25/06/2024 08:36:09
母排 - 充电接口至高压电池（拆卸和更换）
校正代码
44013102 0.90 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2023 年 10 月 10 日：添加了“请勿手动关闭充电接口盖板”的注意事项。
- 1076921-00-A 绝缘电阻万用表，Fluke 1587（欧洲、中东和非洲）
- 1076921-01-B 绝缘电阻万用表，Fluke 1508（亚太地区）
- 1130480-00-A 超薄测试探针，Fluke TP38
警告
只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程（如适用）的维修技工才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项
。
警告
执行暴露在高压之下的任何程序之前，请取下佩戴的所有首饰（手表、手链、戒指、项链、耳环、身份牌、穿刺饰品等），并取出口袋中的所有物品（钥匙、硬币、钢笔、铅笔、工具、钮扣等）。
警告
如果需要为了安全地执行程序而佩戴矫正护目镜，请确保护目镜牢固地固定到头上并且不会掉落。
警告
执行此程序时需要穿戴适当的个人防护装备 (PPE)：
- 高压 (HV) 绝缘手套
- 皮革手套保护罩
- 高压绝缘手套测试器
- 护目镜
- 电气绝缘保护安全鞋
警告
手套充气机是测试高压绝缘手套的唯一推荐方式。开始此程序前，需确认两只高压绝缘手套均通过测试。如果任何一只手套未通过充气检测，则需弃置这副手套。
警告
确保高压绝缘手套未过期。
- 北美：高压绝缘手套有效期为印在手套上的测试日期后 12 个月内，但首次使用后，即使手套仍处于上述 12 个月有效期内，也只能使用 6 个月。如果手套未在测试日期后的 12 个月内使用，则在使用前必须再次进行测试。
- 欧洲：等级为 0 (1000V) 的高压绝缘手套无有效期，只要通过使用前评估和定期检查即可使用。
- 亚太地区：遵循高压绝缘手套制造商提供的失效日期，并且：
- 仅限中国大陆：依照 GB/T 17622，每 6 个月对手套进行一次测试。
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 母排至充电接口螺母 |
 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 母排检修盖板螺栓 |
 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 母排至高压电池仓高压接头螺栓 |
 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 充电接口背面的母排螺柱 |
 2 Nm (1.5 lbs-ft) |
|
不适用 | 对螺柱执行扭矩检查 |
| 边缘支架螺栓 |
10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
- 降下所有车窗。
- 打开所有车门，锁定后车门。
- 将驾驶位和副驾位座椅移至最前端。
- 拆卸第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
- 打开掀背尾门。
- 打开前备箱盖。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 打开充电接口盖板。
- 断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 执行充电接口电压检查程序。请参阅充电接口电压检查。
- 拆卸左侧 C 柱下饰板。请参阅饰板 - C 柱 - 下 - LH（拆卸和更换）。
- 拆卸后备箱底板饰板。请参阅后备箱负重底板 - 后部（拆卸和更换）。
- 拆卸前备箱底板饰板。请参阅后备箱负重底板 - 前部（拆卸和更换）。
- 拆卸后备箱门槛饰板。请参阅饰板 - 门槛 - 后备箱（拆卸和更换）。
- 拆卸后备箱左侧负重底板支架。请参阅支架 - 后备箱负重底板- LH（拆卸和更换）。
- 拆卸后备箱左侧挂袋支架。请参阅支架 - 后备箱挂袋 - LH（拆卸和更换）。
- 拆卸后备箱左侧侧饰板。请参阅饰板 - 侧 - 后备箱 - LH（拆卸和更换）。
-
松开将左侧 C 柱上饰板固定到车辆的卡子（6 个）和锁片（1 个），然后将饰板置于一旁。
