2025-12-12
空调压缩机和超级歧管(拆卸和更换)
校正代码
18203012
1.92
注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。
注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至 ServiceManualFeedback@tesla.com。。
注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2025-11-26: 发布了新的程序。
注
更换超级歧管和压缩机时请优先选择本程序,使用 HVAC 加热泵碎屑冲洗适配器 1838504-E0-B 冲洗所有空调管路和 HVAC 总成,确保 HVAC 总成以及空调管路可以再次使用。如果仅有碎屑冲洗适配器 1838504-E0-A 可用,请根据空调压缩机、超级歧管和空调管路(带加热泵款)(拆卸和更换)中所述程序操作。如果无上述两种冲洗适配器可用,请根据空调压缩机、超级歧管和空调管路(带加热泵款)(拆卸和更换)中所述程序操作并更换 HVAC 总成。
注
此程序要求执行空调制冷剂(回收和重新加注)程序。如果尚未自动添加到“服务工单”中,请将校正代码 18200102 作为一项单独的工项添加至“服务工单”中。
- 1838504-E0-B HVAC 加热泵碎屑冲洗适配器
- 1711245-00-A Snap On Ecotechnics 双气流模式空调机,带冲洗适配器套件 R134A & R1234YF 或
- 1120026-01-A WAECO 空调维修机,ASC5500 RPA
拆卸
- 设置空调机。
- 举升并支撑车辆
-
打开所有四个车门并降下车窗。
注锁定后车门以防车门在 12V/低压电源断开时意外关闭。
- 拆卸新鲜空气进气槽。请参阅 槽 - 新鲜空气进气(拆卸和更换)。
- 拆卸前备箱储物单元。请参阅 前备箱储物单元(拆卸和更换)。
- 启用“维护模式”。请参阅 维护模式。
- 在触摸屏上,点击,然后点击Run,以启动 "Start Thermal Fill Drain (Coolant & Refrigerant)" 例行程序。
-
点击维修 UI 界面中的警报图标,检查温度系统警报信息。
如果出现一条或多条以下所述警报,请在本程序后续操作时执行彻底冲洗。
- VCFRONT_a161_compressorSelfFault
- VCFRONT_a163_compressorDisabledFSR
- VCFRONT_a460_hardIsentropicTdFailed
- VCFRONT_a467_lowPowerIndexFlagged
- VCFRONT_a531_lowPowerIndexFlaggedUserFacing
- VCFRONT_a543_compressorLowFlowDeliveryDetected
- 将前排座椅前移。
- 断开 12V 电源/低压电源请参阅 12V/低压电源(断开和连接)。
- 确认万用表工作正常。
- 拆卸前流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 前(拆卸和更换)。
- 回收车辆中的制冷剂。请参阅 空调制冷剂(回收和重新加注)。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅 车辆高压禁用程序。
- 将冷却液排放容器放置在车辆前部下方。
- 拆下冷却液罐罐盖。
-
将动力总成旁路软管从超级歧管上断开。
注冷却液储液罐将会排空。
-
将散热器出口软管从超级歧管上断开。
-
将散热器入口软管从超级歧管上断开。
-
向超级歧管前部的冷却液端口上分别安装三个外螺纹接头。
-
断开制冷器至电池软管的传感器。
-
断开动力总成供给软管的传感器。
-
将冷却器至电池软管从超级歧管上断开。
-
将动力总成供给软管从超级歧管上断开。
-
将高压电池回流软管从超级歧管上断开。
-
向超级歧管后部的冷却液端口上分别安装三个外螺纹接头。
-
断开超级歧管线束连接器与前控制器的连接。
-
拆下将温度系统次总成线束固定到前部线束导件盖的卡子。
- 拆下 12V/低压电池。请参阅 12V/低压电池(拆卸和更换)。
-
松开将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子(2 个)。
- 拆下将空调压缩机逻辑线束固定到空调压缩机高压线束支架的夹子。
-
松开连接器锁片,然后断开空调压缩机上的逻辑连接器。
警告切勿向下按压红色锁片。将锁片拉离连接器,直至连接器解锁,然后继续拉动连接器主体以使其完全断开。
-
拆下将高压线束支架固定到空调压缩机的螺栓。
TIp推荐使用以下工具
- 13 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
-
拆下将接地带固定到空调压缩机的螺栓,然后将接地带置于一旁。
TIp推荐使用以下工具
- T25 梅花套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
-
松开将冷却液软管固定到接地带连接点附近空调压缩机支架的卡子。
-
将空调压缩机高压连接器黑色锁片拉离空调压缩机。
-
使用 45 度长凿,推动中间锁片,同时拉动外侧锁片,然后将高压连接器从空调压缩机上拆下。
-
断开高压互锁回路电气连接器。
- 空调制冷剂回收完成后,将空调软管从车辆上拆下。
-
