23/10/2024 06:10:40

车身侧外件总成

维修信息

在开始本程序之前，请查看所有碰撞维修一般实践和安全文档并佩戴适当的 PPE（个人防护装备）。
不使用车架工作台也可完成此程序。
车身侧外件总成可以：
- 使用 M3 ASY、BODY SIDE OUTER 维修零件和本文档维修程序部分的说明，在一次维修中作为一个完整组件进行更换。
- 使用维修总成中显示的任意预切割维修总成予以修复。如欲使用维修总成更换车身侧外件的某个部分（非整个车身侧外件总成），请仅使用维修程序中各步骤的相应内容来判断所需的零件和紧固件，以及完成维修所需的步骤。
- 在大于或小于维修总成的区块中进行维修。只要遵循分割指南中的指南，就可以更换车身侧外件总成的任何一个区块或多个区块的任意组合。

零件清单


数量	描述	图片/备注
1	M3 ASY, BODY SIDE OUTER	注如欲切割车身侧外件，可能会使用预切割的子总成。
1	PLUG,ROUND,25MM,TPV,BLK	Tesla 零件号 1077461-00-A。注仅在维修 2020 年 10 月 5 日之前所生产车辆的围板区块时需要。
10	结构型灯笼铆钉，6.5 毫米
2	沉头铆钉，4.8 毫米短款
1	沉头铆钉，4.8 毫米长款
2	结构型沉头铆钉，6.5 毫米
11	流型铆钉 S18
1	流型铆钉 S28
2	螺栓 , SEMS,[FL],HX,M8X23.5,[109],G1009,PTC	Tesla 零件号 1063260-00-C。
1	防松螺母,M6x1,4.0mm GRP,STL,ZnNi	Tesla 零件号 1038174-00-A。注使用情况：仅当维修围板区块时，并且车辆使用防松螺母将接地线连接到充电端口外壳总成上。

如需订购零件，请参阅零件目录，输入需维修车辆 VIN，查找车辆正确零件（以及零件号）。或者，也可以在零件目录中搜索，查找车辆专用零件。

维修总成

除了零件清单中显示的 M3 ASY、BODY SIDE OUTER，还提供了以下维修总成。


车身侧外件维修总成
ASY, A PLR BODY SIDE OTR	ASY, B PLR BODY SIDE OTR	ASY, REAR QUARTER OUTER ASSY

分割指南

一般分割指南：

如果某区块维修需要拆除或安装额外的面板或总成，请参考适用于各面板或总成的特定维修程序执行必要的步骤。
如下所述，可以切开间隙孔或非功能孔（外饰孔）。
切勿在螺栓孔中心 25 毫米范围内进行切割。
除非特别说明，否则区块在对接接头处无需紧固件。
衬垫板可安装在区块之间的对接接头处（如创建和安装衬垫板中所述）。
对接接头面板之间的缝隙应尽可能小，以最大限度地提高接头强度。
GMA 焊接区块对接接头。
焊接后密封所有外露的焊缝。
如果对接接头包括法兰，请勿在法兰上焊接（法兰仅使用结构型粘合剂固定）。

注

在分割车身侧外件时，请勿切割下方面板。

下面的图像显示了车身侧外件（整体）。彩色区域表示是否允许分割。将车辆车身侧外件的损坏区域与下图进行比较，然后根据与突出显示区域的颜色对应的维修条件确定用于判断该组件损坏区域是否可分割的条件。


车身侧外件分割

注维修总成的分割与车身侧外件（整体）的相应区域相同。
注如果在此区域进行分割，请不要在所示区域焊接对接接头；而是使用结构型粘合剂填充接缝。

根据上图中使用的颜色，允许进行如下维修：

表 1. 允许的分割
区域颜色	区域可维修性
绿色区域：	允许在这些区域进行分割。
黄色区域：	允许在这些区域进行分割。注在这些区域进行分割时，为确保组件能够正常使用，必须将其恢复为原始几何形状。黄色区域可能：会进水，因此要特别小心，确保密封件正确装配在所有维修区域。注维修完成后，确保所有密封件正确装配，并确保维修区域没有进水。位于其他组件安装到车身侧外件的位置。请特别小心，确保车身侧外件的开口与原来的开口大小相同，并确保安装区域可以正确装配组件。注维修完成后，确保安装的组件与车身侧外件表面齐平，并且组件正确装配在所有维修区域内。
红色区域：	不允许进行分割。