注将左侧 C 柱上饰板最前部小心地从顶篷上松开。注左侧 C 柱上饰板仍连接在后排座椅安全带上。
- 拆卸 C 柱支架。请参阅支架 - C 柱 - LH（拆卸和更换）。
-
将左侧车身线束连接器（2 个）从充电接口电子控制单元 (ECU) 上断开。
-
松开将左侧车身线束固定到车辆的夹子。
-
将红色锁片滑离左侧尾灯连接器，然后将线束从尾灯上断开。
警告切勿向下按压红色锁片。将锁片拉离连接器，直至连接器解锁，然后继续拉动以松开连接器。
-
松开充电接口低压连接器（2 个）上的锁片，然后将连接器（2 个）从充电接口上断开。
警告切勿向下按压红色锁片。将锁片拉离连接器，直至连接器解锁，然后继续拉动以松开连接器。提示： 轻轻提起黑色连接器锁片，以便从 12 针低压连接器上拆下白色锁片。
-
将充电接口母排紧固件盖板从充电接口总成上拆下。
-
拆卸将充电接口母排固定到充电接口的螺母。
提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 1/4 英寸标准回旋头棘轮
- 1/4 英寸扭矩扳手（仅适用于安装程序）
-
断开左后座椅滑轨处电气连接器线束。
-
松开将电气连接器固定到左后座椅滑轨的卡子，然后将连接器移至一旁。
-
松开将左侧线束导件固定到车辆上靠近左后门槛区域的卡子（3 个）。
注松开这些卡子即可将左侧车身线束从车辆上松开，以便拆下充电接口母排。
-
拆卸将左侧车身线束固定到车辆上靠近左后车门开口的夹子。
-
拆卸用于封闭高压电池仓高压接头处充电接口母排检修盖板的螺栓，然后打开检修盖板。
提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 1/4 英寸标准回旋头棘轮
- 1/4 英寸扭矩扳手（仅适用于安装程序）
-
拆卸将充电接口母排固定到高压电池仓处高压接头的螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 1/4 英寸标准回旋头棘轮
- 1/4 英寸扭矩扳手（仅适用于安装程序）
- 将翼子板盖或其他保护材料放在车辆上充电接口母排的下方。
-
在协助，将充电接口母排抬离高压接头，然后小心地将母排穿过掀背尾门。
提示： 轻轻抬起母排的后半部分，以便将母排从高压接头上拆下。
安装
- 对 Hioki 电阻表执行零点调节，以便稍后在此程序中测量电阻。请参阅电阻表（零点调节）。
- 使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁高压电池仓处的充电接口母排高压接头，然后等待风干 1 分钟。
-
使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁充电接口总成后部的充电接口母排高压接头，然后等待风干 1 分钟。
注如果将安装新的充电接口总成，请跳过这一步骤，因为新的充电接口已预先涂抹了导电膏。提示： 使用塑料饰板工具，将异丙醇 (IPA) 湿巾推入充电接口母排高压接头的缝隙中。
-
对充电接口背面的母排螺柱执行扭矩检查。2 Nm (1.5 lbs-ft)注如果将安装新的充电接口总成，请跳过这一步骤。提示： 推荐使用以下工具：
- 梅花 T10 批头
- 棘轮/扭矩扳手
- 4 英寸加长件
-
在高压电池仓处的各充电接口母排高压接头触点（2 个）上涂抹一滴导电膏。
注如果将新的充电接口母排，请跳过这一步骤，因为新的母排已预先涂抹了导电膏。
- 如果将重新安装同一母排：使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁母排两端接合面上的残留物/碎屑。
-
在协助下，将充电接口母排放置到车辆上。
注将母排穿过掀背尾门，移动到车辆上。注务必将母排置于左后座椅滑轨附近的左侧车身线束导件下方。
-
在协助下，将高压接头上的导片与充电接口母排连接器对齐，然后将母排连接器安装到高压接头上。
提示： 轻轻抬起母排的后半部分，以便将母排安装在高压接头上。注如果放置母排时需要过度用力，说明母排可能已弯曲。检查母排是否损坏，必要时进行更换。
-
安装将充电接口母排固定到高压电池仓处高压接头的螺栓（2 个）。9 Nm (6.6 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 1/4 英寸标准回旋头棘轮
- 1/4 英寸扭矩扳手（仅适用于安装程序）
-
安装将左侧车身线束固定到车辆上靠近左后车门开口的夹子。
-
安装将左侧线束导件固定到车辆上靠近左后门槛区域的卡子（3 个）。
