2026-08-09

超级歧管总成（Model Y L） ((拆卸和安装))

校正代码 18400100201 FRT 1.20 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码及相关 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。 注意：请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。 注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。

警告
只有完成全部所需认证的技术人员才能执行此程序。Tesla 特斯拉建议第三方服务提供商技术人员在执行此程序之前接受同等培训。有关 Tesla 技术人员要求的更多信息，或第三方主题说明，请参阅高压认证要求。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0(1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项。
警告
温度管理组件需在极为严格的规格范围内工作，若未认真遵守维修程序，则可能发生故障。切勿依赖过去使用其他温度管理系统的经验，请仔细阅读“维修手册”并严格按说明操作。
注
此程序要求执行空调制冷剂（回收和重新加注）程序。如果尚未自动添加到“服务工单”中，请将校正代码 18200102 作为同一工项下的一个单独校正程序添加至“服务工单”中。
注
如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
设备：
  • 1050448-00-B 冷却液真空加注 - JTC

扭矩规格

表 1. 扭矩规格：超级歧管总成（Model Y L） ((拆卸和更换))
描述 扭矩值 推荐工具 重复使用/更换 备注
将超级歧管至压缩机空调管路固定到超级歧管的螺栓
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • 13 mm 套筒
 重复使用
将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到 HVAC 总成的螺栓（2 个）
28 Nm (20.6 lbs-ft)
  • 13 mm 套筒
 重复使用
将超级歧管固定到减震塔支架的螺栓（2 个）
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • 15 毫米套筒
 重复使用
将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到超级歧管的螺母
36 Nm (26.5 lbs-ft)
  • 13 mm 套筒
 重复使用

拆卸

  1. 设置空调机。
  2. 解锁车辆网关。请参阅 网关（解锁）。
  3. 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击Thermal > Actions > Start Thermal Fill/Drain，在Coolant fill和Refrigerant fill字段中输入1，点击Run，然后等待例行程序完成。
    注
    此例行程序限时 5 小时。5 小时后，需要重新执行此例行程序。
  4. 断开低压电池电源。请参阅 低压电源（锂）（断开和连接） (Modify)。
  5. 拆卸前备箱储物单元。请参阅 前备箱储物单元（拆卸和更换）。
  6. 拆下新鲜空气进气槽。请参阅 风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
  7. 拆卸前流线型护板。请参阅 流线型护板 - 前底板 ((拆卸和更换))。
  8. 回收空调制冷剂。请参阅空调制冷剂 (如有需要 - 添加制冷剂）（回收和加注） (Restore)。
    警告
    执行以下步骤前，确保空调系统未超压。否则，可能会造成部件损坏和/或人身伤害。
    警告
    HFO-R1234yf 和 R134a 属于危险液体，如果处理不当，可能导致严重伤害。在对空调系统执行操作时，必须穿戴合适的个人防护装备，包括面部和眼部防护罩、护目镜、面罩、耐热手套、防化学腐蚀手套、橡胶靴以及围裙或防水工作服。
  9. 将空调机软管从车辆上拆下。
  10. 小心按下 Schrader 阀门（2 个），以平衡空调系统压力和实际环境大气压。
    警告
    确保按下了两个 Schrader 阀门。否则可导致伤害。
  11. 拆下前备箱加固梁。请参阅 梁 - 加固 - 前备箱（拆卸和更换）。
    注
    无需将隔离支架从前备箱加固梁上分离。
  12. 在车辆前部下方放置一个液体收集器。
  13. 拆下冷却液罐罐盖。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
  14. 松开弹簧夹，将散热器入口软管从超级歧管上断开，然后堵住软管和超级歧管。
  15. 松开弹簧夹，将散热器出口软管从超级歧管上断开，然后堵住软管和超级歧管。
  16. 松开弹簧夹，将前驱动电机回流软管从超级歧管上断开，然后堵住软管和超级歧管。
  17. 断开电池供给软管传感器连接器。
    警告
    切勿向下按压红色锁片。将锁片拉离连接器，直至连接器解锁，然后继续拉动连接器主体以使其完全断开。
  18. 在冷却液罐附近，断开动力总成供给软管传感器上的电气连接器。
    警告
    切勿向下按压红色锁片。将锁片拉离连接器，直至连接器解锁，然后继续拉动连接器主体以使其完全断开。
  19. 松开弹簧夹，将冷却器至电池软管从超级歧管上拆下，然后堵住软管和超级歧管。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
  20. 松开弹簧夹，将动力总成供给软管从超级歧管上断开，然后堵住软管和超级歧管。
  21. 松开弹簧夹，将高压电池回流软管从超级歧管上断开，然后堵住软管和超级歧管。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
  22. 松开连接器锁片，然后将空调逻辑电气连接器从空调压缩机上断开。
    警告
    切勿向下按压红色锁片。将锁片拉离连接器，直至连接器解锁，然后继续拉动连接器主体以使其完全断开。
  23. 使用卡子撬具松开将空调压缩机逻辑线束固定到空调压缩机高压线束支架的固定夹。
  24. 松开将超级歧管线束固定到前车身控制器模块的夹子。
  25. 将温度系统线束从前车身控制器模块连接器上断开。
  26. 拆下将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到 HVAC 总成的螺栓（2 个）。
    注
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  27. 拆下将超级歧管至压缩机空调管路固定到超级歧管的螺栓。
    注
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  28. 将超级歧管至压缩机空调管路从超级歧管上拆下后置于一旁，并用弹力绳紧固。
  29. 在协助下，拆下将超级歧管固定到减震塔支架的螺栓（2 个）。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 15 毫米套筒
  30. 拆下将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到超级歧管的螺母。
    注
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒

