14/09/2024 07:16:31
转向齿条(双电机)(左侧驾驶)(拆卸和更换)
校正代码 32012202 1.02 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
2019 年 3 月 25 日之前制造的车辆装配的是第一代前副车架。2019 年 3 月 25 日及之后制造的车辆装配的是第二代前副车架。第一代副车架需要专用 M8 螺栓(扭矩为 27 Nm)来安装第二代转向齿条。如需最新信息,请参阅电子零件目录。第二代副车架无法适应第一代转向齿条(已停止使用)。必须安装第二代转向齿条。
扭矩规格
描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
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将转向机总成固定到前副车架的内侧螺栓 |
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重复使用 | |
将转向机总成固定到前副车架的外侧螺栓 |
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重复使用 | |
将转向机总成固定到前副车架的外侧螺栓 | ||||
将前备箱储物单元支架固定到冷却风扇总成的螺栓 |
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重复使用 | |
将横拉杆球头固定到转向节的螺母。 |
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更换 | |
外横拉杆球头上的止动螺母。 |
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重复使用 | |
将转向机总成固定到电动转向柱的螺栓 |
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重复使用 |
拆卸
- 举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆下轮毂盖(如有配备)。请参阅盖 - 轮毂(拆卸和更换)。
-
松开带耳螺母。
警告仅可使用手动工具拆卸或安装紧固件。请勿使用冲击或电动工具。警告使用六角套筒。请勿使用 12 角套筒或专用套筒。
- 打开左前车门,降下左前车窗。
- 将方向盘回正。
-
使用方向盘托架将方向盘锁入位。
警告防止座椅受损。警告本程序所含视频仅作为补充材料予以概括说明。请遵循本程序所列的所有步骤,以避免部件损坏和/或人身伤害。
- 拆下前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)。
- 拆下驾驶室进气槽。请参阅槽 - 驾驶室进气(拆卸和更换)。
- 拆下前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)。
- 拆下前轮毂。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)。
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松开右侧外部横拉杆球头的止动螺母。
提示: 推荐使用以下工具:
- 21 毫米 12 角组合扳手
- 轮毂定位扭矩扳手套件
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拆下并弃用将右侧横拉杆球头固定到右前悬架转向节的螺母,然后将横拉杆球头从转向节上拆下。
提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米 12 角组合扳手
- 22 毫米 12 角组合扳手
- 3 英寸加长件
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逆时针旋转右侧外部横拉杆球头,将其从转向机构总成上拆下。
注拆卸期间记录转动圈数。
- 重复第11步至第13步,完成车辆左侧相关操作。
- 将车辆降低至适宜的作业高度。
-
拆下将转向机总成固定到电动转向柱的螺栓。
提示: 推荐使用以下工具:
- 13 毫米套筒
-
将电动转向柱向上滑动,将其从转向机构总成上拆下。
提示: 为方便拆卸,扭动转向柱或使用无弹力锤。
-
将左侧横拉杆球头连杆完全压入转向机构。
注用开口扳手将轴向左转动。提示: 推荐使用以下工具:
- 15 毫米套筒
-
拆卸将前备箱储物单元加固支架固定到车辆的紧固件,然后将支架从车辆上拆下。
提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米套筒
- 2 英寸加长件
-
请他人协助支撑冷却风扇模块总成,拆下将冷却风扇模块总成固定到前端支架的螺栓 (2 个)。
提示: 推荐使用以下工具:
- 8 毫米套筒
- 使用可充气的气囊将风扇总成与转向机构隔开一定距离。
-
松开将散热器出口软管固定到车辆右侧的卡子(2 个)。
- 松开将散热器出口软管固定到车辆左侧的卡子。
- 松开连接器锁,断开转向机构总成连接器,然后将 12V 转向机构线束移至一旁以留出间隙。
- 松开连接器锁,然后断开转向机构下方的逻辑连接器。
- 松开灰色锁片,然后断开前驱动单元的前副车架线束电气连接器。
-
拆下将转向机总成固定到前副车架的外侧螺栓。
注早期生产的车辆配备 13 毫米螺栓。提示: 推荐使用以下工具:
