08/10/2024 02:10:44
干燥剂(拆卸和更换)
校正代码 18202002 0.42 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 9 月 10 日:添加了“在对空调系统执行操作时,必须穿上适用的防护服,包括面部和眼部防护罩、耐热手套、橡胶靴和围裙或防水工作服”的警告。
- 2024 年 8 月 28 日:添加了将制冷剂回收/重新加注校正代码 18200102 作为一项单独工项添加至服务工单的说明,重新添加了必要时移动减震塔支架的步骤,并添加了用于拆卸蓄压器盖的专用工具。
- 2024 年 6 月 12 日:添加了有关 Schrader 阀门的注意事项。
- 2024 年 3 月 19 日:添加了有关空调压缩机机油密度的说明。
- 2023 年 4 月 5 日:更新了空调机油规格中用于液体和容量的空调机油类型。
- 2024 年 3 月 1 日:将执行例行程序的方式从使用 Toolbox 更新为使用触摸屏。
- 2024 年 4 月 2 日:添加了“在开启蓄压器前,请先检查空调系统压力”的提醒信息。
- 2024 年 4 月 7 日:添加了有关穿戴个人防护装备 (PPE) 的提醒信息。
- 1081547-00-B:小号滑动锤
- 1985068-00-A:内螺纹接内螺纹适配器
警告
HFO-R1234yf 和 R134a 为危险液体,若处理不当,会造成严重的伤害。在对空调系统执行操作时,必须穿上适用的防护服,包括面部和眼部防护罩、耐热手套、橡胶靴和围裙或防水工作服。
警告
Model Y 温度管理部件需在极为严格的规格范围内工作,若未认真遵守维修程序,则可能发生故障。切勿依赖过去使用其他温度管理系统的经验,请仔细阅读“维修手册”并严格按说明操作。
注
此程序要求执行空调制冷剂(回收和重新加注)程序。如果尚未自动添加到“服务工单”中,请将校正代码 18200102 作为一项单独的工项添加至“服务工单”。
扭矩规格
描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
---|---|---|---|---|
蓄压器防尘盖 | 手动拧紧 |
|
更换 |
拆卸
- 拆下高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅总成 - 过滤器 - 高效分子空气 (HEPA)(拆卸和安装)。
- 拆下前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)。
- 通过触摸屏,将车辆置于“维护模式”。请参阅维护模式。
- 解锁车辆网关。请参阅网关(解锁)。
- 在触摸屏上,点击“维护模式”下的 "扳手"(位于触摸屏 UI 界面底部),然后点击Run,然后等待例行程序完成。 ,点击
- 断开 12V/低压电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)。
-
回收空调制冷剂。请参阅回收。
警告执行以下步骤前,确保空调系统中无压力。否则,可能会造成部件损坏和/或人身伤害。
- 将空调软管从车辆上拆下。
-
小心地按下 Schrader 阀门(2 个)以释放空调管路中的真空。
警告确保按下了两个 Schrader 阀门。否则可导致伤害。
- 如果右侧减震塔支架所处位置导致无法将干燥剂从蓄压器中取出,则转至下一步骤。如果不存在此情况,请转至步骤16。
- 松开将减震塔支架左侧固定到车辆的内侧螺栓,但此时请勿拆下。
- 松开将减震塔支架左侧固定到车辆的外侧螺栓,但此时请勿拆下。
- 拆下将减震塔支架右侧固定到车辆的内侧螺栓。
- 拆下将减震塔支架右侧固定到车辆的外侧螺栓。
- 完全回收空调制冷剂之后,朝车头方向滑动减震塔支架右侧,直至能够接触蓄压器盖。
-
如果有蓄压器防尘罩,将其拆下并弃置。
注推荐使用以下工具:
- T30 梅花套筒
- 3 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
-
使用卡环钳拆下蓄压器盖卡环,并将其弃置。
警告请务必全程佩戴面罩,以防异物飞出。
-
将内螺纹接内螺纹适配器拧至滑动锤上,将适配器拧至蓄压器盖上,然后用滑动锤拆卸蓄压器盖。
注拆下并弃用蓄压器盖。
- 使用尖嘴钳将干燥剂包从蓄压器中取出。
- 称量干燥剂包的重量。此重量被视作“湿重”。
- 确定干燥剂包的“干重”:检查干燥剂包上是否存在标有零件号 (P)、序列号 (S) 和干重 (W) 的标签。如果无此标签,或看不到干重,则假设干重为 90.4 克。
- 用湿重减去干重。这是除了回收制冷剂期间清除的机油之外,必须向系统中额外添加的机油量。请记录此重量以便稍后作业。
安装
-
将干燥剂包放入蓄压器。
注确保干燥剂包上的标签朝上。
- 使用适当的空调机油润滑新的蓄压器盖 O 型环。请参阅液体和容量了解空调机油规格。然后将蓄压器盖安装在蓄压器上。
-
使用卡环钳安装新的蓄压器盖卡环。
警告请务必全程佩戴面罩,以防异物飞出。注确保卡环完全就位于蓄压器孔内部的凹槽上。
-
手动将新的防尘盖拧紧到蓄压器上。
注拧动防尘盖,直至到达蓄压器底部。提示: 推荐使用以下工具:
- T30 梅花套筒
- 3 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 将空调软管安装到车辆上。
- 启动并完成真空泄漏测试,然后返回本程序。请参阅真空泄漏测试和机油加注。
- 如果在拆卸期间移动了减震塔支架,则继续执行下一步骤。如果未移动,则转至步骤12。
- 安装将减震塔支架右侧固定到车辆的外侧螺栓(扭矩为 62 Nm)。
- 安装将减震塔支架右侧固定到车辆的内侧螺栓(扭矩为 55 Nm)。
- 紧固将减震塔支架左侧固定到车辆的外侧螺栓(扭矩为 62 Nm)。
- 紧固将减震塔支架左侧固定到车辆的内侧螺栓(扭矩为 55 Nm)。
- 将下部空调软管从超级歧管至暖通空调管路总成上拆下。
-
补充因以下原因损失的机油量:
- 取出旧干燥剂包。请参阅第22步。
- 制冷剂回收。请参阅真空泄漏测试和机油加注。
警告切勿忘记补充因取出旧干燥剂包而损失的机油量。否则可能导致温度系统发生严重损坏。注计算时,ND-11 和 RB100EV 压缩机机油在 15°C 温度条件下的密度均为 0.98 克/毫升。- 如给出的数据以克为单位,除以 0.98 即可得到毫升(ml 、milliliters 和 cc 均表示毫升)数。
- 如给出的数据以毫升(ml 、milliliters 和 cc 均表示毫升)为单位,乘以 0.98 即可得到克数。
- 将下部空调软管安装到超级歧管至暖通空调管路总成上。
- 重新加注空调制冷剂。请参阅重新加注。
- 连接 12V/低压电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)。
- 解锁车辆网关。请参阅网关(解锁)。
- 在触摸屏上,选择Run,然后等待例行程序完成。 ,点击
- 选择Run,然后等待例行程序完成。 ,点击
- 选择Test HVAC Performance,点击Run,然后等待例行程序完成。
- 禁用“维护模式”。请参阅维护模式。
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)。
- 安装高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅总成 - 过滤器 - 高效分子空气 (HEPA)(拆卸和安装)。