2026-08-09
高压控制器（拆卸和更换）
校正代码
16301602
FRT
1.02
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。
注意：请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2026-06-03: 更新了连接低压维护设备的步骤。
设备：
-
- 2025-11-14: 添加了向 X484 连接器上涂敷绝缘润滑脂的步骤。添加了将烟火电池断接开关线束塞入高压电池仓线束下的步骤。
- 1453448-01-A 数字万用表套件 EXTECH 335
- 1076928-00-A 测试探针 - Hioki 9461
- 1773092-00-A 诊断线束适配器（适用于所有车型）
- 1076928-00-A Hioki 测试仪
- 2044097-00-A 绝缘润滑脂 或 NYE Rheotemp 768 克绝缘润滑脂
警告
只有完成全部所需认证的技术人员才能执行此程序。Tesla 特斯拉建议第三方服务提供商技术人员在执行此程序之前接受同等培训。有关 Tesla 技术人员要求的更多信息，或第三方主题说明，请参阅高压认证要求。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0(1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项
。
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将高压控制器固定到铰链托盘的螺栓 |
 2 Nm (1.5 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
- 如果已在其他部件更换程序中拆下高压控制器，且稍后需重新安装原控制器，请转至步骤3。否则，请继续下一步骤。
- 备份高压控制器数据。请参阅 控制器 - 高压（备份和恢复）。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅 车辆电气绝缘程序 (Test/Adjust)。
-
拆下高压电池仓盖板。请参阅 盖板总成 - 高压电池仓 ((拆卸和更换))。
警告执行本程序其余部分的操作时，必须全程佩戴高压绝缘手套和皮革手套保护罩。除非另有说明，否则请勿脱下手套或保护罩。
- 拆下烟火电池断接开关。请参阅 烟火隔离开关 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
-
将高压电池仓线束从高压控制器连接器上断开。
-
拆下将高压控制器固定到铰链托盘的螺栓，然后将控制器从车上拆下。
提示推荐使用以下工具
- 1/4 英寸钻头外梅花套筒 E6
安装
-
将高压控制器安装到高压电池仓上，然后安装将高压控制器固定到铰链托盘的螺栓。2 Nm (1.5 lbs-ft)警告必须佩戴电工保护手套。提示推荐使用以下工具
- 1/4 英寸钻头外梅花套筒 E6
-
向 X484 连接器的腔体涂敷绝缘润滑脂。
警告如果可以，使用注射器并避免弯曲连接器卡销。
图 1. X484 连接器 -
将高压电池仓线束连接到高压控制器连接器。
注插入 X484 连接器后，清洁多余的润滑脂。
-
安装烟火电池断接开关。请参阅 烟火隔离开关 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
注此时请勿连接低压电池或安装第二排座椅座垫。
-
将烟火电池断接开关接线塞入高压电池仓主线束下。
- 连接低压电源。请参阅 低压电源 - 锂离子（断开和连接）。
- 连接低压维护设备。请参阅 低压维护器（连接和断开） (Maintenance)。
-
恢复高压控制器数据备份。请参阅 控制器 - 高压（备份和恢复）。
注本车辆的环境类型为 “prod”。
- 安装第二排座椅座垫。请参阅 坐垫 - 第二排座椅 ((拆卸和更换))。
- 断开低压维护设备。请参阅 低压维护器（连接和断开） (Maintenance)。
- 将前排左右座椅移回原位。
- 升起所有车窗并关闭所有车门。