3M 零件号：EPS300-3/4-48 英寸，红色，45 件；Digikey 零件号：3M161211-ND）；Tesla 中国员工： 订购 2393485-00-A - Woer 3:1 热缩管 9.5，黄色。Tesla 欧洲、中东和非洲员工：通过本地外包商采购 3:1 热缩管（收缩前 19 毫米，收缩后 6 毫米）。例如：Foerch 3733 19。
设备：
  • 1460601-00-A - 四柱高压接头拉拔器，MODEL 3
  • 1126453-00-A - 镊子
  • 1453448-01-A - 数字万用表套件 EXTECH 335
  • 1467483-00-C - Model 3/Y 高压电池仓维修绝缘体套件
  • 1131071-00-A - 虚拟烟火断接安全开关
  • 1780974-00-A - 高压工具套件
  • 1076927-00-A - HIOKI 电阻计 RM 3548
  • 1076928-00-A - 测试探针 - HIOKI 9461

扭矩规格

表 1. 扭矩规格: PTC 加热器多组电子元件改装 (Retrofit)
描述 扭矩值 推荐工具 重复使用/更换 备注
Nuts that secure the compressor/PTC fuse
4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
  • Insulated 8 mm 套筒扳手
 更换 1104458-00-A

Nut that secures the HV battery ancillary positive busbar

Nut that attaches the negative AC harness to the negative HV battery DC link busbar
4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
  • Insulated 8 mm 套筒扳手
 重复使用
Bolts (x2) that secure the PCS output fuse
4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
  • Insulated 8 mm 套筒扳手
 更换 1115833-00-B
Nuts (x2) that attach the AC negative harness to the transformer
2.5 Nm (1.8 lbs-ft)
  • Insulated 7 毫米套筒
 重复使用
Screw that secures the HV carrier assembly
3 Nm (2.2 lbs-ft)
  • Insulated Torx T25 bit
 重复使用
Bolts (x2) that secure the HV header to the HV battery
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • SKT, 1/4" DR, EP10, LOW PROFILE
  • 重复使用 if disassembled less than three times.
  • 更换 if disassembled more than three times
 1095042-00-C
M4 nut and bolt
2.5 Nm (1.8 lbs-ft)
  • Insulated Torx T20 钻头
  • Insulated 8 mm 套筒扳手
 重复使用
  • Nut: 1104396-00-A
  • Bolt: 1507080-00-A

拆卸

  1. 拆下高压电池仓盖板。请参阅 盖板 - 高压电池仓（拆卸和安装）。
  2. 拆下烟火断接开关，安装虚拟断接开关。请参阅 烟火电池断接开关（拆卸和更换）。
  3. 使用弹力带将高压控制器 (HVC) 垂直向上固定。
    注
    沿右侧头枕缠绕弹力带。
  4. 拆下并弃置用于固定 700VDC 63A 压缩机保险丝的螺纹胶螺母（2 个），然后将保险丝从高压电池仓上拆下。
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  5. 拆下并弃置用于固定 700VDC 63A 功率转换系统 (PCS) 输出保险丝的螺纹胶螺母（2 个），然后将保险丝从车辆上拆下。
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  6. 拆下用于固定高压电池仓正极母排的螺母。
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  7. 将高压电池仓正极母排从全轮驱动 (AWD) 母排和分布总成上拆下并弃用。
    注
    后续安装步骤中，需用到将高压分配到 3 路而非 2 路保险丝的母排。
  8. 拆下将负极交流线束固定到高压电池直流链路负极母排的螺母。
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  9. 拆下将负极交流线束固定到变压器的螺母（2 个）。
    注
    将在后续返修操作中连接这两个端子，但是将不再安装这些螺母。
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 7 毫米套筒
  10. 断开高压支架连接器。
  11. 拆下用于固定高压支架总成的螺钉。
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated Torx T25 bit
  12. 拆下后流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 后部（拆卸和更换）。
  13. 拆下高压电池后滑板。请参阅 滑板 - 高压电池 - 后部（拆卸和更换）。
  14. 在车辆右后侧下方放置一个冷却液排放容器。
  15. 将高压电池回流管从新的高压电池右后部断开。
    注
    1 个弹簧夹，1 个卡子。堵住高压电池和软管。必要时，用车间毛巾清理残留冷却液。如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
  16. 取走车辆下方的冷却液排放容器。
  17. 将辅助线束连接器从新的高压电池右后部断开。
    注
    松开红色锁片，然后转动杆臂以松开。
  18. 拆下将 4 柱高压接头固定到高压电池的螺栓（2 个）。
    注
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • SKT, 1/4" DR, EP10, LOW PROFILE
    注
    如果螺栓已拆卸超过三次，请将其弃置。
  19. 将 4 柱接头总成拆卸工具插入高压接头，然后将接头从高压电池上拆下。
    注
    将 4 触点接头总成拆卸工具的内部连接器短端插入对齐工具凹槽。确认工具完全就位。挤压工具释放锁片，然后拆下高压支架总成。必要时可以轻轻撬动接头，以将其拆下。
  20. 将车辆降至适宜的作业高度。
  21. 松开锁片（2 个）和定位销（2 个），将高压支架总成拆下。

