04/06/2024 21:10:53
液压控制单元 (HCU) - 制动(非结构化电池组) (拆卸和更换)
校正代码 33109522 2.16 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2023 年 12 月 5 日:更新了制动器刚度例行程序。
- 2023 年 7 月 21 日:删除了有关“Jack 模式”的说明。
警告
尽管此程序已经过验证,但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
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举升并支撑车辆
注确保车辆在升离地面前未处于充电状态,
- 打开左前车门
- 降下左前车窗
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将方向盘锁入位
注防止座椅受损
- 拆卸 12V 电池。请参阅12V/低压电池(拆卸和更换)。
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拆下减震塔支架左侧的紧固件
注2 个螺栓,15 毫米,67 Nm,1 个螺栓,15 毫米,62 Nm
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松开将减震塔支架固定到右减震塔的螺栓
注2 个螺栓,15 毫米,67 Nm;1 个螺栓,15 毫米,62 Nm;请参阅图片了解扭矩位置
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移动减震塔支架总成,以便拆下电池支架
注将减震塔支架向前移动,但请勿完全拆下
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拆卸将转向机总成固定到中间轴总成的螺栓
注1 个螺栓,13 毫米,18 Nm
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向上滑动电动转向柱,将其从转向机总成上拆下
- 拆卸所有四个轮毂。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)。
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完全升起车辆,然后将举升机降低至锁止位
注将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下,否则车辆可能会发生侧倾
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从前流线型护板上拆下外侧紧固件
注7 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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拆卸剩余螺母,然后从车辆上拆下前流线型护板
注2 个螺母,15 毫米,5 Nm
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部分降低车辆,然后将举升机设定至锁止位
注将举升机升离锁止位,然后固定住释放杆,使锁具在车辆降下时保持活动自如;将车辆设置到适宜的作业高度
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断开液压控制单元连接器
注1 个连接器;断开锁片并向上拉动连接器以将其松开
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将机油排放容器放置在液压控制单元区域下方
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从液压控制单元上拆下右前制动管路管束螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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从液压控制单元上拆下左后制动管路管束螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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从液压控制单元上拆下右后制动管路管束螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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从液压控制单元上拆下左前制动管路管束螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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从液压控制单元上拆下主缸支管螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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从液压控制单元上拆下主缸主管螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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将主缸制动管路从 4 管束上拆下
注1 个夹子
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将右前制动管从左前纵梁区域周围前制动管路管束夹上拆下
注1 个制动管路
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将制动管路从液压控制单元上移走
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将主缸制动管路从液压控制单元支架后侧的夹子上松开
注1 个线束夹
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取走车辆下方的机油排放容器
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完全升起车辆,然后将举升机降低至锁止位
注将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下,否则车辆可能会发生侧倾
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拆下将液压控制单元固定到车架纵梁的螺栓
注2 个螺栓,10 毫米,10 Nm
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从车辆上拆下液压控制单元和支架
注2 个锁片;将液压控制单元朝 12V 电池区域滑动以将其拆下
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松开将液压控制单元固定到液压控制单元支架的紧固件
注2 个螺母,10 毫米,8 Nm
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从支架上撬下液压控制单元
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将液压控制单元安装到液压控制单元支架中
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安装将液压控制单元固定到液压控制单元支架的紧固件
注2 个螺母,10 毫米,8 Nm
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将液压控制单元和支架放置到车辆上以便安装
注2 个锁片;将液压控制单元支架固定销对准车身
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安装将液压控制单元固定到车架纵梁的螺栓
注2 个螺栓,10 毫米,10 Nm
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完全升起车辆,然后将举升机降低至锁止位
注将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下,否则车辆可能会发生侧倾
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在前流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222,然后将外侧紧固件安装到前流线型护板上
注7 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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将前流线型护板放置到车辆上,然后安装螺母
注2 个螺母,15 毫米,5 Nm
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部分降下车辆并设定至锁止位
注将举升机升离锁止位,然后固定住释放杆,使锁具在车辆降下时保持活动自如;将车辆设置到适宜的作业高度
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将主缸制动管路放置在液压控制单元支架后侧的夹子上
注1 个线束夹
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将右前制动管安装到左前纵梁区域周围前制动管路管束夹上
注1 个制动管路
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将主缸制动管路安装到 4 管束夹上
注1 个夹子
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将主缸主管螺母安装到液压控制单元上
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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将主缸支管螺母安装到液压控制单元上
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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将主缸管路移动到正确位置,以备安装
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将左前制动管路管束螺母安装到液压控制单元上
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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将右后制动管路管束螺母安装到液压控制单元上
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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将左后制动管路管束螺母安装到液压控制单元上
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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将右前制动管路管束螺母安装到液压控制单元上
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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连接液压控制单元连接器
注1 个连接器;轻轻向下推动连接器;接合锁片
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向下滑动中间轴总成,将其安装到转向机总成上
注确保中间轴对齐并且完全就位;建议视需要寻求他人协助,将轴与转向机对齐
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安装将中间轴总成固定到转向机总成的螺栓
注1 个螺栓,13 毫米,18 Nm
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放回减震塔支架总成,以备安装
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安装减震塔支架左侧的紧固件
