2025-10-17
进口软管 - PCS（第二代 Lite 版） - 高压电池仓（Model Y L） ((拆卸和更换))
校正代码 16300500902 FRT 2.58 注意： 除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。 除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意： 请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。 注意： 请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。 注意： 请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
拆卸
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启动温度系统加注/排放例行程序。
注如需要，还可以在
EPB Selection
字段中选择Left/Right。 - 拆下新鲜空气进气槽。请参阅 风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
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拆下高压电池仓盖板。请参阅 盖板 - 高压电池仓（Model Y L） ((拆卸和安装))。
注执行此步骤时，请勿安装后滑板和中间流线型护板。这两个部件将在后续步骤中安装。
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将冷却液排放容器放置在车辆左后侧下方。
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松开弹簧夹，将左侧冷却液软管从高压电池后侧断开，然后立即使用 2 个塞子堵住软管和直通件。
注如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
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松开弹簧夹，将后驱动单元变流器入口软管从高压电池左后侧的 PCS2 Lite 出口软管接头上断开，然后立即使用 2 个塞子堵住软管和接头。
注
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
- 如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
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将 90 度冷却液排放和加注适配器连接到高压电池左后侧的 PCS2 Lite 出口软管接头上，确保锁夹完全就位且阀门开启（与适配器齐平）。
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将软管端部按压到适配器上，直至听见锁止声确认完全就位，以将冷却液软管加长件连接到冷却液排放和加注适配器上。
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将冷却液软管加长件连接到冷却液排放软管。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
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将冷却液排放容器放置在高压电池右后侧下方。
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松开弹簧夹，将后动力总成供给软管从高压电池右后侧的 PCS2 Lite 入口软管接头上断开，然后立即使用 2 个塞子堵住软管和接头。
注
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
- 如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
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将冷却液泄漏测试适配器连接到高压电池右后侧的 PCS2 Lite 入口软管接头上，接头上如安装有橡胶塞，请将其拆下，然后确保锁夹完全就位。
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将冷却液泄漏测试固定装置软管连接到泄漏测试适配器上。
注手动拧紧软管连接处；无需使用紧固工具。
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取走车辆下方的冷却液排放容器。
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将压缩空气连接到冷却液压力测试仪上，确保调压器上的所有阀门均已关闭。
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打开右侧调压器阀门，将调压器缓慢调节至 50 psi。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
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缓缓打开左侧调压器阀门。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
- 至少等待 2 分钟，使冷却液彻底排尽。
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关闭右侧调压器阀门。
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将压缩空气从冷却液压力测试仪上断开。
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松开高压电池右后侧的弹簧夹，将冷却液泄漏测试适配器从 PCS2 Lite 入口软管接头上断开，同时保持泄漏测试固定装置入口软管与适配器相连。
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松开高压电池左后侧的弹簧夹，将冷却液排放和加注适配器从 PCS2 Lite 出口软管接头上断开，同时保持加长件软管与适配器相连。
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紧固高压电池左后侧的弹簧夹，将冷却液泄漏测试适配器连同冷却液泄漏测试固定装置软管连接到 PCS2 Lite 出口软管接头上，确保锁片完全就位。
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紧固高压电池右后侧的弹簧夹，将冷却液排放和加注适配器连同加长件软管连接到 PCS2 Lite 入口软管接头上，确保锁片完全就位。
- 重复第 15 步到第 20 步，排放冷却液。
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按压灰色按钮以松开软管接头，以将冷却液软管加长件从冷却液排放软管上断开。
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按压灰色按钮以松开软管接头，以将冷却液软管加长件从冷却液排放和加注适配器上断开。
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松开弹簧夹，将冷却液排放软管适配器从 PCS2 Lite 入口软管接头上断开，然后立即在入口软管接头上安装一个塞子。
注如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