-
安装将电气连接器固定到左后座椅滑轨的卡子。
-
将线束连接到左后座椅滑轨处的电气连接器上。
-
在各充电接口母排引线（2 个）与充电接口接触的一侧涂抹两滴导电膏。
注如果将安装新的充电接口总成，请跳过这一步骤，因为新的充电接口已预先涂抹了导电膏。注确保接触表面涂满导电膏。
-
将充电接口母排放置在充电接口上，然后安装将母排固定到充电接口的螺母。9 Nm (6.6 lbs-ft)注如果放置母排时需要过度用力，说明母排可能已弯曲。检查母排是否损坏，必要时进行更换。提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 1/4 英寸标准回旋头棘轮
- 1/4 英寸扭矩扳手（仅适用于安装程序）
- 佩戴高压绝缘手套和皮革手套。
-
在充电接口处，使用 Hioki 电阻计测量充电接口母排引线与充电接口母排螺柱之间的电阻。另请对其他引线和螺柱执行该测试。
注可接受的电阻值为 0.050 毫欧（50 微欧）至 0.270 毫欧（270 微欧）。如果测得电阻值高于 0.270 毫欧（270 微欧），说明高压接头电阻过大。拆卸紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试（视情况而定）。注如果电阻值低于 0.050 毫欧（50 微欧），请重新放置探针并再次测量。如果尝试 4 次后电阻值始终低于 0.050 毫欧（50 微欧），则说明测试通过；请继续执行下一步骤。
-
在高压电池仓处，使用 Hioki 电阻计测量充电接口母排引线与高压电池仓高压接头螺栓头之间的电阻。另请对其他引线和螺栓头执行该测试。
注可接受的电阻值为 0.050 毫欧（50 微欧）至 0.195 毫欧（195 微欧）。如果测得电阻值高于 0.195 毫欧（195 微欧），说明高压接头电阻过大。拆卸紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试（视情况而定）。注如果电阻值低于 0.050 毫欧（50 微欧），请重新放置探针并再次测量。如果尝试 4 次后电阻值始终低于 0.050 毫欧（50 微欧），则说明测试通过；请继续执行下一步骤。
- 脱下高压绝缘手套和皮革手套。
-
关闭充电接口母排检修盖板，然后安装用于将检修盖板锁止入位的螺栓。9 Nm (6.6 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 1/4 英寸标准回旋头棘轮
- 1/4 英寸扭矩扳手（仅适用于安装程序）
-
将充电接口母排紧固件盖板安装在充电接口总成上。
注执行下一步之前，不得固定充电接口母排紧固件盖板。
-
将低压线束连接器（2 个）连接到充电接口上，然后安装用于固定这些连接器的锁片（2 个）。
注将红色锁片按入连接器中以接合连接器锁。提示： 小心地将白色锁片插入 12 针低压连接器，直至与黑色连接器锁片锁在一起。
-
将电气线束连接到尾灯，然后将红色锁片滑向连接器。
注将红色锁片按入连接器中以接合连接器锁。
-
安装将左侧车身线束固定到车辆的夹子。
-
将左侧车身线束连接器（2 个）连接到充电接口电子控制单元 (ECU)。
- 安装 C 柱支架。请参阅支架 - C 柱 - LH（拆卸和更换）。
-
将左侧 C 柱上饰板放置在车辆上，然后安装将饰板固定到车辆的卡子（6 个）和锁片（1 个）。
注将 C 柱饰板前部的上方凹槽与顶篷对齐。
- 安装后备箱左侧饰板。请参阅饰板 - 侧 - 后备箱 - LH（拆卸和更换）。
- 安装后备箱左侧挂袋支架。请参阅支架 - 后备箱挂袋 - LH（拆卸和更换）。
- 安装左侧负重底板支架。请参阅支架 - 后备箱负重底板- LH（拆卸和更换）。
- 安装后备箱门槛饰板。请参阅饰板 - 门槛 - 后备箱（拆卸和更换）。
- 安装前备箱底板饰板。请参阅后备箱负重底板 - 前部（拆卸和更换）。
- 安装后备箱底板饰板。请参阅后备箱负重底板 - 后部（拆卸和更换）。
- 安装左侧 C 柱下饰板。请参阅饰板 - C 柱 - 下 - LH（拆卸和更换）。
- 安装第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
- 重新连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 关闭掀背尾门。
-
关闭充电接口盖板。
警告请勿尝试手动关闭充电端口盖板。
- 将驾驶位和副驾位座椅移回原位。
- 解锁并关闭所有车门。