2026-06-12
玻璃 - 车身 - 后围 - 左侧（拆卸和更换）
校正代码
10203002 1.08
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2026-05-22: 考虑到聚氨酯粘合剂固化时间以及相关的环境因素，移动服务不再可用。
- 2024-12-10: 添加了新的有关“安装前玻璃检查服务要求”的注意事项。
- 2024 年 7 月 26 日：添加了拆卸上部亮条饰件的步骤。
- 2023 年 7 月 11 日：向亮条拆卸步骤中添加可伸缩刀片。
警告
仅适用于欧洲：只有接受过二异氰酸酯操作培训并完成所有必修认证课程的技术人员才允许执行使用聚氨酯和含有二异氰酸酯的其他产品的程序。处理含有二异氰酸酯的产品时必须穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
安装新的玻璃部件（挡风玻璃、车顶、车门以及固定玻璃）前必须进行检查，以确保满足 Tesla 内部质量标准。开始本程序前请先执行安装前玻璃检查中所述检查。
拆卸
- 打开左侧后车门。
- 完全降低左侧后车窗。
- 打开后备箱。
- 拆下左侧上部发亮部件。请参阅亮条 - 上 - 左侧（拆卸和更换）。
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使用卡子撬具，松开将后部主密封条固定到 C 柱的卡子。
- 将左侧后部主密封条拉向车辆前侧，以便将其从后角窗玻璃区域中拉出。
- 拆下第二排座椅左侧侧部承梁。请参阅承梁 - 侧 - 座椅 - 第二排 - 左侧（拆卸和更换）。
- 拆下左侧边梁饰板。请参阅饰板 - 纵梁 - 左侧（拆卸和安装）。
- 拆卸左侧 C 柱上饰板。请参阅饰板 - C 柱 - 上 - 左侧（拆卸和更换）。
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使用对角切割器破坏左侧后角窗玻璃内侧的定位柱，使用一字螺丝刀协助拆下玻璃。
- 清理左侧后角窗玻璃的外部区域。
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使用遮蔽胶带粘贴左侧后角窗玻璃附近的后侧，以保护车身和车漆。
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使用塑料饰板工具，将左侧围板发亮部件的后部边缘从左侧后角窗玻璃处撬出，然后使用可伸缩刀片切割将发亮部件固定到车辆的聚氨酯，以从车辆上拆下饰板。
警告使用切削工具时，请务必佩戴防割手套。警告小心使用将后围亮条固定到左侧上部车身侧面亮条的夹子。
- 拆下左侧围板亮条顶部的剩余夹具零件。
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使用带可伸缩刀片的刀具，切下左侧后角窗玻璃周围的橡胶密封条，以便留出更大空间拆卸玻璃。
警告使用切削工具时，请务必佩戴防割手套。注这样在切割左侧后角窗玻璃时，可避免损坏车身，防止电线卡在密封条中。
- 准备一套 T 柄扳手以及 6 英尺长的方形线。
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在车身与密封条之间，将方形线缠绕在左侧后角窗玻璃的后部边缘。
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从车身上切割左侧后角窗玻璃，然后从车上拆下玻璃。
TIp采用拉锯的方式切割聚氨酯。
- 使用带侧翼的刮刀清理车身上剩余的聚氨酯。
- 揭下后角窗玻璃区域的遮蔽胶带。
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使用异丙醇 (IPA) 湿巾沿着聚氨酯路径清理车身。等待该区域风干至少 1 分钟。
安装
- 使用底漆涂抹聚氨酯路径以及在拆卸左侧后角窗玻璃期间车漆受损的所有区域。等待底漆风干至少 1 分钟，再继续操作。
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备好填缝枪和聚氨酯
注聚氨酯开口需宽至 7 毫米，长达 12 毫米。
- 沿着原始路径在车身上涂敷聚氨酯。
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将左侧后角窗玻璃放置在车身上，然后将后围亮条夹滑入顶部亮条。
注确保定位柱与车身上的孔对齐，然后从后定位柱开始施加压力，并逐步向前，以将后角窗玻璃安装到车身。注从后定位柱开始施力，有助于将后围亮条稳妥地固定在车身上。
- 聚氨酯干燥期间，请使用胶带固定左侧后角窗玻璃。
- 让左侧后底漆密封条完全放置入位。
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固定 C 柱上的卡子。
- 关闭后备箱。
- 安装 C 柱左侧上部饰板。请参阅饰板 - C 柱 - 上 - 左侧（拆卸和更换）。
- 安装左侧边梁饰板。请参阅饰板 - 纵梁 - 左侧（拆卸和安装）。
- 安装第二排座椅左侧侧部承梁。请参阅承梁 - 侧 - 座椅 - 第二排 - 左侧（拆卸和更换）。
- 安装左侧上部发亮部件。请参阅亮条 - 上 - 左侧（拆卸和更换）。
- 关闭左侧后车门。
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待聚氨酯凝固后，揭下遮蔽胶带。
警告在粘合剂制造商推荐的最短驶离时限内，不得驾驶车辆。Dow Betaseal Express 在 0 ˚F (-18 ˚C) 或更高温度条件下至少需要 1 小时才能固化。如有必要，请在车辆玻璃上粘贴胶带，按压固定，并告知客户 24 小时后方可揭下胶带。同时，告知客户在随后的 24 小时内，应避免高速驾驶，并躲避减速带。