注2 个螺栓,15 毫米,67 Nm,1 个螺栓,15 毫米,62 Nm;请参阅图片了解正确的扭矩位置
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紧固减震塔支架右侧的紧固件
注2 个螺栓,15 毫米,67 Nm,1 个螺栓,15 毫米,62 Nm;请参阅图片了解正确的扭矩位置
- 安装 12V 电池。请参阅12V/低压电池(拆卸和更换)。
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拆卸方向盘托架
- 使用 Toolbox 3.0 与车辆相连
- 选择 “Actions/Autodiag”,然后搜索 “Service_Redeploy”
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选择 “UPDATE_CAN-REDEPLOYSearch for routine in ToolboxService CAN Redeployhv / Drive Inverter DIRE1L Replacement - CAN Redeployhv / Drive Inverter DIRE1R Replacement - CAN Redeployhv / Drive Inverter DIRE2 Replacement - CAN Redeployhv / Front Drive Inverter Replacement - CAN Redeployhv / Rear Drive Inverter Replacement - CAN Redeployhv / Rear Left Drive Inverter Replacement - CAN Redeployhv / Rear Right Drive Inverter Replacement - CAN Redeployhv / Front Drive Unit Replacement - CAN Redeployhv / Rear Drive Unit Replacement - CAN Redeploy”,点击 “Run”,然后等待例行程序完成。
注完成后,选择窗口右上角的 “X” 关闭
- 从以太网端口上拔下高速数据线缆,以断开 Toolbox 3.0 与车辆的连接
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固件重新部署完成后,确认中央显示器上是否显示发行说明
注如果重新部署失败,您可能会在用户界面上收到错误消息
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将制动排放器储液罐加至满位
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清洁制动液储液罐周围区域并取下制动液储液罐罐盖
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加满制动液储液罐
注根据需要加满制动液
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将压力排放器适配器安装到储液罐上
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将制动液排放储液罐压力设置为 30 psi
注将电源连接到排放器并打开电源,将压力设置为 30 psi,将制动液排放储液罐固定到制动液排放适配器
- 使用 Toolbox 3.0 与车辆相连
- 选择 “Actions/Autodiag”,然后搜索 “bleed”
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启动 ESP 前,拆下排放阀盖,将集液罐安装到左前制动钳外侧排放阀上
注2 个盖子
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打开左前制动钳外侧排放阀,然后点击PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDSearch for routine in ToolboxFL and RR brake bleed procedureChassis / Brakes - Brake Bleed FL-RRChassis / Brakes - Brake Bleed FL-RR旁边的 “Play” 按钮,选择 “Run” 以启动 ESP,待泵停止运行后关闭排放阀,之后对内侧排放阀重复此过程,最后再对外侧排放阀再次重复此过程
注2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
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重复上述步骤,直至左前制动钳排放阀排出的制动液清澈且无气泡
注2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
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拆卸集液罐;紧固左前制动钳排放阀,然后安装盖子
注2 个盖子,2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
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启动 ESP 前,拆下排放阀盖,将集液罐安装到右前制动钳外侧排放阀上
注2 个盖子
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打开右前制动钳外侧排放阀,然后点击 “PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDSearch for routine in ToolboxFR and RL brake bleed procedureChassis / Brakes - Brake Bleed FR-RLChassis / Brakes - Brake Bleed FR-RL” 旁边的 “Play” 按钮,选择 “Run” 以启动 ESP,待泵停止运行后关闭排放阀,之后对内侧排放阀重复此过程,最后再对外侧排放阀再次重复此过程
注2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
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重复上述步骤,直至右前制动钳排放阀排出的制动液清澈且无气泡
注2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
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拆卸集液罐;紧固右前制动钳排放阀并安装盖子
注2 个盖子,2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
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启动 ESP 前,拆下排放阀盖,将集液罐安装到右后制动钳排放阀上
注1 个盖子
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打开右后制动钳排放阀,然后点击 "PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDSearch for routine in ToolboxFL and RR brake bleed procedureChassis / Brakes - Brake Bleed FL-RRChassis / Brakes - Brake Bleed FL-RR”旁边的 “Play” 按钮,选择 “Run” 以启动 ESP,待泵停止运行后关闭排放阀
注1 个排放阀,11 毫米,10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳,14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
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重复上述步骤,直至右后制动钳排放阀排出的制动液清澈且无气泡
注1 个排放阀,11 毫米,10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳,14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
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拆卸集液罐;紧固右后制动钳排放阀并安装盖子
注1 个盖子,1 个排放阀,11 毫米,10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳,14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
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启动 ESP 前,拆下排放阀盖,将集液罐安装到左后制动钳排放阀上
注1 个盖子
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打开左后制动钳排放阀,然后点击 “PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDSearch for routine in ToolboxFR and RL brake bleed procedureChassis / Brakes - Brake Bleed FR-RLChassis / Brakes - Brake Bleed FR-RL”旁边的 “Play” 按钮,选择 “Run” 以启动 ESP,待泵停止运行后关闭排放阀
注1 个排放阀,11 毫米,10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳,14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
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重复上述步骤,直至清除液体且左后制动钳排放阀内无气泡流出
注1 个排放阀,11 毫米,10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳,14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
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拆卸集液罐;紧固左后制动钳排放阀并安装盖子
注1 个盖子,1 个排放阀,11 毫米,10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳,14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
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关闭制动液排放储液罐电源并将制动液排放储液罐从制动液排放适配器上拆下
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从储液罐上拆下压力排放器适配器
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检查液位
注必要时加满
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安装制动液储液罐罐盖
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轻踩制动踏板几次,确保制动踏板触感正常
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使用Toolbox 3:
- 安装所有四个轮毂。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)。
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将车辆驶离举升机
注完全降下举升架臂,如果需要,将其从车辆下部移走;将悬架退出“Jack 模式”(如有配备)
- 升起左前车窗
- 关闭左前车门
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执行试驾
注根据当前 FRT (00040100) 0.3 小时;如已调整定位,则验证跟踪;如已调节 DAS 组件,则验证操作;如已维修制动器,则执行磨合