Parçalar ve Aksesuarlar
Parçalar, Aksesuarlar ve Modifikasyonlar
Yalnızca gerçek Tesla markalı parçalar ve aksesuarlar kullanın. Tesla parçalar üzerinde uygunluk, güvenlik ve sağlamlık açısından kapsamlı testler gerçekleştirir. Bu parçaları profesyonel kurulum yapılan ve Model 3 modifikasyonları hakkında uzman tavsiyesi alabileceğiniz Tesla'dan satın alın. Aksesuarları Tesla mağazalarından ya da çevrimiçi olarak www.tesla.com adresinden satın alabilirsiniz.
Tesla diğer dağıtıcıların ürettiği parçaları değerlendiremez ve bu nedenle Model 3 aracınızda Tesla markalı olmayan parça kullanımından sorumlu tutulamaz.
Aksesuar Jantlar ve Lastikler
Model 3 aracınızda Tesla aksesuar jant veya lastik varsa Brüt Aks Ağırlığı Derecesi (GAWR), jant, lastik ve yük bilgileri araçtaki etikette gösterilenden farklı olabilir. Güncel bilgiler için aşağıdaki ilgili bölümü inceleyin.
20 inç Spor Jantlar
| Jantlar | Konum | Genişlik (inç) | Ofset (mm) |
|---|---|---|---|
| 20 inç | Ön/Arka | 8,5 | 40 |
| Lastikler (ön/arka) | Boyut | Lastik Basıncı |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa)* |
| * 136 mph (220 km/sa) veya üzeri hızlarda sürüşten önce lastik basıncını 44 PSI (300 kPa) düzeyine çıkarın. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Ön | 2.407 lb | 1.092 kg |
| Arka | 2.767 lb | 1.255 kg |
19 inç Spor Jantlar
| Jantlar | Konum | Genişlik (inç) | Ofset (mm) |
|---|---|---|---|
| 19 inç | Ön/Arka | 8,5 | 40 |
| Lastikler (ön/arka) | Boyut | Lastik Basıncı |
|---|---|---|
| Continental, ProContact RX | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| Hankook Ventus S1 Evo3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa) |
| *134 mph (215 km/sa) veya üzeri hızlarda sürüşten önce lastik basıncını 44 PSI (300 kPa) düzeyine çıkarın. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Ön | 2.447 lb | 1.110 kg |
| Arka | 2.767 lb | 1.255 kg |
20 inç Zero-G Jantlar (Performans)
| Jantlar | Konum | Genişlik (inç) | Ofset (mm) |
|---|---|---|---|
| 20 inç | Ön/Arka | 9 | 34 |
| Lastikler (ön/arka) | Boyut | Lastik Basıncı |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa) |
| Michelin PS Cup 2 | 245/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Ön | 2.650 lb | 1.202 kg |
| Arka | 2.784 lb | 1.263 kg |
20 inç Zero-G Jantlar (Performans Hariç)
| Jantlar | Konum | Genişlik (inç) | Ofset (mm) |
|---|---|---|---|
| 20 inç | Ön/Arka | 9 | 40 |
| Lastikler (ön/arka) | Boyut | Lastik Basıncı |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Ön | 2.650 lb | 1.202 kg |
| Arka | 2.784 lb | 1.263 kg |
19 inç Gemini Jantlar (Performans)
Gemini jant kapaklarının çıkarılması ve takılması hakkında bilgi için #CONCEPT_FCD_K3S_F1B bölümünü inceleyin.
