14/07/2024 20:15:19
滤清器 - 机油 - 前驱动单元（拆卸和更换）
校正代码
39304802 0.84 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 2 月 27 日：将变速箱油更新为 KAF 1。
- 2023 年 10 月 26 日：添加了机油泵拆卸和变速箱油排放步骤，在所有相关步骤中添加了扭矩信息。
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将前驱动单元固定到前副车架的螺栓 |
 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将前驱动单元机油泵固定到前驱动单元的螺栓（2 个） |
 5 Nm (3.7 lbs-ft) + 20 degrees |
|
重复使用 | |
| 前驱动单元注油塞 |
 15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 新机油滤清器 |
 3 Nm (2.2 lbs-ft) + 135 degrees |
|
拆卸
- 举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 打开左前车门，降下左前车窗。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 拆下前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组） （拆卸和更换）。
-
如图所示，使用托臂支架支撑前驱动单元左侧。
警告在托臂支架与前驱动单元之间放置一块车间毛巾。
-
拆卸将前驱动单元固定到前副车架的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
-
在前驱动单元机油滤清器区域下方放置一个机油排放容器。
-
松开锁片，然后断开前驱动单元机油泵连接器。
注请勿向下按压红色锁片。拉动红色锁片进行解锁，然后再次拉动以松开连接器。
-
小心地降下前托臂支架，直至能触及前驱动单元机油泵。
-
拆卸将前驱动单元机油泵固定到前驱动单元的螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
-
拆卸前驱动单元机油泵。
提示： 将前驱动单元作为支点，撬起机油泵。
-
将机油滤清器从前驱动单元上拆下，排放变速箱油。
提示： 推荐使用以下工具：
- 21 毫米套筒
- 棘轮/扭矩扳手
- 机油滤清器底座
注等待前驱动单元变速箱油至少排放 10 分钟，或等到滴落缓慢。注Tesla 建议在拆下机油滤清器后立即更换新的机油滤清器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的机油滤清器都必须更换。
-
从前驱动单元上拆下注油塞。
提示： 推荐使用以下工具：
安装
-
检查机油滤清器上的密封件、注油塞上的 O 型环以及机油泵上的 O 型环（3 个）。
- 确保 O 型环位于注油塞上，3 个 O 型环位于机油泵上，没有 O 型环卡在前驱动单元总成中。
- 如果机油泵上的 O 型环损坏，请安装新 O 型环。
- 如果充注塞上的 O 型环损坏，请安装新充注塞或 O 型环。
- 检查确认密封件在滤清器上而不在前驱动单元总成上。
-
向新机油滤清器的 O 型环密封件上薄薄涂抹一层 KAF 1 变速箱油，然后将新机油滤清器安装到前驱动单元上。3 Nm (2.2 lbs-ft) + 135 degrees提示： 推荐使用以下工具：
- 21 毫米套筒
- 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器
- 1/4 英寸扭矩扳手（带角度）
- 机油滤清器底座
注Tesla 建议在拆下机油滤清器后立即更换新的机油滤清器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的机油滤清器都必须更换。
-
使用新的 KAF 1 变速箱油润滑机油泵 O 型环（3 个），然后将机油泵重新安装到前驱动单元总成上。
注将机油泵安装到前驱动单元前，请确保已润滑 O 型环。
-
安装将机油泵固定到前驱动单元的螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
-
小心抬起前托臂支架，直至前驱动单元的前侧套管与前副车架底座对齐。
-
安装将前驱动单元固定到前副车架的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
-
从前驱动单元左侧移走托臂支架和车间毛巾。
- 准备装有 KAF 1 变速箱油的充注套件，并向测量容器中加注 1500 毫升油液。
-
使用机油泵开关盒专用工具和 XP-10 跨接部件将 12V 电源连接到机油泵。
-
将输入和输出软管切削至 26 英寸，将输出软管安装到前驱动单元注油孔中，直到其完全就位，然后将软管向后拉动 5 毫米。
-
将液体容器放入沥油篮中，将输入软管完全浸入测量容器中，向泵内注满 KAF 1 变速箱油。
-
在前驱动单元注油塞上安装新的 O 型环，准备好注油塞以便安装，然后让协助者准备好使用 XP-10 跨接部件运行机油泵开关盒。
-
启动机油泵开关盒，同时泵压机油容器 5 个冲程，以便开启整个注油程序。
注确保完成后充注容器中的剩余量少于 200 毫升。无需泵满 1.5 升。注前驱动单元总成的最小重新加注量为 1.3 升。 在不吸入空气的情况下，机油泵可利用加注容器中的多余变速箱油分配全部 1.3 升。注继续运行机油泵开关盒，直到在下一步安装好排放塞。警告切勿在无油的情况下运行机油泵。警告如果机油泵未在运行且未安装排放塞，油液将在 10 秒钟内通过排放塞排净。
-
继续运行机油泵开关盒，从加注孔上拆下手动泵，然后将注油塞安装到前驱动单元上。
注需要请求他人帮助。应继续运行开关盒，直至系统关闭。提示： 推荐使用以下工具：
- 断开 12V 电源工具与机油泵的连接。
-
连接前驱动单元机油泵连接器，然后接合锁片。
- 取走前驱动单元下方的机油排放容器。
- 完全降下车辆。
- 连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。
- 在 Toolbox 中，点击Actions/Autodiag选项卡，然后搜索 "Oil Pump Low Pressure Test - Front Drive Unit"。
- 点击TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMPvia Toolbox: (link)，再点击Run，然后等待例行程序完成。
- 断开 Toolbox，然后从车辆上取出笔记本电脑。
- 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组） （拆卸和更换）。
- 将车辆驶离举升机。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 升起左前车门并将其关闭。