09/09/2024 21:26:32
转向齿条（双电机）（拆卸和更换）
校正代码
32012202 0.90 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
注
GEN3 和 GEN4 转向齿条使用的是相同的 GEN3 车辆网关配置。将 GEN3 转向齿条更换为 GEN4 转向齿条时，此信息不变。
- 2023 年 10 月 4 日：添加了有关最终拆卸和首次安装步骤的视频。
- 2023 年 6 月 8 日：添加了有关网关配置的信息。
- 2023 年 8 月 29 日：根据最新的程序输入重新编写了主题。
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将转向机总成固定到中间轴总成的螺栓 |
 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将前支撑梁固定到车辆的螺栓（2 个） |
48 Nm (35.4 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将冷却风扇模块总成固定到前支撑梁的左右螺栓（2 个） |
10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将转向机总成固定到前副车架的内侧螺栓（2 个） |
75 Nm (55.3 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将转向机总成固定到前副车架的外侧螺栓（2 个） |
47 Nm (34.7 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
- 将车辆置于双柱举升机上。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆卸左前和右前轮毂盖。
- 松开左前和右前车轮上的螺母（10 个，21 毫米）。
- 打开左前车门，降下左前车窗。
-
摆正方向盘，然后将其锁定到位。
警告本程序所含视频仅作为补充材料予以概括说明。请遵循本程序所列的所有步骤，以避免部件损坏和/或人身伤害。
- 拆卸前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
- 拆下高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅总成 - 过滤器 - 高效分子空气 (HEPA)（拆卸和更换）。
- 断开 12V/低压电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
-
拆卸将转向机总成固定到中间轴总成的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 无绳棘轮/冲击钻
- 13 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将电动转向柱向上滑动，将其从转向机构总成上拆下。
注可能需要扭动或使用无弹力锤来帮助分离。
- 拆卸左前和右前车轮。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
-
拆卸左右横拉杆球头。请参阅横拉杆球头 - LH（拆卸和更换）。
注请勿拆下右侧外部横拉杆球头上的止动螺母。没有必要拆下转向齿条总成。
- 降下车辆，直至轮胎即将接触到地面。
-
将左侧横拉杆球头连杆完全压入转向机构。
注使用开口扳手将轴顺时针旋转至截止位置。
-
拆卸将前端支架固定到车辆的螺栓（2 个），然后将前端支架朝车辆后部滑动，将其从冷却风扇模块总成上拆下。
提示： 推荐使用以下工具：
- E14 外梅花套筒
- 3 英寸加长件
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
在协助下，拆下将冷却风扇模块总成固定到前端支架的左右螺栓（2 个），然后将风扇总成放置在远离转向齿条的位置。
注使用弹力绳将散热器抬离转向机构，以获得拆卸和安装的间隙。提示： 推荐使用以下工具：
- 8 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 1/4 英寸通用接头
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 棘轮/扭矩扳手
-
松开连接器锁，断开转向机构总成连接器（2 个），然后将 12V 转向机构线束移到一旁以留出间隙。
-
松开连接器锁，然后断开转向机构下方的逻辑连接器（2 个）。
-
松开前副车架左侧的前部线束夹。
-
从左前滑轨支架上断开前部主线束连接器。
-
拆卸将转向机构总成固定到前副车架的内侧螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 无绳棘轮/冲击钻
- 18 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 3/8 英寸通用接头
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆卸将转向机构总成固定到前副车架的外侧螺栓（2 个）。
注推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将转向机构总成向车辆右侧滑动，然后通过前备箱储物单元的开口向上取出转向机构总成。
安装
-
松开新转向机构总成上的左右横拉杆球头止动螺母
提示： 推荐使用以下工具：
- 21 毫米组合扳手
- 14 毫米组合扳手
-
在协助下，从新转向机构总成上拆下左侧外部横拉杆球头，并将转向齿条的压力完全分散到右侧。
注逆时针转动横拉杆。在轴上使用扳手来帮助分散压力。
-
将新的转向机构总成安装到车内。
注通过前备箱储物单元的开口安装转向机构总成。先将转向机构总成的右侧安装到前备箱区域，然后将转向机构总成的左侧滑入车内。
-
预装将转向机构总成固定到前副车架的外侧螺栓（2 个）。
注在后续步骤中拧紧。
-
安装将转向机构总成固定到前副车架的内侧螺栓（2 个）。75 Nm (55.3 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 无绳棘轮/冲击钻
- 18 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 3/8 英寸通用接头
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
紧固将转向机构总成固定到前副车架的外侧螺栓（2 个）。47 Nm (34.7 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
松一松左侧横拉杆球头与转向机构的连接，然后验证左右横拉杆球头是否尽可能均匀地分布。
注使用开口扳手逆时针转动轴，然后检查保护罩从齿条伸出的距离是否大致相同。
-
向下滑动中间轴总成，将其安装到转向机构总成上。
注确保中间轴对齐并且完全就位。如有必要，将轴与转向机构对齐。
-
安装将转向机构总成固定到中间轴总成的螺栓。18 Nm (13.3 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 无绳棘轮/冲击钻
- 13 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将前部主线束连接器连接到左前滑轨支架，然后接合锁片。
-
安装前副车架左侧的前部线束夹。
-
连接转向机构下方的逻辑连接器。
-
连接转向机构总成连接器。
- 松开弹力绳，将散热器总成放回正常位置。
-
在协助下，安装将冷却风扇模块总成固定到前端支架的左侧螺栓，然后安装并拧紧右侧螺栓，左后再拧紧左侧螺栓。10 Nm (7.4 lbs-ft)注使用弹力绳将散热器抬离转向机构，以获得拆卸和安装的间隙。提示： 推荐使用以下工具：
- 8 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 1/4 英寸通用接头
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 棘轮/扭矩扳手
-
将前端支架安装到冷却风扇模块总成中。
注将冷却风扇模块支座放置到冷却风扇模块的锁片上。
-
安装将前端支架固定到车辆的螺栓（2 个）。48 Nm (35.4 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- E14 外梅花套筒
- 3 英寸加长件
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将车辆举升到适宜的作业高度，然后将举升机降至锁止位。
警告
务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下，否则车辆可能会发生侧倾。
确保车门周围无其他物体。
-
安装左右横拉杆球头。请参阅横拉杆球头 - LH（拆卸和更换）。
注请勿拆下右侧外部横拉杆球头上的止动螺母。没有必要拆下转向齿条总成。
- 将车辆下降到适宜的作业高度，然后将举升机置于锁止位。
- 安装左前和右前车轮。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
-
连接低压电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
注请勿在此步骤中安装前备箱后部挡板。
- 安装高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅总成 - 过滤器 - 高效分子空气 (HEPA)（拆卸和更换）。
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
- 将方向盘托架和方向盘水平仪从车上拆下。
- 重新安装车辆固件。请参阅软件重新安装 - 触摸屏。
- 升起左前车窗，关闭左前车门。
- 将车辆驶离举升机。
- 请参阅“定位要求”表，确定是否需要进行电动助力转向 (EPAS) 定位检查 (EC) 或四轮定位检查 (AC)。如果已执行，请将定位检查/调整添加为一项单独的活动。请参阅定位要求 - 悬架。