26/12/2023 08:04:22
绝缘体 - 分流器 - 高压电池(拆卸和更换)
校正代码 16303612 1.08 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
尽管此程序已经过验证,但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
-
打开所有四个车门
注锁闭后车门以防断电时意外关闭
- 降下所有车窗
- 将左前座椅向前移动
- 将右前座椅向前移动
-
拆卸第二排座椅座垫
注1 个连接器;将座垫前边缘向上抬起,以从框架上松开泡沫
-
部分拆下左后车门密封条
-
拆卸左后门槛饰板
注5 个卡子;后边缘卡在后备箱侧饰板上的凹槽中;松开从左后门槛饰板前部到后部的所有卡子
-
部分拆下右后车门密封条
注门柱和门槛饰板的锁片位于密封条下方
-
拆卸右后门槛饰板
注5 个卡子;后边缘卡在后备箱侧饰板上的凹槽中;松开从右后门槛饰板前部到后部的所有卡子
-
拆卸将驾驶室后部主地毯固定到车辆的卡子
注3 个推拉式卡子
-
拆卸将 40 百分比座椅框架固定到车身的紧固件
注4 个螺栓,11 毫米,37 Nm;座椅底部螺栓位于主地毯后部
-
放倒 40 百分比座椅
注保护座垫;切勿在折叠无座垫的座椅后在其上放置重物,否则有可能压弯框架上的定位锁片
-
断开 40 百分比座椅连接器
注1 个连接器
-
从车身拆下第二排 40 百分比座椅总成
注建议寻求他人协助
-
拆卸将 60 百分比座椅框架固定到车身的紧固件
注5 个螺栓,11 毫米,37 Nm;座椅底部螺栓位于主地毯后部
-
放倒 60 百分比座椅
注视需要保护座椅靠背蒙皮;切勿在折叠无座垫的座椅后在其上放置重物,否则有可能压弯框架上的定位锁片
-
断开左侧座椅框架上的逻辑连接器
注1 个连接器
-
从车身拆下第二排 60 百分比座椅总成
注建议寻求他人协助
- 打开前备箱盖
-
拆卸后挡板
注14 个卡子
-
在中央显示器上关闭车辆电源
注操作如下:Controls > Safety & Security > Vehicle Power > Power Off
-
断开 12V 负极端子和紧急响应回路
注1 个螺母,10 毫米,6 Nm,1 个连接器;确保车辆处于驻车挡,温度控制系统关闭,断开 12V 电池之前车辆未充电;应先断开负极端子再断开紧急响应回路;等待 2 分钟,确保所有电路完全放电
-
取出口袋中的所有物品并确保未佩戴金属饰品
-
检查高压绝缘手套
注使用手套前检查是否有损坏,请参阅服务文档 TN-15-92-003 R1,了解有关检查高压手套的信息
-
佩戴高压绝缘手套和皮革手套
注使用 Hioki 测试仪时,请务必佩戴电工保护手套
-
拆卸将高压电池仓探针盖固定到高压电池仓盖板的螺栓。
注2 个螺栓,EP10 五角,6 Nm;拆下后弃用
-
将高压电池仓探针盖从高压电池仓盖板上拆下。
-
确认无高电压
注操作高压组件时,务必佩戴个人防护装备(高压手套、护目镜),测量 B+ 至接地、B- 至接地、B+ 至 B- 的电压;如果电压大于 10V,则说明电池组触点开关未断开或熔焊;停止工作并联系维修工程部
-
检查高压电池仓探针盖垫片,然后将其放置在高压电池仓盖板上
注确认无明显损坏,如发现损坏,则更换垫片
-
安装将高压电池仓探针盖固定到高压电池仓盖板的螺栓
注2 个螺栓,EP10 五角,6 Nm;安装新的橡胶垫圈螺栓
-
断开高压控制器逻辑连接器,然后安装逻辑盖
注1 个连接器,1 个盖子;松开锁片,然后向下推动把手以松开连接器
-
拆卸高压控制器逻辑盖
注1 个盖子
-
拆卸将高压电池仓盖板固定到高压控制器的紧固件。
注4 个螺栓,E10,5 Nm + 30 度;拆下后弃用;新款车型可能配备 3 个螺栓
-
拆卸将高压电池仓盖板固定到高压电池的螺栓
注18 个螺栓,E10 五角,8 Nm。使用无磁铁 E10 五角套筒;紧固件已安装,并将固定到高压电池仓盖板上
-
从高压电池上拆下高压电池仓盖板
注检查高压电池仓是否缺失任何绝缘体;如有缺失且能够安装,应在进行下一步之前予以安装。