| Jantlar | Konum | Genişlik (inç) | Ofset (mm) |
|---|---|---|---|
| 19 inç | Ön/Arka | 8,5 | 35 |
| Lastikler (ön/arka) | Boyut | Lastik Basıncı |
|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 Evo3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| Pirelli Winter, Sottozero 3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| * 136 mph (220 km/sa) veya üzeri hızlarda sürüşten önce lastik basıncını 44 PSI (300 kPa) düzeyine çıkarın. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Ön | 2.510 lb | 1.141 kg |
| Arka | 3.023 lb | 1.374 kg |
18 inç Aero Jantlar
| Jantlar | Konum | Genişlik (inç) | Ofset (mm) |
|---|---|---|---|
| 18 inç | Ön/Arka | 8,5 | 40 |
| Lastikler (ön/arka) | Boyut | Lastik Basıncı |
|---|---|---|
| Michelin, Primacy MXM4 | 235/45R18 | 42 PSI (290 kPa) |
| Michelin, Pilot Sport 4 (PS4) | 235/45R18 | 42 PSI (290 kPa) |
| Pirelli Winter Sottozero Serie II | 235/45R18 | 42 PSI (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Ön | 2.447 lb | 1.110 kg |
| Arka | 2.840 lb | 1.288 kg |
Gövde Onarımları
Model 3 aracınız bir çarpışmaya maruz kaldıysa gerçek Tesla markalı parçalarla onarılması için Tesla'ya veya Tesla onaylı bir atölyeye başvurun. Tesla sıkı eğitim, ekipman, kalite ve müşteri memnuniyeti şartlarını karşılayan atölyeleri seçer ve onaylar.
Bazı onarım atölyeleri ve sigorta şirketleri maliyeti düşürmek için orijinal olmayan ekipman veya kullanılmış parçalarla onarımı önerebilir. Ancak bu parçalar Tesla'nın kalite, uyum ve korozyon direnci konusundaki yüksek standartlarını karşılamaz. Ayrıca orijinal olmayan ekipman ve kullanılmış parçalar (ve bunların neden olabileceği hasar veya arızalar) garanti kapsamında değildir.
Kabin Filtrelerini Değiştirme
Model 3 aracınızda polen, sanayi atıkları, yol tozu ve diğer partiküllerin havalandırmayla kabine girmesini önlemek için hava filtreleri bulunur. Tesla bu filtrelerin 2 yılda bir (Çin'de her yıl) değiştirilmesini önerir. Kabin filtrelerini Tesla Shop'tan (veya Çin için https://shop.tesla.cn/) satın alabilirsiniz.
Kabin filtrelerini değiştirmek için:
- İklimlendirme kontrol sistemini kapatın.
- Sağ taraftaki ön koltuğu tamamen geriye doğru hareket ettirin ve zemin paspasını çıkarın.
- Sağ ön ayak boşluğu kapağını gösterge paneline sabitleyen raptiye klipsleri bir klips sökme aletiyle dikkatlice çıkarın. Ardından ayak boşluğu kapağını destekleyerek iki elektrik konnektörünün bağlantısını kesin ve ayak boşluğu kapağını kenara alın.
- Işığı çıkarmak için, konnektörü serbest bırakırken dikkatli bir şekilde tırnağa bastırın.
- Hoparlörü çıkarmak için; konnektörü serbest bırakırken araç tarafındaki konnektörün açısını ufak tırnağın, ayak boşluğu kapağı tarafındaki konnektörde bulunan delikten kurtulacağı şekilde dikkatlice ayarlayın.
DİKKATHasar oluşmasını önlemek için, konnektörlerin bağlantısını keserken kablolara asılmayın. Konnektörlerin bağlantısını keserken konnektörleri mutlaka üzerlerindeki plastikten tutarak çekin. - Yukarıdan aşağıya doğru çalışarak bir sökme aletiyle sağ yan paneli orta konsoldan dikkatlice ayırın.
- Kabin filtresi kapağını ısıtma, havalandırma ve klima (HVAC) modülüne sabitleyen T20 vidasını çıkarın, ardından kabin filtresi kapağını serbest bırakın ve kenara alın. Bazı araçlarda vida, T20/6 mm hibrit bağlantı elemanıdır. Vida yerine kilitleme tırnakları bulunabilir: Kabin filtresi kapağının en altındaki iki tırnağı başparmağınız ve işaret parmağınızla sıkın. Kapağı dışarı doğru yatırarak çıkarın.NotHVAC modülünde kabin filtresi kapağı yoksa giydirme panellerini tekrar takın ve Tesla ile iletişime geçin.UyarıKabin filtresi kapağına bağlı turuncu Yüksek Voltajlı (HV) kabloları esnetmeyin, bükmeyin veya bunlara farklı şekilde zarar vermeyin. HV kabloları hasar görürse bu prosedürü derhal bırakın. Yüksek voltaj çarpması ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
- Üst kabin filtresinin tırnağını yukarı ve alt filtrenin tırnağını aşağı katlayın.
- Üst kabin filtresinin tırnağını tutarak üst filtreyi HVAC modülünden çekip çıkarın.
