2026-08-09

动力总成冷却液（排放和重新加注）

校正代码 40202000 0.12 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。

2026-08-04: 根据最新验证修改了程序，另外添加了图片，以便于理解。
2023 年 6 月 22 日：改进了转换步骤。

设备：

1053600-00-C 驱动电机压力测试固定装置
1132185-00-B 冷却液泄漏测试适配器套件，Model 3
1133843-00-A 冷却液排放和加注适配器套件，M3
1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件，Model 3
1065131-00-A 电池冷却液排放和加注套件

排放

拆下高效分子空气 (HEPA) 滤清器总成。请参阅总成 - 过滤器 - HEPA 空调滤清器（拆卸和更换）。
启用“维护模式”。请参阅维护模式。
通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅0005 - 维护模式）：
PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN
via Service Mode:
Thermal ➜ Actions ➜ Start Thermal Fill/Drain
Thermal ➜ Coolant System ➜ Start Coolant Fill/Drain
Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Start Refrigerant Fill/Drain
via Service Mode Plus:
Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
via Toolbox:(link)
断开 12V 电源。请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。
拆下将右侧轮拱内衬下部后边缘固定到车身的下部卡子（3 个）和螺栓（1 个），以便接触冷却液软管。

注
使用弹力带将右前轮毂内衬拉离高压电池。
在高压电池的右侧前角下方放置一个冷却液排放容器。
断开车辆右侧的动力总成回流软管。

注
堵住冷却液软管连接处。
将动力总成排放接头适配器连接到动力总成回流软管外螺纹接头上，然后利用管路排放冷却液。
断开车辆右侧的后部动力总成供给软管。

注
堵住冷却液软管连接处。
将冷却液压力测试适配器连接到动力总成供给软管的内螺纹接头上。

注
执行推拉测试，以确保适配器已完全就位。
将动力总成排放接头适配器连接到冷却液车压力测试仪上。

注
调压阀压力已预设为 20 psi。将阀门拧至水平位置即可完全关闭阀门。确保阀门处于关闭位置。
将一根压缩空气管路连接到冷却液压力测试仪上。
打开动力总成排放接头适配器上的阀门。

注
将阀钮拧至水平位置即可完全打开阀门。
缓慢打开调压器上的 P2（出口阀），等待冷却液排尽。

注
请以十分缓慢的速度打开阀门。如果打开速度过快，超级瓶盖上的泄压阀可能会打开。另外，超级瓶盖处可能发出嗡嗡声。如果出现上述情况，说明压力过高，应调整阀门降低压力。
等待冷却液彻底排尽。
关闭调压器上的 P2（出口阀）。
将供气装置从测试固定装置上断开。
从软管上拆下冷却液压力测试适配器和冷却液排放适配器。
执行相应服务程序，以便排出动力总成冷却液。
更换组件后，重新加注冷却液。请参阅重新加注。