安装

  1. 将 600V 热缩套管套在线束上，再使用 M4 螺母和螺栓将 2 个端子连接起来，最后进行热缩处理。
    2.5 Nm (1.8 lbs-ft)
    注
    螺母是 8 毫米，螺栓是 T20。使用 Hioki 电阻计测量电阻，确保电阻值小于 70 微欧。
    注
    如果是配置了负极压缩弹簧线圈的高压支架，请使用螺母 (1104396-00-A)（2 个）（扭矩为 2.5 Nm）连接 2 个端子，请勿使用 1 个螺母、1 个螺栓和 1 根热缩管。
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated Torx T20 钻头
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  2. 安装高压支架总成（2 个锁片，2 个定位销）。
    注
    请使用绝缘尖凿拉动端子。
  3. 安装用于固定高压支架总成的螺钉。
    3 Nm (2.2 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated Torx T25 bit
  4. 紧固金属锁片（2 个），以将 4 柱高压接头固定到引脚支架上。
  5. 安装将 HC-Stak 高压接头固定到高压电池的螺栓（2 个）。
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    注
    如果旧的螺栓已拆卸超过三次，请安装新的螺栓。
  6. 将辅助线束连接器连接到高压电池右后部。
    注
    将连接器与接头保持水平，然后向上均匀用力，将其紧固。旋转控制臂以紧固锁片。确认闩锁已完全紧固且未损坏。
  7. 在车辆右后侧下方放置一个冷却液排放容器。
  8. 取下塞子并将高压电池回流管连接到高压电池右后部（1 个弹簧夹）。
    注
    执行推拉推测试，确保软管完全紧固。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
  9. 取走车辆下方的冷却液排放容器。
  10. 安装高压电池后滑板。请参阅 滑板 - 高压电池 - 后部（拆卸和更换）。
  11. 连接高压支架连接器。
  12. 安装将负极交流线束固定到高压电池直流链路负极母排的螺母。
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  13. 执行 Hioki 电阻测试，测量交流线束至高压电池直流链路负极母排之间的电阻。
    注
    可接受电阻值为 55 微欧或更低。测试前请先对 Hioki 电阻表执行零点调节。
  14. 如图中圈示，将 M5 螺母（2 个）倒置安装到辅助托盘上。
  15. 将新的高压电池仓正极母排 (1097629-00-C) 安装到全轮驱动 (AWD) 母排和分布总成上。
  16. 安装用于固定高压电池仓正极母排的螺母。
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  17. 执行 Hioki 电阻测试，测量高压电池仓正极母排支架至高压电池直流链路正极母排之间的电阻。
    注
    可接受电阻值为 60 微欧或更低。测试前请先对 Hioki 电阻表执行零点调节。
  18. 将 700VDC 63A 功率转换系统 (PCS) 输出保险丝放置在高压电池仓上，然后安装新的螺栓（2 个），将 700VDC 63A 功率转换系统输出保险丝固定好，最后紧固螺栓并使用油性记号笔进行标记。
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  19. 在 63A 功率转换系统 (PCS) 保险丝输出接头处执行 Hioki 电阻测试。
    注
    可接受电阻值为 105 微欧或更低。测试前请先对 Hioki 电阻表执行零点调节。
  20. 在 63A 功率转换系统 (PCS) 保险丝输入接头处执行 Hioki 电阻测试。
    注
    可接受电阻值为 145 微欧或更低。测试前请先对 Hioki 电阻表执行零点调节。
  21. 安装新的螺母（2 个），将 700VDC 63A 压缩机保险丝固定好。
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
    注
    紧固后进行标记。
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  22. 在 63A 压缩机保险丝输出接头处执行 Hioki 电阻测试。
    注
    可接受电阻值为 105 微欧或更低。测试前请先对 Hioki 电阻表执行零点调节。
  23. 在 63A 压缩机保险丝输入接头处执行 Hioki 电阻测试。
    注
    可接受电阻值为 145 微欧或更低。测试前请先对 Hioki 电阻表执行零点调节。
  24. 安装新的螺母（2 个），将 700VDC 63A 正温度系数 (PTC) 加热器保险丝固定好。
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
    注
    紧固后进行标记。
    提示
    推荐使用以下工具
    • Insulated 8 mm 套筒扳手
  25. 在 63A 正温度系数 (PTC) 加热器保险丝输出接头处执行 Hioki 电阻测试。
    注
    可接受电阻值为 105 微欧或更低。测试前请先对 Hioki 电阻表执行零点调节。
  26. 在 63A 正温度系数 (PTC) 加热器保险丝输入接头处执行 Hioki 电阻测试。
    注
    可接受电阻值为 145 微欧或更低。测试前请先对 Hioki 电阻表执行零点调节。
  27. 安装保险丝维修绝缘体（3 个卡子）。
  28. 拆下虚拟断接开关，安装烟火断接开关。请参阅 烟火电池断接开关（拆卸和更换）。
  29. 安装高压电池仓盖板。请参阅 盖板 - 高压电池仓（拆卸和安装）。