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磁盘外壳漏气测试
校正代码 16102000 0.55 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 1026636-00-A Pack Enclosure Leak Tester, HV Battery
- 1140501-00-A 高压电池完整外壳泄漏测试包套件
- 1144879-00-A 高压电池外壳泄漏测试适配器套件
- 1080978-00-B 测力计
程序
- 举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 打开左前车门，完全降下左前车窗。
- 使用 Toolbox 3.0 与车辆相连。
- 选择“Actions/Autodiag”选项卡，然后搜索“Plus”。
- 点击PROC_ICE_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)，点击Run，然后等待例行程序完成。
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在车辆触摸屏上，点击通知图标以查看与内部隔离相关的警报。
警告如果出现“BMS_a123”或“BMS_w123”，请勿执行此程序并与服务工程部门联系。高压电池受到损坏。
- 点击PROC_ICE_X_EXIT-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 断开笔记本电脑与车辆的连接。
- 断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 拆下中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间（拆卸和更换）。
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拆卸并弃置右侧高压电池通风罩总成通风口。
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将泄漏测试适配器插头安装到右罩总成上。
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拆卸并弃置左侧高压电池通风罩总成通风口。
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将泄漏测试适配器安装到左罩总成上。
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将电池组外壳泄漏测试仪连接到 LH 高压电池柱总成中的泄漏测试适配器。
- 关闭电池组外壳泄漏测试仪上的两处阀门，然后连接一根压缩空气供应管。
- 完全关闭调节器，然后打开入口阀。
- 将调节器设置到 0.15 psi。
- 打开出口阀，等待至少 45 秒以便压力稳定到 0.15 psi。
- 关闭进口阀，记录显示的起始压力，然后启动 60 秒计时器。
- 60 秒后，记录显示的终止压力。
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用起始压力减去终止压力，根据情况执行相应操作：
- 差值大于 0.0054 psi，检查软管、适配器和插头配件，关闭出口阀并打开入口阀，检查调节器压力，然后从第 19 步开始重新测试。如果差值仍大于 0.0054 psi，则升级 Toolbox 会话。
- 差值小于或等于 0.0054 psi，则继续此程序。
- 从电池组外壳泄漏测试仪上断开供气装置。
- 打开入口阀，然后从 LH 高压电池柱总成中的泄漏测试适配器中断开电池组外壳泄漏测试仪。
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从 LH 高压电池柱总成中拆下泄漏测试适配器，然后将新通气口安装到 LH 柱总成中。
注用测力计施加 200N 的力，将通气阀固定到通风罩总成上。注在使用测力计时，务必朝与通风罩垂直的方向按压。
- 检查通气塞是否完全插入 LH 高压电池通风罩总成。
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从 RH 高压电池罩总成中拆下泄漏测试适配器插头，然后将新通气口安装到 RH 罩总成中。
注用测力计施加 200N 的力，将通气阀固定到通风罩总成上。注在使用测力计时，务必朝与通风罩垂直的方向按压。
图 1. 左侧如图所示，右侧类似
- 检查通气塞是否完全插入 RH 高压电池通风罩总成。
- 安装中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间（拆卸和更换）。
- 连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。