-
安装保险丝检修口绝缘体
注3 个卡子
-
将高压接头绝缘体安装到电池组正极触点开关上
注1 个绝缘体
-
将高压接头绝缘体安装到电池组负极触点开关上
注1 个绝缘体
-
安装高压控制器逻辑盖
注1 个盖子
- 拆下烟火电池隔离开关。请参阅烟火电池断接开关(拆卸和更换)。
-
断开分流器总成连接器
注1 个连接器
-
从分流器绝缘体上松开线束
注1 个夹子
-
拆卸分流器绝缘体
注1 个绝缘体
-
安装分流器绝缘体
注1 个绝缘体
-
将线束安装到分流器绝缘体上
注1 个夹子
- 测量烟火电池隔离开关安装点间的电压,然后安装烟火电池隔离开关。请参阅烟火电池断接开关(拆卸和更换)。
-
拆卸保险丝检修口绝缘体
注3 个卡子;径直向上拉离保险丝
-
从电池组正极触点开关上拆下高压接头绝缘体
注1 个绝缘体
-
从电池组负极触点开关上拆下高压接头绝缘体
注1 个绝缘体
-
检查高压电池仓壁是否损坏
注任何导致密封件不平整的凹陷或破损均会引发泄漏,不可再次使用;如果有涂漆从高压电池仓壁脱落,无论是否沾黏在密封件上,均需要在再次组装时进行外壳泄漏测试;仍可再次使用。
-
检查高压电池仓盖板密封件,确认无明显损坏。
注为清晰起见,图中展示近距离图像;脱层和破损的密封件不得再次使用
-
拆卸高压控制器逻辑盖
注1 个盖子
-
将高压电池仓盖板放置到高压电池上,以便安装
注确保所有可触及的绝缘体均已就位,覆盖所有高压组件后,不再需要佩戴电工保护手套。
-
安装高压控制器逻辑盖
注1 个盖子
-
安装将高压电池仓盖板固定到高压电池的螺栓
注18 个螺栓,E10 五角,8 Nm;使用无磁铁的 E10 五角套筒;紧固件已就位;请遵循图示紧固顺序
-
安装将高压电池仓盖板固定到高压控制器的紧固件。
注4 个螺栓,E10,5 Nm + 30 度;安装新螺栓;新款车型可能配备 3 个螺栓
- 脱下高压绝缘手套
-
拆卸逻辑盖,然后连接高压控制器逻辑连接器
注1 个连接器,1 个盖子;对齐连接器,然后将把手拉至锁定位置以使连接器完全就位
-
将第二排 40 百分比座椅总成安装到车内
注建议寻求他人协助
-
将 40 百分比座椅框架连接器与车身线束相连
注1 个连接器
-
折叠 40 百分比座椅至垂直位置
注拆卸座垫保护装置
-
将 40 百分比座椅框架固定到车上
注4 个螺栓,11 毫米,37 Nm;座椅底部螺栓位于主地毯后部;按顺序紧固螺栓;前部外侧 -> 后部内侧 -> 后部外侧 -> 前部内侧
-
安装右后门槛饰板
注5 个卡子;后边缘卡在后备箱侧饰板上的凹槽中;将右后门槛饰板的后边缘安装到后备箱侧饰板,并从后往前固定卡子
-
重新安装右后车门密封条
注将门柱和门槛饰板锁片置于密封条下方
-
安装第二排 60 百分比座椅总成
注建议寻求他人协助
-
连接左侧座椅框架处的逻辑连接器
注1 个连接器
-
折叠 60 百分比座椅至垂直位置
注视需要拆下座椅靠背保护件
-
安装将 60 百分比座椅框架固定到车身的紧固件
注5 个螺栓,11 毫米,37 Nm;座椅底部螺栓位于主地毯后部;按顺序紧固螺栓;前部外侧 -> 后部内侧 2 个 -> 后部外侧 -> 前部内侧
-
安装左后门槛饰板
注5 个卡子;后边缘卡在后备箱侧饰板上的凹槽中;将左后门槛饰板的后边缘安装到后备箱侧饰板,并从后往前固定卡子
-
重新安装左后车门密封条
注将门柱和门槛饰板锁片置于密封条下方
-
安装将驾驶室后部主地毯固定到车辆的卡子
注3 个推拉式卡子
-
安装第二排座椅座垫
注1 个连接器;向后滑动后座垫,然后将泡沫与座椅滑轨对齐;进行推拉测试以确保座垫已完全就位
-
连接紧急响应回路和 12V 负极端子
注1 个螺母,10 毫米,6 Nm,1 个连接器;接合锁片,首先连接紧急响应回路,然后再连接 12V 负极端子,以免损坏车载电脑
-
安装后挡板
注14 个卡子;固定前备箱后围,防止其在接合前部卡子时弯曲
- 关闭前备箱盖
- 将左前座椅移回原位
- 将右前座椅移回原位
- 升起所有车窗
-
关闭所有四个车门
注如果已接通 12V 电源,请在关闭前解锁后车门