2026-03-13
空调压缩机和超级歧管 ((拆卸和更换))
校正代码
1820020302
1.98
注意： 除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。 除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意： 请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。
注意： 请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
注意： 请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2025-02-19: 发布了新的程序。
警告
只有完成全部所需认证的技术人员才能执行此程序。Tesla 特斯拉建议第三方服务提供商技术人员在执行此程序之前接受同等培训。有关 Tesla 技术人员要求的更多信息，或第三方主题说明，请参阅高压认证要求。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0(1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项
。
警告
温度管理组件需在极为严格的规格范围内工作，若未认真遵守维修程序，则可能发生故障。切勿依赖过去使用其他温度管理系统的经验，请仔细阅读“维修手册”并严格按说明操作。
警告
更换空调压缩机时，必须检查接收器干燥机中的干燥剂包，以确认因压缩机故障产生的碎屑是否已进入系统。
注
此程序要求执行空调制冷剂（回收和重新加注）程序。如果尚未自动添加到“服务工单”中，请将校正代码 18200102 作为一项单独的工项添加至“服务工单”中。
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将接地带固定到空调压缩机的螺栓 |  7 Nm (5.2 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将空调压缩机总成固定到支柱塔支架的螺栓（2 个） | 31 Nm (22.9 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将空调压缩机支架固定到空调压缩机的螺栓（3 个） | 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将超级歧管至低压接头固定到压缩机的螺母 | 22 Nm (16.2 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将超级歧管至高压接头固定到压缩机的螺母 | 22 Nm (16.2 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将空调压缩机高压线束支架固定到空调压缩机的螺栓 |
9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
||
| 将减震塔支架固定到减震塔的小号螺栓（4 个） |
55 Nm (40.6 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将超级歧管总成固定到减震塔梁的螺栓（4 个） |
31 Nm (22.9 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将减震塔支架固定到减震塔的大号螺栓（4 个） |
62 Nm (45.7 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将超级歧管固定到减震塔支架的螺栓（2 个） |
31 Nm (22.9 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
- 设置空调机。
- 做好车辆举升准备。请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆卸前流线型护板。请参阅 流线型护板 - 前 ((拆卸和更换))。
- 打开所有车门并降下车窗。
- 启用“维护模式”。请参阅 维护模式。
- 解锁车辆网关。请参阅 网关（解锁）。
-
在触摸屏上，点击，然后等待例行程序完成。
注在参数列表的“冷却液加注”下选择 "1"，在“制冷剂加注”下也选择 "1" 。
- 拆下高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅 滤清器 - HEPA 和活性炭 ((拆卸和更换))。
- 断开低压电池。请参阅 低压电源（锂）（断开和连接） (Modify)。
- 拆卸前备箱储物单元。请参阅 前备箱储物单元（拆卸和更换）。
- 确认万用表工作正常。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅 车辆高压禁用程序。
- 拆下新鲜空气进气槽。请参阅 风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
- 拆下前备箱加固梁。请参阅 梁 - 加固 - 前备箱（拆卸和更换）。
- 在车辆前部下方放置一个液体收集器。
- 拆下冷却液储液罐罐盖。
-
将散热器入口软管从超级歧管上断开。
-
将散热器出口软管从超级歧管上断开。
-
将动力总成旁路软管从超级歧管上断开。
注冷却液储液罐将会排空
-
将冷却器从电池软管传感器连接器上断开。
-
断开动力总成供给软管传感器连接器。
-
将冷却器至电池软管从超级歧管上断开。
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将动力总成供给软管从超级歧管上断开。
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将高压电池回流软管从超级歧管上断开。
- 拆下低压电池。请参阅 16 V 锂离子电池 ((拆卸和安装))。
-
使用卡子撬具松开将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子（4 个）。
-
断开高压互锁回路 (HVIL) 连接器。
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断开空调压缩机逻辑连接器。
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松开将空调压缩机逻辑线束固定到空调压缩机高压线束支架的固定夹。
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拆卸将空调压缩机高压线束支架固定到空调压缩机的螺栓。
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将高压线束连接器从空调压缩机上断开。
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将空调压缩机高压线束从空调压缩机上拆下，然后置于一旁。