- Alt kabin filtresinin tırnağını tutarak alt filtreyi yukarı doğru çekin, ardından HVAC modülünden çıkarın.
- İki yeni filtrenin de oklarının aracın arkasına baktığından emin olun, ardından alt kabin filtresini HVAC modülüne takın ve aşağı doğru indirerek yerine yerleştirin. Ardından üst kabin filtresini bunun üstüne yerleştirin.
- Tırnakları kabin filtresi kapağının yerleşeceği şekilde içeri katlayın.
- Alt kapak tırnağını yerleştirip ardından T20 vidasını veya T20/6 mm hibrit bağlantı elemanını sabitleyerek kabin filtresi kapağını takın. Vidayı 1,2 Nm/0,89 ft-lb torkla sıkın. T20 vidası yerine tırnak bulunan araçlarda: Kabin filtresi kapağının üst çentiğini yerine yerleştirin, ardından HVAC modülünün en altındaki tırnakları sabitleyin.
- İki elektrik konnektörünü sağ ön ayak boşluğu kapağındaki bileşenlere tekrar bağlayın, ardından kapağı raptiye klipslerle tekrar sabitleyin.
- Sağ yan paneli orta konsoldaki ön ve arka konumlayıcı yuvalarla hizalayın, ardından tüm klipsler tamamen sabitlenene kadar baskı uygulayın.
- Sağ ön zemin paspasını tekrar takın, ardından sağ ön koltuğu yerine geri getirin.
- Aracınızın bakım özetinde kabin hava filtresi bakım aralığını sıfırlayın (bkz. Bakım Özeti).
Düşük Voltajlı Kurşun-Asit Bataryayı Değiştirme
Tesla Servis Merkezinde, yeni bir düşük voltajlı batarya satın alabilir veya eskisini bırakabilirsiniz.
Yaklaşık Olarak Ekim 2020'den Önce Üretilen Araçlar
Kurşun-asit düşük voltajlı bataryayı değiştirmek için aşağıdaki prosedürü uygulayın. Uygun kişisel koruyucu ekipmanı takın (örneğin, güvenlik gözlükleri, kurşun-asit bataryayı tutmak için deri eldiven).
Çıkarma:
- Düşük voltajlı kurşun-asit bataryayı çıkarmak için aracı hazırlayın:
- Aracın Park vitesinde olduğunu kontrol edin.
- Tüm pencereleri indirin.
- Ön bagajı açabilirsiniz.
- Gerektiğinde aracın içine geri dönebilmek için bir kapıyı destekleyerek açık bırakın.
- Şarj kablosunun şarj kapağıyla bağlantısını kesin.
- Sürücü ve ön yolcu koltuklarını tamamen öne alın.
- Arka koltuğun altındaki sol ve sağ tırnakları kenara doğru bastırarak koltuk minderini yukarı kaldırın. Koltuk, tabanından ayrılır ancak her iki tarafındaki birer kablo demetiyle hala bağlıdır.
- Kablo demetinin bağlantısını kesin ve koltuk minderini çıkarın. Minderi kenara alın.
- Ön bagajda panelin altına küçük, iz bırakmayan düz bir alet veya parmaklarınızı yerleştirerek aracın kaporta altı panelini çıkarın. Klipsleri gevşetmek için yukarı doğru çekin ve kaporta altı paneli kenara alın.
- Kabin girişi kanalını çıkarın ve kenara alın.
- Dokunmatik ekranda seçeneklerine giderek aracın gücünü kesin.
- 10 mm lokma anahtarla negatif (-) kutup kelepçesini düşük voltajlı kurşun-asit bataryadaki negatif (-) kutup başına sabitleyen somunu gevşetin. Kutup kelepçesini negatif (-) kutup başından ayırın.
- Düşük voltaj kablosunun çekme katla bağlantısını kesin:
- Arka yolcu koltuğunda köpük kapağı çıkarın ve kenara alın. Köpük, düşük voltaj kablosunu korur.
- Düşük voltaj konnektörünün yanındaki gri manivela kolunu serbest bırakıp aşağı çekin.
- Konnektörün çekme katla bağlantısını kesmek için konnektörü yukarı çekin.