拆卸将超级歧管至压缩机吸气管路固定到压缩机的螺母。
注推荐使用以下工具
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆下将超级歧管至压缩机排气管路固定到压缩机的螺母。
注推荐使用以下工具
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将空调歧管至压缩机管路上的螺栓从超级歧管上拆下,然后将空调歧管管路从车辆上拆下。
TIp推荐使用以下工具
- 13 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆下将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到 HVAC 总成的螺栓(2 个)。
TIp推荐使用以下工具
- 13 毫米套筒
-
松开将 12V/低压电池通风管固定到电池支架的卡子。
-
松开将空调压缩机低压线束固定到空调压缩机高压线束支架的夹子。
-
将高压线束支架向前、向上移动,以将支架从空调压缩机上松开,然后小心地将支架置于一旁。
-
拆下将空调压缩机高压线束固定到减震塔支架的固定夹。
注向上拉动夹子以辅助拆卸;注意请勿拉扯高压线缆。
-
拆下将减震塔支架固定到车身的 LH 和 RH 螺栓。
55 Nm (40.6 lbs-ft)
55 Nm (40.6 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆下将减震塔支架固定到车身的 LH 和 RH 外螺栓,然后从车上拆下减震塔支架。
62 Nm (45.7 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
在协助下,将减震塔支架连同超级歧管和压缩机一起从车辆上拆下。
注注意连接器和空调管路,缓慢抬起支架。将支架放置在硬纸板垫上。
-
拆下将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到超级歧管的螺母,然后拆下超级歧管至 HVAC 空调管路总成。
TIp推荐使用以下工具
- 15 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
记录新旧零件号和序列号。
注标签位于蓄压器前部。
-
拆下将超级歧管固定到减震塔支架的螺栓(2 个),然后拆下超级歧管。
TIp推荐使用以下工具
- 15 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆下将空调压缩机支架固定到减震塔支架的螺栓(2 个),然后拆下空调压缩机和空调压缩机支架总成。
注推荐使用以下工具
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将空调压缩机支架从空调压缩机上拆下。
注推荐使用以下工具
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 记录新旧压缩机零件号,以便在后续步骤中进行配置更新。
使用 Snap-On 空调机冲洗 HVAC 系统
-
安装超级歧管至 HVAC 空调管路,然后安装将管路固定到 HVAC 总成的螺栓(2 个)。
-
将冲洗适配器 1838504-00-B 安装到超级歧管至 HVAC 空调管路以及超级歧管至压缩机空调管路。
-
安装将冲洗适配器固定到超级歧管至压缩机空调管路的螺母(2 个)。
注使用压缩机 13 毫米螺母将冲洗适配器固定到超级歧管至压缩机空调管路。
-
将空调机软管连接到冲洗适配器。
-
将 Snap on 空调机软管连接到空调冲洗适配器,然后依次选择,以运行彻底冲洗或快速冲洗程序。
注冲洗程序运行时间约为 40 分钟,运行系统冲洗程序时制冷剂罐内必须含有至少 6 千克制冷剂。
-
冲洗完成后,将空调机软管从空调冲洗适配器上断开。
-
冲洗完成后,在空调机上停止冲洗。
注快速冲洗耗时 40 分钟,彻底冲洗耗时 1 小时 40 分钟。
-
将空调机管路从冲洗适配器上断开,然后将冲洗适配器从车辆上拆下。
注使超级歧管至 HVAC 空调管路保持连接在 HVAC 外壳上。
使用 Waeco 空调机冲洗 HVAC 系统
-
放置好超级歧管至 HVAC 空调管路,然后安装将管路固定到 HVAC 总成的螺栓(2 个)。
-
将冲洗适配器 1838504-00-B安装到超级歧管至 HVAC 空调管路以及超级歧管至压缩机空调管路。
-
安装将冲洗适配器固定到超级歧管至压缩机空调管路的螺母(2 个)。
注使用压缩机 13 毫米螺母将冲洗适配器固定到超级歧管至压缩机空调管路。
-
将空调机软管连接到冲洗适配器。
-
将冲洗套件安装到空调机上。
注将冲洗套件连接到 Waeco 空调机上。2 个螺栓,8 毫米,1 个自锁螺母。
-
检查液体管路干燥过滤器上的标记。
注每次冲洗前使用油性记号笔标记过滤器,冲洗 10 次后请更换过滤器。注如果尚不需要更换过滤器,请转至第7步。
-
拆下液体管道干燥过滤器
注取走容器中的过滤器(连接到冲洗单元的灰色过滤器)PR052FM;可以重复使用铜制 O 型环;请勿使用任何工具,手动完成拆卸
-
更换液体管道干燥过滤器(连接到冲洗单元的灰色过滤器)PR052FM
注1 个新的过滤器,2 个新的铜密封圈;请穿戴适当的个人防护装备 (PPE);将旧的过滤器尖头换位到新的过滤器上;将铜密封圈安装到连接点之间;请勿过度紧固,手动拧紧铜制管路即可;安装新的过滤器前,请确保已拆卸旧的密封圈,必要时可使用尖凿拆下铜密封圈
