08/04/2024 19:50:42
软管 - 入口 - 散热器(拆卸和更换)
校正代码 18302612 0.96 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
拆卸
- 举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆下前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)。
- 拆卸前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)。
- 断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)。
- 拆卸前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前(非结构化电池组) (拆卸和更换)。
- 拆下前饰板裙板。请参阅裙板 - 前饰板(拆卸和更换)。
- 完全降下车辆。
- 在车辆前部下方放置一个液体收集器。
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松开将散热器入口软管固定到车辆的夹子。
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松开将冷却液软管固定到散热器入口的弹簧夹,将软管从散热器上拆下,然后堵住内外螺纹接头。
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松开将散热器入口软管固定到超级歧管的弹簧夹,然后将软管从超级歧管上拆下。
安装
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将散热器入口软管安装到超级歧管上,然后安装弹簧夹。
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。
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将散热器入口软管安装到散热器上,然后安装弹簧夹。
注执行推拉推测试,确保软管完全就位
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安装将散热器入口软管固定到车辆的卡子。
- 取走车辆下方的液体收集器。
- 安装前饰板裙板。请参阅裙板 - 前饰板(拆卸和更换)。
- 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前(非结构化电池组) (拆卸和更换)。
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拆下冷却液罐盖,然后加注冷却液至适当液位。
注确保液位位于最高刻度线处。
- 连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)。
- 将装有 Toolbox 3.0 的笔记本电脑连接到车辆。
- 点击 Actions/Autodiag 选项卡,然后搜索“Purge”。
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点击TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
注确保车辆未处于行驶状态。尽管出现停止消息,但计划仍在运行。此时可听到冷却液泵的声音。测试持续约 10 分钟。 在“维护模式增强版”中(请参阅维护模式增强版),可通过CAN Viewer子菜单监测冷却液泵速度。 怠速 = ~1500 RPM。测试速度将在 3500-6500 RPM 之间变化,并在串联和并联之间促动阀门。将车辆置于行驶状态将停止此例程。如果速度徘徊在 7000 RPM,则说明泵存在气锁状况,请再次执行真空加注。继续加注冷却液并排空空气,直至冷却液液位介于罐上的 NOM 与 MAX 线之间。完成后,选择窗口右上角的 “X” 关闭 - 将笔记本电脑与车辆断开。
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检查冷却液液位,必要时加满
注确保液位位于“Max”液位。
- 安装冷却液罐罐盖。
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)。
- 将车辆驶离举升机。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。