UyarıKoltuk minderi altındaki bölümde yüksek voltajlı Batarya bulunur. METAL MUHAFAZAYA DOKUNMAYIN VEYA NESNE YERLEŞTİRMEYİN! Bu durum ciddi hasara veya yaralanmaya neden olabilir. - Arka yolcu koltuğunda köpük kapağı çıkarın ve kenara alın. Köpük, düşük voltaj kablosunu korur.
- 10 mm lokma anahtarla kutup kapağını serbest bırakın ve pozitif (+) kutup kelepçesini düşük voltajlı kurşun-asit bataryadaki pozitif (+) kutup başına sabitleyen somunu gevşetin. Kutup kelepçesini pozitif (+) kutup başından ayırın ve kutup kelepçesini kuru bir bezle kapatın. DİKKATPozitif (+) kutup kelepçesinin düşük voltajlı batarya baskı braketi ve klima soğutma hatları gibi yakındaki bileşenlere temas etmesini önleyin.
- Havalandırma borusu hortumunu düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın negatif (-) kutbundan ayırın.
- 10 mm lokma anahtarla somunu gevşetin ve batarya baskı plakasının mandalını açıp geriye doğru kaydırarak düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın üst kısmından ayırın; baskı plakasının kayıp aracın içine düşmemesine dikkat edin.
- Batarya kolunu kullanarak düşük voltajlı kurşun-asit bataryayı dikkatlice çıkarın; çevredeki bileşenlere dokunmamaya veya zarar vermemeye dikkat edin. UyarıDüşük voltajlı kurşun-asit bataryayı kaldırırken aracın önünde durun ve uygun kaldırma tekniğini kullanın. Düşük voltajlı batarya yaklaşık 25 lb (12 kg) ağırlığındadır. Bunu yapmadığınızda ciddi yaralanmalar meydana gelebilir.
- Yeni düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın pozitif (+) kutup tarafında kırmızı bir tapa olduğunu kontrol edin. Yeni düşük voltajlı bataryada kırmızı bir tapa yoksa küçük bir sökme aleti kullanarak eski bataryadaki kırmızı tapayı yenisine aktarın.DİKKATEski düşük voltajlı kurşun-asit bataryayı Tesla Servis Merkezine bırakabilirsiniz veya yerel kanunlara uygun şekilde atabilirsiniz (örneğin bir batarya geri dönüşüm tesisine bırakarak). Düşük voltajlı bataryayı dik tutun ve taşırken bir havlu veya karton üzerine yerleştirin.
Montaj:
- Yakındaki bileşenlere dokunmamaya veya zarar vermemeye dikkat ederek yeni düşük voltajlı bataryayı dikkatlice yerine yerleştirin.
- Düşük voltajlı batarya baskı plakasını takın ve baskı plakasını düşük voltajlı kurşun-asit bataryaya sabitleyen cıvatayı 10 mm lokma anahtarla sıkın. Cıvatayı 6 Nm (4,4 ft-lb) torkla sıkın.
- Arka yolcu koltuğunda çekme kat kablosunu konnektöre bağlayın:
- Gri manivela kolunun aşağıda olduğunu kontrol edin, ardından konnektörü takın.
- Gri manivela kolunu tık sesiyle yerine yerleşene kadar yavaşça yukarı doğru çekerek konnektörü sabitleyin.
- Köpük kapağı çekme kat kablosunun üzerine yeniden yerleştirin.
UyarıKoltuk minderi altındaki bölümde yüksek voltajlı Batarya bulunur. METAL MUHAFAZAYA DOKUNMAYIN VEYA NESNE YERLEŞTİRMEYİN! Bu durum ciddi hasara veya yaralanmaya neden olabilir. - Gri manivela kolunun aşağıda olduğunu kontrol edin, ardından konnektörü takın.
- Yeni düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın pozitif (+) ve negatif (-) kutupları üzerindeki koruyucu kapakları çıkarın.
- Kutup kelepçesini kutup başına yerleştirerek pozitif (+) kutba bağlayın. 10 mm lokma anahtarıyla cıvatayı 6 Nm (4,4 ft-lb) torkla sıkın. Pozitif (+) kutup kapağını takın.
- Kutup kelepçesini konnektöre yerleştirerek negatif (-) kutba bağlayın. 10 mm lokma anahtarıyla cıvatayı 6 Nm (4,4 ft-lb) torkla sıkın.