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将冷却液泄漏测试固定装置软管从泄漏测试适配器上断开。
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松开弹簧夹，将冷却液泄漏测试适配器从 PCS2 Lite 出口软管接头上断开，然后立即在出口软管接头上安装一个塞子。
注如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
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安装高压控制器 (HVC) 逻辑盖。
- 拆下烟火断接开关。请参阅 高压电池 - 烟火隔离开关 ((拆卸和更换))。
- 拆下铰链柱。请参阅 。
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使用功率转换系统冷却液连接器拆卸工具 (1111868-00-B) 松开卡子（2 个），将 PCS2 Lite 冷却液入口软管从 PCS2 Lite 上断开，在软管下方放置吸水垫，以吸收多余冷却液，目视检查是否有冷却液残留，必要时使用车间毛巾清洁，在 PCS2 Lite 和软管上安装 2 个塞子并弃置 O 型环。
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使用 Highland 冷却液连接器拆卸工具 (2029761-00-A) 松开 2 个卡子，将 PCS2 Lite 冷却液入口软管从高压电池仓上断开，在软管下方放置吸水垫，以吸收多余冷却液，目视检查是否有冷却液残留，必要时使用车间毛巾清洁，在高压电池仓和软管上安装 2 个塞子并弃置 O 型环。
更换
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按照以下操作将 PCS2 Lite 冷却液入口软管连接到高压电池仓上：
- 取下高压电池仓和软管上的 2 个塞子。
- 在软管下方放置一块吸水垫，以吸收多余的冷却液。
- 涂敷少量 Krytox 203，将新的 O 型环 (1091895-00-B) 安装好。
- 将软管与高压电池仓对齐并紧固卡子（2 个）；注意请勿损坏 O 型环。
- 执行推拉推测试，确保冷却液软管已完全闭锁，然后目视检查确认卡子也已完全就位。
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按照以下操作将 PCS2 Lite 冷却液入口软管连接到 PCS2 Lite 上：
- 取下接头和软管上的 2 个塞子。
- 在软管下方放置一块吸水垫，以吸收多余的冷却液。
- 涂敷少量 Krytox 203，将新的 O 型环 (1803223-00-A) 安装入位。
- 将软管与接头对齐并紧固卡子（2 个）；注意请勿损坏 O 型环。
- 执行推拉推测试，确保冷却液软管已完全闭锁，然后目视检查确认卡子也已完全就位。
- 安装铰链柱。请参阅 。
- 安装烟火断接开关。请参阅 高压电池 - 烟火隔离开关 ((拆卸和更换))。
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拆下高压控制器逻辑盖。
- 安装高压电池仓盖板。请参阅 盖板 - 高压电池仓（Model Y L） ((拆卸和安装))。
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取下 PCS2 Lite 入口软管接头上的塞子，安装带 NPT 塞的 90 度冷却液泄漏测试适配器并紧固弹簧夹，确保锁夹完全就位。
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取下 PCS2 Lite 出口软管接头上的塞子，安装冷却液泄漏测试适配器并紧固弹簧夹，确保锁夹完全就位。
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将冷却液泄漏测试固定装置软管连接到泄漏测试适配器上。
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将压缩空气连接到冷却液压力测试仪上，确保调压器上的所有阀门均已关闭。
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打开右侧调压器阀门，将调压器缓慢调节至 50 psi。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
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缓缓打开左侧调压器阀门。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
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等待 110 秒，使系统内压力趋于稳定，关闭右侧调压器阀门，然后记录起始压力。
- 启动 240 秒计时器；240 秒后，记录最终压力。
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用起始压力减去终止压力，根据情况执行相应操作：
- 如果差值大于 0.5 psi，检查软管、适配器和插塞接头，关闭出口阀并打开进口阀，检查调节器压力，然后从第17步开始重新测试。如果差值仍大于 0.5 psi，则上报 Toolbox 会话。
- 如果差值小于或等于 0.5 psi，继续此程序。
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将冷却液泄漏测试固定装置软管从泄漏测试适配器上断开。
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松开弹簧夹，将冷却液泄漏测试适配器从 PCS2 Lite 出口软管接头上拆下。
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取下后驱动单元变流器入口软管上的塞子，紧固弹簧夹，将软管连接到高压电池左后侧的 PCS2 Lite 出口软管接头上。
注
- 执行推拉推测试，确保软管已完全接合。
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
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取下塞子（2 个）并紧固弹簧夹，将左侧冷却液软管连接到高压电池后侧。
注
- 执行推拉推测试，确保软管已完全接合。
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
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松开弹簧夹，将冷却液泄漏测试适配器从 PCS2 Lite 入口软管接头上拆下。
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取下后动力总成供给软管上的塞子，松开弹簧夹，将软管连接到高压电池右后侧的 PCS2 Lite 入口软管接头上。
注
- 执行推拉推测试，确保软管已完全接合。
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
- 安装后滑板。请参阅 滑板 - 后 ((拆卸和更换))。
- 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅 冷却系统 - 真空重新加注 (Test/Adjust)。
- 安装新鲜空气进气槽.请参阅 风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
- 退出“维护模式”。请参阅 维护模式。