喷涂驻车辅助系统传感器
遵照以下指南为驻车辅助传感器正确喷漆。
驻车辅助系统传感器可能会以未喷漆的状态来到车身修理车间。执行此程序以正确地为驻车辅助系统传感器喷漆。
警告
已喷漆的驻车传感器不能再喷漆。已喷漆的驻车传感器必须更换。
警告
喷漆前，请勿对传感器薄膜进行摩擦。摩擦传感器薄膜会导致传感器损坏。
警告
确保油漆不超过传感器薄膜前部表面 4 毫米（5/32 英寸）以上。传感器喷漆不当可能会导致工作不正常。
警告
确保传感器薄膜上的材料总厚度不超过 115 微米（4.52 密耳）。传感器自带的电镀层厚度介于 15 至 25 微米（0.59 至 0.98 密耳）之间。传感器喷漆不当可能会导致工作不正常。
注
尽管驻车辅助系统传感器有好几代，但此程序适用于每一代驻车辅助系统传感器。
- 传感器外壳和连接器
- 传感器薄膜
- DCR（去耦环）
程序
- 拆下 DCR（去耦环）。
- 用异丙醇擦拭外露的传感器表面，然后立即用清洁的干毛巾擦掉酒精残留。
- 给传感器缠上遮蔽胶带，使传感器薄膜至少露出 2 毫米（5/64 英寸），但不超过 4 毫米（5/32 英寸）。
警告喷漆超过传感器薄膜前部 4 毫米（5/32 英寸）以上可能导致传感器工作不正常。
警告为防止过度喷漆，传感器外壳、连接器和传感器薄膜下面的区域必须完全盖住。 - 用异丙醇擦拭外露的传感器表面，然后立即用清洁的干毛巾擦掉酒精残留。
- 按照油漆生产商的建议对传感器喷漆，然后等油漆固化。警告喷漆前，请勿对传感器薄膜进行摩擦。摩擦传感器薄膜会导致传感器损坏。警告在油漆固化期间，不要让传感器达到 105°C (221°F) 以上的温度。传感器接触极端温度可能会工作不正常。
- 在驻车传感器上安装 DCR。
- 安装新的已喷漆传感器（对于前传感器，请参阅维修手册程序 17271022；对于后传感器，请参阅维修手册程序 17271202）。