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 11 英寸加长件
-
拆下将转向机构总成固定到前副车架的内侧螺栓。
提示: 推荐使用以下工具:
- 18 毫米套筒
- 6 英寸加长件
-
在协助下,将转向齿条总成向车辆右侧滑动,然后通过前备箱储物单元的开口向上取出齿条。
警告在空调管路和超级瓶周围操作时请务必小心。提示: 首先向上提起左侧内部横拉杆,然后将齿条的其余部分从前备箱储物单元的开口中取出。提示: 确保冷却液软管左侧位于左侧内部横拉杆的下方,以便拆下。
安装
-
松开新转向机构总成上的左右横拉杆球头止动螺母
提示: 推荐使用以下工具:
- 21 毫米组合扳手
- 14 毫米组合扳手
- 从新转向机构总成上拆下左右侧外部横拉杆球头。
-
在协助下,将转向齿条的压力充分分散到右侧
提示: 推荐使用以下工具:
- 15 毫米 12 角组合扳手
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将转向机构总成右侧放入前备箱储物区内,然后将左侧滑入车辆。放置转向齿条,注意对齐螺栓孔。
- 预装将转向机构总成固定到前副车架的内侧螺栓。
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安装将转向机构总成固定到前副车架的外侧螺栓。注早期生产的车辆配备 13 毫米螺栓。如果车辆配备 13 毫米螺栓,则将螺栓紧固至 27 Nm。提示: 推荐使用以下工具:
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 11 英寸加长件
-
紧固将转向机总成固定到前副车架的内侧螺栓。提示: 推荐使用以下工具:
- 18 毫米套筒
- 6 英寸加长件
-
松一松左侧横拉杆球头与转向机构的连接,然后确认左侧和右侧横拉杆球头是否尽可能均匀地分布。
注用开口扳手将轴向左转动,然后检查保护罩从齿条伸出的距离是否大致相同。
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将电动转向柱向下滑动,将其安装到转向机构总成上。
提示: 确保中间轴对齐且完全就位。
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安装将转向机构总成固定到电动转向柱的螺栓。提示: 推荐使用以下工具:
- 13 毫米套筒
- 连接前驱动单元与前副车架的电气线束连接器,然后接合连接器锁。
- 连接转向机构下方的逻辑连接器,然后接合连接器锁。
- 连接转向机构总成连接器,然后接合连接器锁。
- 紧固将散热器出口软管固定到车辆左侧的卡子。
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紧固将散热器出口软管固定到车辆右侧的卡子(2 个)。
- 拆下可充气的气囊,然后将风扇总成放回原位
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请他人协助支撑冷却风扇模块总成,安装将冷却风扇模块总成固定到前端支架的螺栓(2 个)。注确认冷却风扇模块与隔离器支架之间的间隙,以避免震动。提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米套筒
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将前备箱储物单元加固支架放置到冷却风扇上,然后安装将支架固定到总成的紧固件。提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米套筒
- 2 英寸加长件
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)。
- 安装驾驶室进气槽。请参阅槽 - 驾驶室进气(拆卸和更换)。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)。
- 部分升起车辆。
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将右侧外部横拉杆球头安装到转向机构总成上。
注将横拉杆顺时针转动拆卸期间记录的准确圈数。
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将右侧横拉杆球头放到右前转向节上,然后安装将横拉杆球头固定到转向节的新螺母。提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米 12 角组合扳手
- 22 毫米 12 角组合扳手
- 3 英寸加长件
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将止动螺母拧到右侧外部横拉杆球头上。提示: 推荐使用以下工具:
- 21 毫米 12 角组合扳手
- 轮毂定位扭矩扳手套件
- 对左侧外部横拉杆重复第23步至第25步。
- 安装前轮毂。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)。
- 将方向盘托架和方向盘水平仪从车上拆下。
- 重新部署车辆固件。请参阅软件重新安装 - Toolbox。
- 将车辆驶离举升机。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 请参阅“定位要求”表,确定是否需要进行电动助力转向 (EPAS) 定位检查 (EC) 或四轮定位检查 (AC)。如果已执行,请将定位检查/调整添加为一项单独的活动。请参阅定位要求 - 悬架。