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冷却系统（真空重新加注）

校正代码 18300400 0.50 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

1050448-00-A 冷却系统重新加注设备
1050448-01-A 冷却系统重新加注设备（欧洲、中东和非洲地区）

2023 年 8 月 8 日：添加了温度测试例行程序。

程序

警告

执行此程序时，请穿戴适当的个人防护装备 (PPE)，包括全罩式面罩。

注
请务必确保驱动导轨在此程序中始终保持关闭状态。如果驱动导轨转为激活状态（例如踩下制动踏板时），Toolbox 上将显示错误。如果发生此情况，则必须禁用驱动导轨，然后从出现错误的地方重复此步骤。
如果重新连接了 12V 电源，请在车辆触摸屏上确认系统处于加注/排空模式。如果车辆未处于加注/排空模式，请激活加注/排空模式并确认绿色状态指示灯点亮。

注
如果此模式未激活，状态指示灯将显示为红色。
取下冷却液罐罐盖。
将空的冷却液容器放在前备箱储物单元中。
将盛有至少 15 升冷却液的容器置于前备箱储物单元中。
将真空重新加注工具的冷却液重新加注软管插入已注满的冷却液容器内，并确保软管末端完全浸入冷却液中。
将真空重新加注盖连接到冷却液罐上。
确保真空重新加注工具的冷却液重新加注阀和进气阀都处于关闭状态。
将真空重新加注软管安装到冷却液罐上的重新加注盖。

注
执行推拉测试，以确认软管已完全安装就位。
将真空重新加注工具溢流软管末端放入空容器中。
将供气管路与真空重新加注工具相连，确保最低压力为 5.5 巴 (80 psi)。
打开进气阀，等待此工具排空冷却系统 10 秒，然后彻底关闭此阀。

注
真空应稳定在大约 -27 至 -24 inHg 或 -70 至 -60 cmHg。
缓慢打开冷却液重新加注阀，将冷却液排放到冷却液重新加注软管中。软管中充满冷却液时，关闭重新加注阀。
监控真空表 30 秒，以确保冷却系统保持真空状态。
将进气阀打开 3 分钟以继续排空冷却系统，然后关闭此阀。
缓慢打开冷却液重新加注阀，将冷却液排放到冷却系统中。当真空表读数降至零时，关闭此阀。

注
在整个过程中，确保冷却液重新加注软管末端完全浸入冷却液中。
从此工具上断开供气管路。
从冷却液容器上拆下冷却液重新加注软管。
从冷却液容器上拆下冷却液溢流软管。
从冷却液罐上的重新加注盖上拆下真空重新加注软管。
从冷却液罐上取下真空重新加注盖。

注
向下按压黑色环扣以松开软管，然后向上拔出软管。
将冷却液重新加注工具提至冷却液容器上方，使多余的冷却液从软管中排出。

注
如果需要，请重新打开阀门，排出多余的冷却液。
从车辆上取走两个冷却液容器。
重新连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
将车辆与装有 Toolbox 3.0 的笔记本电脑相连。
在 Toolbox 中，点击Actions/Autodiag选项卡，然后搜索 “Purge”。
点击TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE，再点击Run，然后等待例行程序完成。
在 Toolbox 中，点击Actions/Autodiag选项卡，然后搜索 “Thermal”。
点击TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCE，再点击Run，然后等待例行程序完成。

注
待例行程序完成后，点击右上角的 “X” 关闭窗口。
检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。

注
确保冷却液液位处于 “Max” 线处。
从车上拆下笔记本电脑。

Model Y Service Manual

冷却系统（真空重新加注）

程序

Figure 1

Figure 2

Figure 3