注将空调压缩机高压线束支架朝车头方向移动。向上抬起支架，使支架上部支座分离，然后小心地将线束和支架置于一旁。
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将温度系统子线束从前控制器上断开。
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拆下将接地带固定到空调压缩机的螺栓，然后将接地带置于一旁。
TIp推荐使用以下工具
- T25 梅花套筒
- 回收空调制冷剂。请参阅 空调制冷剂 (如有需要，添加制冷剂）（回收和加注） (Restore)。
- 制冷剂回收完毕后，按压 Schrader 阀门以释放空调系统中的真空。
-
拆下将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到 HVAC 总成的螺栓（2 个） 。
-
拆下将超级歧管固定到压缩机空调管路总成的螺栓。
-
拆下将减震塔支架左侧固定到车辆的螺栓（3 个）。
-
拆下将减震塔支架右侧固定到车辆的螺栓（3 个）。
-
将减震塔支架连同超级歧管和压缩机一起从车辆上拆下。
注该步骤需要两名技术人员。请注意连接器和空调管路。缓慢提起支架，然后将其放置在硬纸板垫上。
-
拆下将超级歧管固定到减震塔梁的螺栓（2 个），然后拆下超级歧管。
-
拆下将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到超级歧管的螺母，然后拆下超级歧管至 HVAC 空调管路总成。
-
记录超级歧管的新旧零件号和序列号。
注标签位于蓄压器前部。将零件号和序列号记录在维修单中。
-
拆下将歧管下部固定到压缩机管路的螺母，然后将下部管路移至一旁。
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拆下将歧管上部固定到压缩机管路的螺母，然后将上部管路移开。
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将超级歧管至压缩机空调管路总成从超级歧管上拆下，然后将其从车辆上拆下。
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拆下将空调压缩机支架固定到减震塔支架的螺栓（2 个），然后拆下空调压缩机/
-
拆下将空调压缩机支架固定到空调压缩机的螺栓 (x2)。
齐平
-
安装将旧超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到 HVAC 总成的螺栓（2 个）。28 Nm (20.6 lbs-ft)
-
安装将冲洗适配器至空调管路总成歧管固定到 HVAC 的螺母。36 Nm (26.5 lbs-ft)
-
安装将旧超级歧管至压缩机空调管路总成固定到冲洗适配器的螺栓。22 Nm (16.2 lbs-ft)
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安装将空调冲洗适配器固定到超级歧管至压缩机空调管路总成的螺母（2 个）。22 Nm (16.2 lbs-ft)注将冲洗适配器安装到吸入口，然后排放压缩机侧的管路。使密封垫圈保留在空调歧管管路上。使用压缩机 13 毫米螺母固定冲洗适配器。
-
将空调机软管连接到空调冲洗适配器并运行系统冲洗程序。请参阅 。
注系统冲洗程序会运行约 90 分钟。运行系统冲洗程序时，罐内至少需留有 3200 克制冷剂。在空调机主菜单上，依次选择 > Manual > Flushing Kit，将真空时间设置为 25 分钟，再依次选择 > Enter > Connect and open couplers > Enter。机器会执行多次循环冲洗。等待程序完成。
-
将空调机软管从空调冲洗适配器上断开。
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将空调冲洗适配器从超级歧管至压缩机空调管路总成上拆下。
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将旧超级歧管至压缩机空调管路总成从冲洗适配器上拆下。
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将冲洗适配器至空调管路总成歧管从 HVAC 上拆下。
-
将旧超级歧管至 HVAC 空调管路总从 HVAC 总成上拆下。
安装
警告
新的空调压缩机已预加注了机油。请勿向新空调压缩机加注更多机油。
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记录超级歧管的新旧零件号和序列号。
注标签位于蓄压器前部。将零件号和序列号记录在维修单中。
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将 NVH 隔音毯安装到空调压缩机上。
注安装新的 NVH 隔音毯。揭下胶衬。放置 NVH 隔音毯，使胶面朝上；将 NVH 隔音毯上的开口与空调压缩机吸入口对齐；将 NVH 隔音毯安装在空调压缩机吸入口周围，然后继续将 NVH 隔音毯缠绕在压缩机周围。
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安装将空调压缩机支架固定到空调压缩机的螺栓（3 个）。9 Nm (6.6 lbs-ft)
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将空调压缩机和空调压缩机支架总成放置在减震塔支架上，然后手动拧紧螺栓（2 个）。
注螺栓将在后续步骤中紧固。
-
将超级歧管总成放置在减震塔支架上，然后安装将超级歧管固定到减震塔支架的螺栓（2 个）。
注手动将螺栓预拧到超级歧管上（将在后续步骤中紧固）。
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更换超级歧管至 HVAC 空调管路总成上超级歧管一侧的密封垫圈。
注5 个密封垫圈。安装新的密封件并使用 ND-11 机油润滑密封垫圈。
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更换超级歧管至暖通空调管路总成上暖通空调一侧的密封垫圈。
注5 个密封垫圈。安装新的密封件并使用 ND-11 机油润滑密封垫圈。
-
将超级歧管至 HVAC 空调管路总成安装到超级歧管上，然后安装螺母并手动拧紧。
注螺母会在后续步骤中拧紧。
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紧固将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到超级歧管的螺母。36 Nm (26.5 lbs-ft)
- 将 NVH 隔音毯安装到压缩机上，然后安装将隔音毯固定到压缩机上的按钮。
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确认新旧压缩机零件号，以便在后续步骤中进行配置更新。