- Havalandırma borusu hortumunu düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın negatif (-) kutbuna bağlayın.
- Kabin girişi kanalını yerine yerleştirin.
- Gücün doğru şekilde tekrar sağlandığını ve dokunmatik ekranın açıldığını (birkaç dakika sürebilir) kontrol etmek için araç kapılarından birini açın.
- Arka koltukta koltuk kablo demetlerini (her iki tarafa da birer tane) bağlayın ve koltuk minderini yerleştirin.
- Koltuk minderi tık sesiyle yerine oturana kadar tabana doğru aşağı bastırın.
- Klipsleri ön bagajdaki boşluklarla hizalayarak kaput altı panelini yerine yerleştirin. Aşağı bastırarak yerine kilitleyin. Klipsler sabitlendiğinde tık sesi çıkarır.
- Ön bagajı kapatın. Düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın değiştirilmesi için dokunmatik ekranda daha önce bir ikaz görüntülendiyse ikazın artık görünmediğinden emin olun.
Yaklaşık Olarak Ekim 2020'den Sonra Üretilen Araçlar
Çıkarma:
- Düşük voltajlı kurşun-asit bataryayı çıkarmak için aracı hazırlayın:
- Aracın Park vitesinde olduğunu kontrol edin.
- Tüm pencereleri indirin.
- Ön bagajı açabilirsiniz.
- Gerektiğinde aracın içine geri dönebilmek için bir kapıyı destekleyerek açık bırakın.
- Şarj kablosunun şarj kapağıyla bağlantısını kesin.
- Panelin altına küçük, iz bırakmayan düz bir alet veya parmaklarınızı yerleştirerek aracın kaporta altı panelini çıkarın. Klipsleri gevşetmek için yukarı doğru çekin ve kaporta altı paneli kenara alın.
- Ön bagajda kabin girişi kanalını çıkarın ve kenara alın.
- Dokunmatik ekranda seçeneklerine giderek aracın gücünü kesin.
- 10 mm lokma anahtarla negatif (-) kutup kelepçesini düşük voltajlı kurşun-asit bataryadaki negatif (-) kutup başına sabitleyen somunu gevşetin. Kutup kelepçesini negatif (-) kutup başından ayırın.
- Ön bagajda kırmızı kilitleme tırnağını kendinize doğru kaydırarak, siyah tırnağa basarak ve serbest bırakarak ilk müdahale halkasını ayırın. İlk müdahale halkasını kenara alın.
- 10 mm lokma anahtarla kutup kapağını serbest bırakın ve pozitif (+) kutup kelepçesini düşük voltajlı kurşun-asit bataryadaki pozitif (+) kutup başına sabitleyen somunu gevşetin. Kutup kelepçesini pozitif (+) kutup başından ayırın ve kutup kelepçesini kuru bir bezle kapatın.DİKKATPozitif (+) kutup kelepçesinin düşük voltajlı kurşun-asit batarya baskı braketi ve klima soğutma hatları gibi yakındaki bileşenlere temas etmesini önleyin.
- Havalandırma borusu hortumunu düşük voltajlı bataryanın negatif (-) kutbundan ayırın.
- 10 mm lokma anahtarla somunu gevşetin ve batarya baskı plakasının mandalını açıp geriye doğru kaydırarak düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın üst kısmından ayırın. Gerekirse kayıp aracın içine düşmemesi için batarya baskı plakasını arkaya doğru eğin.
- Düşük voltajlı kurşun-asit bataryayı dikkatlice çıkarın; çevredeki bileşenlere zarar vermemeye dikkat edin.UyarıKurşun-asit bataryayı kaldırırken aracın önünde durun ve uygun kaldırma tekniğini kullanın. Kurşun-asit batarya yaklaşık 25 lb (12 kg) ağırlığındadır. Bunu yapmadığınızda ciddi yaralanmalar meydana gelebilir.
- Yeni düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın pozitif (+) kutup tarafında kırmızı bir tapa olduğunu kontrol edin. Yeni kurşun-asit bataryada kırmızı bir tapa yoksa eski bataryadaki kırmızı tapayı yenisine aktarın.DİKKATEski düşük voltajlı kurşun-asit bataryayı Tesla Servis Merkezine bırakabilirsiniz veya yerel kanunlara uygun şekilde atabilirsiniz (örneğin bir batarya geri dönüşüm tesisine bırakarak). Düşük voltajlı bataryayı dik tutun ve taşırken bir havlu veya karton üzerine yerleştirin.
