2026-10-01
减震器 - 后 - 左侧(拆卸和更换)
校正代码
31153602 0.42
NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the
work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.
NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created.
NOTE: See 人员保护 to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure. NOTE: See 人体工程学注意事项 for safe and healthy working
practices.
设备:
- 1457016-00-A 弹簧压缩器套件,GEDORE
- 1137855-00-A 后行驶高度扭矩工具,MODEL 3
- 1081765-00-A 3/4 吨托臂支架
- 1459409-00-A 轮毂轴承千斤顶适配器,MODEL 3
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将后减震器固定到顶部支座处车身的螺栓 |
![]() 41 Nm (30.2 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将后减震器固定到后下尾连杆的螺母和螺栓 |
![]() 115 Nm (84.8 lbs-ft) |
|
重复使用 | 使用油性记号笔进行标记 |
拆卸
- 拆下左侧后车轮。请参阅轮毂(拆卸和安装)。
- 拆下后悬架护罩。请参阅护罩 - 后悬架 - 左侧(拆卸和更换)。
-
向左侧后悬架弹簧上安装一个弹簧压缩器:
警告压缩状态下的弹簧具有很大的弹性势能。执行此步骤之前,请参阅弹簧压缩器套件的工具介绍,了解其他警告和注意事项。
-
拆下将制动盘固定到轮毂轴承的螺栓。
注推荐使用以下工具
- 10 毫米套筒扳手
- 2 英寸加长件
-
将轮毂千斤顶适配器安装到左侧后轮毂上,然后用手拧紧轮毂螺母。
-
使用托臂支架支撑轮毂轴承千斤顶适配器。
-
拆下在顶部支座处将左侧后减震器固定到车身的螺栓。
注推荐使用以下工具
- 15 毫米套筒
- 3 英寸加长件
-
拆下将左侧后减震器固定到下部尾连杆的螺栓和螺母。
注推荐使用以下工具
- 21 毫米套筒
- 21 毫米扳手
- 断路器杆
-
从车上拆下左侧后减震器。
安装
-
将左侧后减震器移入位以便于安装。
-
用手拧紧将左侧后减震器固定到下部尾连杆的螺栓和螺母。
注在后续步骤中完全紧固紧固件。
-
安装在顶部支座处将左侧后减震器固定到车身的螺栓。
41 Nm (30.2 lbs-ft)注推荐使用以下工具- 15 毫米套筒
- 3 英寸加长件
-
放置并升起托臂支架,以模拟位于行驶高度的悬架。
-
调整托臂支架和/或弹簧压缩机,使后部行驶高度扭矩工具的底梁靠在下尾连杆的底部边缘上(如图所示)。
图 1. 为清晰起见,隐藏了部分总成 -
测量围板底部和后轴中心的距离,确保后悬架已设置到行驶高度。测得距离应为 378 毫米。
-
拧紧将左侧后减震器固定到下部尾连杆的螺栓和螺母,然后用油性记号笔标记螺栓和螺母。
115 Nm (84.8 lbs-ft)注推荐使用以下工具- 21 毫米套筒
- 21 毫米扳手
- 油性记号笔
-
拆下左侧后悬架下方的起重机下方支架。
-
拆下用于固定轮毂轴承千斤顶适配器的带耳螺母,然后将轮毂轴承千斤顶适配器从车辆上拆下。
-
安装将左侧后制动盘固定到轮毂的螺栓。
5 Nm (3.7 lbs-ft)注推荐使用以下工具- 10 毫米套筒扳手
- 2 英寸加长件
-
将弹簧压缩器工具从车辆上拆下:
- 小心松开压杆底部的紧固件头,确保螺旋弹簧顶部就位。
- 扭转压杆,使锁片与顶板上的开口对齐。
- 穿过悬架上的孔降下压杆,然后拆下压杆和底板。
- 将顶板从螺旋弹簧上拆下。
- 安装后悬架护罩。请参阅护罩 - 后悬架 - 左侧(拆卸和更换)。
- 安装左侧后车轮。请参阅轮毂(拆卸和安装)。
- Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See 定位要求 - 悬架.