注压缩机配置：请参阅Toolbox 文章 5696900。
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将减震塔支架安装到车辆上。
注该步骤需要两名技术人员。注意请勿损坏连接器和空调管路。
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安装右侧减震塔支架螺栓（3 个）。
注按图示顺序紧固螺栓。
-
安装左侧减震塔支架螺栓（3 个）。
注按图示顺序紧固螺栓。
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紧固将超级歧管固定到减震塔支架的螺栓。31 Nm (22.9 lbs-ft)
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紧固将空调压缩机固定到减震塔支架的螺栓。31 Nm (22.9 lbs-ft)
-
紧固将空调管路固定到超级歧管的螺母。36 Nm (26.5 lbs-ft)
-
安装将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到 HVAC 总成的螺栓。28 Nm (20.6 lbs-ft)
-
安装将超级歧管至压缩机空调管路总成固定到超级歧管上的螺栓。22 Nm (16.2 lbs-ft)
-
将温度系统次级线束连接到前控制器上。
注充分旋转以固定锁片。
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安装用于固定空调压缩机接地带的螺栓。7 Nm (5.2 lbs-ft)
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将空调压缩机高压线束放置到空调压缩机上以备安装。
注确保高压线束支架与空调压缩机上的上部支座接合。
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安装将空调压缩机高压线束支架固定到空调压缩机的螺栓。9 Nm (6.6 lbs-ft)
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将高压线束连接器连接到空调压缩机上
注将连接器完全安装到空调压缩机上之后，朝空调压缩机方向推动黑色锁片以将其接合。
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安装将空调压缩机逻辑线束固定到空调压缩机高压线束支架的固定夹。
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连接空调压缩机逻辑连接器。
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连接高压互锁回路连接器。
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将散热器入口软管安装到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
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将散热器出口软管安装到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
-
将动力总成旁路软管安装到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
-
将高压电池回流软管连接到超级歧管上
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
-
将动力总成供给软管连接到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
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将冷却器至电池软管连接到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
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将冷却器连接到电池软管传感器连接器。
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连接动力总成供给软管传感器连接器。
注线束和冷却液软管均带有颜色标注。将线束颜色与冷却液软管颜色相匹配。
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使用卡子撬具松开将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子（4 个）。
- 安装低压电池。请参阅 16 V 锂离子电池 ((拆卸和安装))。
- 连接低压电源。请参阅 低压电源（锂）（断开和连接） (Modify)。
- 解锁车辆网关。请参阅 网关（解锁）。
-
在触摸屏上，点击，然后等待例行程序完成。
注在参数列表的“冷却液加注”下选择 "1"，在“制冷剂加注”下也选择 "1" 。
- 断开低压电源请参阅 低压电源（锂）（断开和连接） (Modify)。
- 重新加注制冷剂。请参阅 空调制冷剂 (如有需要，添加制冷剂）（回收和加注） (Restore)。
- 执行冷却液真空重新加注。请参阅 冷却系统 - 真空重新加注 (Test/Adjust)
- 连接低压电池维护设备。请参阅 低压维护器（连接和断开） (Maintenance)。
- 在触摸屏上，点击，然后等待例行程序完成。
- 启用“维护模式增强版”。请参阅 维护模式增强版。
-
在触摸屏上，点击，然后选择并保存正确的类型。
注请参阅 Toolbox 文章 5696900 查看压缩机配置。注检查compressorType，并确认显示信息正确。
- 重新安装软件。请参阅 软件重新安装 - 触摸屏。
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在触摸屏上执行以下步骤：
- 断开低压电池维护设备。请参阅 低压维护器（连接和断开） (Maintenance)。
- 执行冷却液清除程序。请参阅 冷却系统（部分充注和排气） (Modify)。
-
点击，然后选择Run，以启动例行程序。
注确保例行程序已完成，然后点击Close，关闭页面。
- 退出“维护模式增强版”。请参阅 维护模式增强版。
- 检查冷却液储液罐并根据需要加满。
- 安装冷却液储液罐罐盖。
- 拆卸前流线型护板。请参阅 流线型护板 - 前 ((拆卸和更换))。
- 安装前备箱加固梁。请参阅 梁 - 加固 - 前备箱（拆卸和更换）。
- 安装前备箱储物单元请参阅 前备箱储物单元（拆卸和更换）。
- 安装新鲜空气进气槽.请参阅 风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
- 安装HEPA 空调滤清器总成。请参阅 滤清器 - HEPA 和活性炭 ((拆卸和更换))。