维修程序

如需更换车身侧外件的区块：在分割指南中所述的区块切割线位置标记车身侧外件。
拆卸原装部件。
或原厂点焊焊缝
或钻透原厂点焊焊缝
注
钻除点焊焊缝时，请确保使用的钻头能钻出一个大小合适的孔，以便用紧固件代替点焊。

或原厂 SPR

或六角头螺栓
分开轮拱法兰。
准备安装。

注
如欲更换车身侧外件（非整个车身侧外件总成）的区块，请使用各步骤的相应内容来判断需要哪些零件、紧固件和步骤，以便完成维修。

注
红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。

或沉头铆钉，4.8 毫米短款

或沉头铆钉，4.8 毫米长款

或结构型灯笼铆钉，6.5 毫米
注
确保红圈标示的铆钉连接上所有底层面板。

或结构型沉头铆钉，6.5 毫米

或流型铆钉，S18

或流型铆钉，S28

螺栓

或安装点焊焊缝

或钢塞焊焊缝
如果要更换 2020 年 10 月 5 日之前所生产车辆的车身侧外件的围板区块，请使用底层面板作为参照，在下图绿色标示的位置标记并切出 2 个孔。
在车辆接合面以及新部件上涂抹结构型粘合剂。
安装新部件。
将这些螺栓拧紧至 35 Nm。
注
仅限使用结构型粘合剂固定车身侧外件底部法兰。
执行电阻点焊。
或安装点焊焊缝
或钢塞焊焊缝

警告
未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项，可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。

警告
切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆（请参阅车辆专用维修手册，了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息）。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。
如需更换车身侧外件的区块，请在对接接头上执行 GMA 焊接。
GMA 焊缝
警告
请勿焊接直接接触下方高强度面板的面板。焊接产生的热量可能会减弱下方高强度钢结构的强度。

警告
未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项，可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。

警告
为保持车辆碰撞完整性，在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时，仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。

警告
进行 GMA 焊接之前，确保结构型粘合剂触感干燥。如果进行 GMA 焊接之前，结构型粘合剂并未干燥，那么粘合力可能会下降。

警告
切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆（请参阅车辆专用维修手册，了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息）。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。

注
进行 GMA 焊接之前，使用规格和类型相同的材料执行焊接测试，以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。
折叠轮拱法兰。
如果要更换 2020 年 10 月 5 日之前所生产车辆的车身侧外件的围板区块， 请执行 GMA 焊接，将红色标示的孔封闭。

警告
请勿焊接直接接触下方高强度面板的面板。焊接产生的热量可能会减弱下方高强度钢结构的强度。

警告
未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项，可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。

警告
为保持车辆碰撞完整性，在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时，仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。

警告
进行 GMA 焊接之前，确保结构型粘合剂触感干燥。如果进行 GMA 焊接之前，结构型粘合剂并未干燥，那么粘合力可能会下降。

警告
切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆（请参阅车辆专用维修手册，了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息）。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。

注
进行 GMA 焊接之前，使用规格和类型相同的材料执行焊接测试，以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。
如果要更换 2020 年 10 月 5 日之前所生产车辆的车身侧外件的围板区块，请在图示的孔中安装直通插头。
如欲更换围板区块，并且原充电端口外壳设有接地线或线束连接点，请在新充电端口外壳上为防松螺母或固定夹钻一个孔。

防松螺母

请参阅充电端口外壳程序，了解有关孔洞尺寸和位置的信息。
执行任何必要的维修后操作。