2026-06-12
通风口总成 - 高压电池 - 左侧（拆卸和更换）
校正代码
16102102 0.60
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2026-02-13: 由于通气阀属不可维修部件，因此删除了更换通气阀的步骤。添加了安装前检查通风口上是否装有通气阀的步骤。
警告
只有完成全部所需认证的技术人员才能执行此程序。Tesla 特斯拉建议第三方服务提供商技术人员在执行此程序之前接受同等培训。有关 Tesla 技术人员要求的更多信息，或第三方主题说明，请参阅高压认证要求。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0(1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，
高压安全意识注意事项。
拆卸
- 举升并支撑车辆请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
- 将装有 Toolbox 的笔记本电脑与车辆相连
- 在 Toolbox 中，点击 Actions/Autodiag 选项卡，然后在搜索字段中输入“Plus”。
- 选择PROC_ICE_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox:(link)，然后点击Run。
- 完成例行程序后，点击窗口右上角的 “X”。
- 检查 “Notifications” 是否存在 BMS_a123 或 BMS_W123 警报。
-
如果：
- 存在任意警报 - 请联系服务工程部。切勿执行本程序。
- 如果不存在上述警报 - 请继续下一步。
- 使用触摸屏退出维护模式。
- 断开 12V 电源。请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。
- 执行车辆电气绝缘程序。请参阅 车辆高压禁用程序。
- 拆卸中间流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 后部（拆卸和更换）。
-
松开将冷却液软管固定到左侧剪力板的树形头卡子。
-
佩戴个人防护装备。
警告处理高压电池内部时，必须佩戴高压绝缘手套和皮质手套保护装备。
-
拆下将左侧通风口总成固定到高压电池的螺母（5 个），然后将通风口总成从电池上拆下。
TIp推荐使用以下工具
- 10 mm 套筒扳手
- 4 英寸加长件
安装
-
佩戴个人防护装备。
警告处理高压电池内部时，必须佩戴高压绝缘手套和皮质手套保护装备。
- 检查新的通风口总成。如果高压电池上的通风口，请使用新的高压电池通风口总成。仅允许安装 1098630-00-G 或更新版本。
-
将左侧通风口总成安装到高压电池上，然后安装将通风口总成固定到电池的螺母（5 个）。
10 Nm (7.4 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 10 mm 套筒扳手
- 4 英寸加长件
- 执行高压电池漏气测试。请参阅 高压电池漏气测试。
-
紧固将冷却液软管固定到左侧剪力板的树形头卡子。
- 安装中间流线型护板请参阅 面板 - 流线型护板 - 后部（拆卸和更换）。
- 连接 12V 电源。请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。