安装

  1. 更换超级歧管至 HVAC 空调管路总成上超级歧管一侧的密封垫圈（5 个）。
    注
    使用适当的空调机油润滑新密封垫圈。请参阅 Fluids and Capacities了解空调机油规格。
  2. 更换超级歧管至 HVAC 空调管路总成上 HVAC 一侧的密封垫圈（5 个）。
    注
    使用适当的空调机油润滑新密封垫圈。请参阅 Fluids and Capacities了解空调机油规格。
  3. 将超级歧管至 HVAC 空调管路放置到超级歧管上，然后手动拧紧将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到超级歧管的螺母。
  4. 在协助下，将超级歧管总成放置在减震塔梁上，然后手动拧紧将超级歧管固定到减震塔支架的螺栓（2 个）。
  5. 紧固将超级歧管固定到减震塔支架的螺栓（2 个）。
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 15 毫米套筒
  6. 紧固将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到超级歧管的螺母。
    36 Nm (26.5 lbs-ft)
    注
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  7. 安装将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到 HVAC 总成的螺栓（2 个）。
    28 Nm (20.6 lbs-ft)
    注
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  8. 安装超级歧管至压缩机空调管路总成上超级歧管一侧的新密封垫圈 (x2)。
    注
    使用适当的空调机油润滑新密封垫圈。请参阅 Fluids and Capacities了解空调机油规格。
  9. 拆下弹力绳，然后将超级歧管至压缩机空调管路移回原位。
  10. 先手动拧紧将超级歧管至压缩机空调管路固定到超级歧管的螺栓，然后再进行紧固。
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    注
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  11. 将温度系统线束与前车身控制器模块连接器相连。
  12. 安装将超级歧管线束固定到前车身控制器模块的夹子。
  13. 安装将空调压缩机逻辑线束固定到空调压缩机高压线束支架的固定夹。
  14. 将空调压缩机逻辑电气连接器与空调压缩机相连，然后接合锁片。
    注
    将红色锁片推入连接器以接合锁止机构。切勿向下按压或向上拉动红色锁片。
  15. 取下塞子，立即将高压电池回流软管连接到超级歧管上，然后紧固卡子。
    注
    对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。
  16. 取下塞子，立即将动力总成供给软管连接到超级歧管上，然后紧固卡子。
    注
    对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。
  17. 取下塞子，立即将电池供给软管连接到超级歧管，然后紧固卡子。
    注
    对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。
  18. 在冷却液罐附近，将电气连接器连接到动力总成供给软管传感器。
    注
    线束和冷却液软管均带有颜色标注。将线束颜色与冷却液软管颜色相匹配。
  19. 在冷却液罐附近，将电气连接器与冷却器至电池软管传感器相连。
  20. 取下塞子，立即将前驱动电机动力总成回流软管连接到超级歧管，然后紧固卡子。
    注
    执行推拉测试，确认软管已完全就位。
  21. 拆卸超级歧管和散热器出口软管上的堵头，迅速将散热器出口软管与超级歧管相连，然后紧固卡子。
    注
    对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。
  22. 取下超级歧管和散热器入口软管上的塞子，立即将散热器入口软管与超级歧管相连，然后紧固卡子。
    注
    对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。
  23. 安装前备箱加固梁，请参阅梁 - 加固 - 前备箱（拆卸和更换）。
  24. 执行真空泄漏测试、机油加注，以及空调制冷剂重新加注。请参阅空调制冷剂 (如有需要 - 添加制冷剂）（回收和加注） (Restore)。
  25. 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅 冷却系统 - 真空再充注 (Test/Adjust)。
  26. 取走放置在车辆前部下方的液体收集器。
  27. 连接低压电池。请参阅 低压电源（锂）（断开和连接） (Modify)。
  28. 解锁车辆网关。请参阅 网关（解锁）。
  29. 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击Thermal > Actions > Stop Thermal Fill/Drain > Run，然后等待例行程序完成。
  30. 点击Thermal > Coolant System > Coolant Purge Start > Run，然后等待例行程序完成。
    注
    确保车辆未处于“前进”挡，将车辆换至“前进”挡时，此例行程序将停止。测试将持续约 10 分钟。测试中，速度将在 3500-6500 RPM（怠速 = 约 1500 RPM）之间变化，启动的阀门将在串联和并联之间切换。如果速度在 7000 RPM 左右徘徊，则表示冷却液泵存在气锁状况，请再次执行真空加注。继续加注冷却液并排空空气，直至冷却液液位介于罐上的 NOM 线与 MAX 线之间。
  31. 安装前流线型护板。请参阅 流线型护板 - 前底板 ((拆卸和更换))。
  32. 安装前备箱储物单元请参阅 前备箱储物单元（拆卸和更换）。
  33. 检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液瓶瓶盖。
    注
    确保冷却液液位处于 "Max" 线处。
  34. 点击Thermal > Refrigerant System > Run Commission Heat Pump > Run，然后等待例行程序完成。
  35. 退出“维护模式”。请参阅 0005 - 维护模式。
  36. 安装新鲜空气进气槽。请参阅 风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
  37. 安装HEPA 空调滤清器总成。请参阅 滤清器 - 活性炭和 HEPA ((拆卸和更换))。
  38. 将车辆从举升机上移走。