前保险杠饰板维修指南
前保险杠饰板维修与表面修整指南。
有些 Tesla 车辆在前保险杠饰板下方装配雷达传感器。使用下表确定您的车辆是否装配雷达传感器。
车辆 | 雷达传感器? |
---|---|
Model S (2012-2020) | 有 |
Model S (2021+) | 有 |
Model X (2015-2020) | 有 |
Model X (2021+) | 有 |
Model 3 (2017-2023) | 有 |
Model 3 (2024+) | 无 |
Model Y | 有 |
Model Y 结构维修工具包 | 有 |
Cybertruck | 无 |
Semi LR(长续航版) | 有 |
未装配雷达传感器的车辆
对于未在前保险杠饰板后侧装配雷达传感器的车辆,保险杠饰板的维修遵循以下指南:
- 允许维修前保险杠饰板。(维修作业包括添加塑料填料、粘合、塑性焊接或合订以及打磨车漆边缘等。)
- 请遵照车漆制造商的推荐准备未经处理的塑料组件。
- 请参阅非结构型粘合剂,了解批准用于将内部塑料组件固定到饰板的粘合剂。
装配雷达传感器的车辆
对于在前保险杠饰板后侧装配了雷达传感器的车辆,在维修前保险杠饰板时,请遵循以下指南:
- 车辆软件为 2023.32.9 或更高版本时,可维修包括雷达区域在内的所有饰板区域。车辆软件版本低于 2023.32.9 时,无法维修保险杠饰板的雷达区域。
- 允许维修雷达区域以外的前保险杠饰板,但不得在雷达区域内执行任何维修作业。
- 维修作业包括饰板表面整修、添加塑料填料、粘合、塑性焊接或合订以及打磨车漆边缘等。
- 完成对前保险杠饰板的表面修整后,雷达区域的车漆厚度不得超过 300 微米(12 密耳)。使用适用于塑料的车漆厚度测量工具判定车漆涂层厚度。
- 切勿清除雷达区域内的塑料基材。根据塑料的出厂厚度校准雷达传感器。清除该区域中的多余塑料可能导致雷达故障。
- 请遵照车漆制造商的推荐准备未经处理的塑料组件。
请参阅非结构型粘合剂,了解批准用于将内部塑料组件固定到饰板的粘合剂。
注
雷达传感器不使用粘合剂固定。
拆卸和安装饰板管道
如有必要,可在喷涂饰板前拆卸饰板内外管道,然后在喷漆固化后重新安装。具体流程如下:
- 分割管道和饰板间的粘合区域(以黄色标示):
- 制备管道和饰板上的粘合区域(以黄色标示):
使用粒度为 180 的砂纸打磨每个粘合区域,然后使用异丙醇 (IPA) 予以清洁。
- 为管道和饰板上的各个粘合区域涂上一层薄薄的 已批准非结构型粘合剂。
- 安装饰板管道并可靠夹紧,直至粘合剂固化。