-
将空调机上的低压软管连接到过滤器快接连接器上
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将空调机软管连接到空调冲洗适配器,然后冲洗 HVAC 外壳。
注如果出现一条或多条第GUID-3F469D2E-A32F-404C-A997-8CCBE1B68318.html#TASK_FLUSH__GUID-E9DA8AD3-220D-4FEA-992A-8DE1C3AF8295步中所述警报,请选择Full flushing。如果未出现任何警报,请选择Fast flushing。注快速冲洗程序耗时约 40 分钟,彻底冲洗耗时约 1 小时 40 分钟。注意必须使用 WAECO ASC 5500G RPA R1234YF 空调维修机。运行系统冲洗程序时,制冷剂罐内需留有至少 6 kg制冷剂。依次按下 Enter =>Other Selections =>Enter =>Flushing =>Enter =>Enter =>Enter =>=>Full Flushing =>Enter
-
冲洗完成后,按下机器上的STOP。
注快速冲洗耗时 40 分钟,彻底冲洗耗时 1 小时 40 分钟。
安装
-
拆下新超级歧管上的空调管路塞。
-
将新旧零件号以及超级歧管序列号记录在维修单上。
注标签位于蓄压器前部。
-
将超级歧管放置在减震塔支架上,然后安装将超级歧管固定到支架的螺栓(2 个)。
31 Nm (22.9 lbs-ft) -
将空调压缩机支架从旧的空调压缩机上拆下。
注推荐使用以下工具
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
记录新旧压缩机零件号,以便在后续步骤中进行配置更新。
-
将 NVH 隔音毯安装到新压缩机上。
注安装新隔音毯,或者如果粘合剂仍然可用,并且未提供新隔音毯,则重新使用旧隔音毯。注揭下背胶,然后将隔音毯放下,使胶面朝上。将开口与压缩机上的吸入口对齐,将隔音毯安装在吸入口四周,然后继续将隔音毯包裹在压缩机四周。
-
将空调压缩机支架放置在空调压缩机上,然后安装将支架固定到压缩机的螺栓。
9 Nm (6.6 lbs-ft)注推荐使用以下工具- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将空调压缩机以及空调压缩机支架总成放置在减震塔支架上,然后安装将压缩机支架固定到减震塔支架的螺栓(2 个)。
- 将空调歧管至 HVAC 空调管路从 HVAC 总成上拆下。
-
更换超级歧管至 HVAC 空调管路总成上超级歧管一侧的密封垫圈。
注5 个密封垫圈。安装新的密封垫圈。用 ND-11 油润滑密封垫圈。
-
更换超级歧管至 HVAC 空调管路总成上 HVAC 一侧的密封垫圈。
注5 个密封垫圈;安装新的密封垫圈;用 ND-11 油润滑密封垫圈
-
手动拧紧将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到超级歧管的螺母。
-
紧固将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到超级歧管的螺母。
36 Nm (26.5 lbs-ft)注推荐使用以下工具- 13 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 6 英寸加长件
-
在协助下,将超级歧管连同压缩机和减震塔支架一起安装到车辆上。
注该步骤需要两名技术人员;注意连接器和空调管路,缓慢抬起支架。
-
安装将减震塔支架固定到车身的 LH 和 RH 螺栓。
55 Nm (40.6 lbs-ft)
55 Nm (40.6 lbs-ft)注推荐使用以下工具- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
安装将减震塔支架固定到车身的 LH 和 RH 外侧螺栓。
62 Nm (45.7 lbs-ft)注推荐使用以下工具- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
安装将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到 HVAC 总成的螺栓(2 个)。
28 Nm (20.6 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 13 毫米套筒
-
将散热器入口软管安装到超级歧管。
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。
-
将散热器出口软管安装到超级歧管。
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。
-
将动力总成旁路软管安装到超级歧管。
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。
-
将高压电池回流软管连接到超级歧管。
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。
-
将动力总成供给软管连接到超级歧管。
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。
-
将冷却器至电池软管连接到超级歧管。
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。
