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高压电池仓漏气测试
校正代码 16100400 0.30 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 1026636-00-A 高压电池组外壳泄漏测试仪
- 1140501-00-A 高压电池完整外壳泄漏测试包套件
- 1144879-00-A 高压电池外壳泄漏测试适配器套件
- 1455410-00-A 虚拟插头套件
- 1108272-00-B 变流器逻辑连接器盖,3DU
- 1813553-00-A MYSP Platter, 空气分流器外壳泄漏测试仪
程序
- 执行车辆电气绝缘程序。请参阅车辆高压禁用程序。
- 拆卸并弃置高压电池仓探针盖上的通气孔塞。
- 将泄漏测试适配器安装到高压电池仓探针盖上。
- 将电池组外壳泄漏测试仪与泄漏测试适配器相连。
- 将阀门旋钮转至垂直位置,关闭电池组外壳泄漏测试仪上的两个阀门。
-
将电池组外壳泄漏测试仪连接到供气装置上。
注确保电池组外壳泄漏测试仪阀门全都处于关闭状态。
- 通过将阀门旋钮转至水平位置将入口阀置于打开状态。
- 将电池组外壳泄漏测试仪设置为 0.15 psi。
- 打开出口阀并向高压电池仓中注入空气,等待 60 秒,使压力稳定在 0.15 psi。
- 关闭入口阀并等待 45 秒,使压力趋于稳定。
- 记下起始压力。
- 等待 60 秒以测试压力,然后记下终止压力值。
- 用起始压力减去终止压力,根据情况执行相应操作:
- 将供气装置从电池组外壳泄漏测试仪上断开。
- 断开电池组外壳泄漏测试仪与泄漏测试适配器的连接。
- 从高压电池仓探针盖上拆下泄漏测试适配器。
- 将新的通气孔塞安装到高压电池仓探针盖上。
- 连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)。
- 安装第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排(拆卸和更换)。