-
连接动力总成供给软管的传感器。
注线束和冷却液软管均带有颜色标注。将线束颜色与冷却液软管颜色相匹配。
-
连接冷却器至电池软管传感器。
注线束和冷却液软管均带有颜色标注。将线束颜色与冷却液软管颜色相匹配。
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安装将温度系统次总成线束固定到前部线束导件盖的卡子。
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将温度系统次级线束连接器连接到前控制器上。
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安装将空调压缩机高压线束固定到减震塔支架的固定夹。
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将空调压缩机高压线束支架放在空调压缩机上。
注确保高压线束支架与空调压缩机顶部的线束支座接合。
-
安装将高压线束支架固定到空调压缩机的螺栓。
9 Nm (6.6 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 13 毫米深套筒
- 棘轮/扭矩扳手
TIp -
连接高压互锁回路电气连接器。
-
使空调压缩机高压连接器在空调压缩机上完全就位,然后将锁片向空调压缩机方向推动以接合锁片。
注执行推拉测试,以确认连接器已完全固定。
-
安装将冷却液软管固定到接地带连接点附近空调压缩机支架的卡子。
-
将接地带放置在空调压缩机上,然后安装将接地带固定到空调压缩机的螺栓。
7 Nm (5.2 lbs-ft)注螺栓为自攻式。因此无需敲击压缩机螺栓孔。TIp推荐使用以下工具- T25 梅花套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
-
安装将空调压缩机低压线束固定到空调压缩机高压线束支架的夹子。
-
将低压电气连接器连接到空调压缩机,然后接合锁片。
警告将红色锁片推向连接器以接合锁止机构。切勿向下按压或向上拉动红色锁片。
- 拆下运输时安装在新的空调压缩机上的塞子。
-
更换高压和低压超级歧管至空调压缩机软管接头上的 O 型环,然后使用适当的空调机油润滑 O 型环。请参阅 液体和容量了解空调机油规格。
图 1. 图示为低压接头;高压接头与之类似 -
将超级歧管至空调压缩机高压接头放置在空调压缩机上,然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。
22 Nm (16.2 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将超级歧管至空调压缩机低压接头放在空调压缩机上,然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。
22 Nm (16.2 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
安装将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子(2 个)。
-
安装将 12V 电池通风管固定到 12V 电池支架的卡子。
- 安装 12V/低压电池。请参阅 12V/低压电池(拆卸和更换)。
- 连接 12V/低压电源。请参阅 12V/低压电源(断开和连接)。
- 在触摸屏上,点击,然后点击Run,以启动 "Start Thermal Fill Drain (Coolant & Refrigerant)" 例行程序。
- 断开 12V 电源/低压电源请参阅 12V/低压电源(断开和连接)。
- 执行空调真空泄漏测试。请参阅 空调制冷剂(回收和重新加注)。
- 执行空调制冷剂重新加注程序。请参阅 空调制冷剂(回收和重新加注)。
- 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅 冷却系统(真空再加注)。
- 连接紧急响应回路,但请保持低压电池断开状态。
- 连接一个低压维护设备。请参阅 低压维护设备(连接和断开)。
-
更新压缩机配置:
- 重新安装固件。请参阅 软件重新安装 - 触摸屏。
- 在触摸屏上,点击“维护模式”下的“扳手”(位于触摸屏 UI 界面底部),点击,然后等待例行程序完成。
- 将车辆置于“维护模式增强版”。请参阅 维护模式增强版。
- 在触摸屏上,点击,然后点击Run。
- 点击,然后点击Run。
- 点击,然后点击Run。
- 点击,然后点击Run。
- 点击,然后点击Run
- 安装第二排座椅下部座垫。请参阅 座椅座垫 - 下部 - 第二排(拆卸和更换)。
- 安装前部流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 前(拆卸和更换)。
- 冷却液空气冲洗完成后,检查冷却液液位,确保液位处于 "Max" 线处。必要时加满。
- 点击,然后点击Run。
- 点击,然后点击Run。
- 在触摸屏上,长按Exit Service Mode按钮以退出“维护模式增强版”。
- 断开低压维护设备。请参阅 低压维护设备(连接和断开)。
- 连接低压电源。请参阅 12V/低压电源(断开和连接)。
- 安装新鲜空气进气槽。请参阅 槽 - 新鲜空气进气(拆卸和更换)。
- 安装前备箱储物单元请参阅 前备箱储物单元(拆卸和更换)。