Montaj:
- Yakındaki bileşenlere zarar vermemeye dikkat ederek yeni kurşun-asit bataryayı dikkatlice araca yerleştirin.
- Düşük voltajlı kurşun-asit batarya baskı plakasını takın ve baskı plakasını bataryaya sabitleyen somunu 10 mm lokma anahtarla sıkın. Somunu 6 Nm (4,4 ft-lb) torkla sıkın.
- İlk müdahale halkasını yeniden takın.
- Yeni düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın pozitif (+) ve negatif (-) kutupları üzerindeki koruyucu kapakları çıkarın.
- Kutup kelepçesini kutup başına yerleştirerek pozitif (+) kutba yeniden bağlayın. 10 mm lokma anahtarıyla cıvatayı 6 Nm (4,4 ft-lb) torkla sıkın. Pozitif (+) kutup kapağını yeniden takın.
- Kutup kelepçesini konnektöre yerleştirerek negatif (-) kutba yeniden bağlayın. 10 mm lokma anahtarıyla cıvatayı 6 Nm (4,4 ft-lb) torkla sıkın.
- Havalandırma borusu hortumunu düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın negatif (-) kutbuna bağlayın.
- Gücün doğru şekilde tekrar sağlandığını ve dokunmatik ekranın açıldığını (birkaç dakika sürebilir) kontrol etmek için araç kapılarından birini açın.
- Kabin girişi kanalını yeniden takın.
- Klipsleri ön bagajdaki boşluklarla hizalayarak kaput altı panelini yerine yerleştirin. Aşağı bastırarak yerine kilitleyin. Klipsler sabitlendiğinde tık sesi çıkarır.
- Ön bagajı kapatın. Düşük voltajlı kurşun-asit bataryanın değiştirilmesi için dokunmatik ekranda daha önce bir ikaz görüntülendiyse ikazın artık görünmediğinden emin olun.
RFID Aktarıcıları Kullanma
Model 3 içine bir RFID aktarıcısı takarken (birçok otomatik ücretli geçiş sistemi tarafından kullanılır) aktarıcıyı dikiz aynasının yanına yerleştirin. Bu sayede en iyi sonucu alır ve sürüşte görüşünüzü minimum düzeyde engellersiniz. Özel yerleşim için RFID üreticisinin talimatlarına başvurun.
Ön Plaka Braketini Takma
Aracınızın önünde bir plaka bulunmasını gerektiren yönetmelikler için Model 3 aracınızda bir plaka braketi bulunur. Bu braket aracınızın ön tamponunun şekliyle uyumludur ve güçlü bir yapışkan ile tampona yapıştırılır.
Tesla bu prosedürü ılık bir havada temiz, kuru araç üzerinde gerçekleştirmenizi önerir. Soğuk ve/veya yağışlı hava koşulları yapışkanın performansını düşürebilir.
Ön plaka braketini takmak için:
- İzopropil alkol alarak boyaya zarar vermediğini veya boyayı çıkarmadığını teyit etmek için aracınızın görünmeyen bir boyalı yüzeyinde test edin.
- Yerleştireceğiniz bölgeyi izopropil alkolle temizleyin ve en az bir dakika kurumaya bırakın.
- Braketin üst kısmında yer alan yapışkan bölümdeki koruyucu bandı tamamen çıkarın ve kalan bandı kısmen çıkarın. Braketin alt kısmındaki bandı yerinde bırakın ve braketi tampona hizaladıktan sonra kolay çıkarmak için bandın serbest duran kısmını dışa doğru katlayın.
- Plaka braketini hizalayın. Plaka braketinin üst bölümünü tampondan uzakta yatık şekilde tutarken (yanlış konuma yapıştırmayı önlemek için) plaka braketinin alt kısmının ortasını ızgaranın orta bölümüyle gösterildiği şekilde hizalayın.
- Doğru şekilde hizalandığında braketin üst kısmını tampona doğru hareket ettirin ve yapışkanın yerine yapışması için bastırın.
- Braketin yanlarında kalan bantları çıkarın, ardından tüm braketi tampona doğru sıkıca bastırarak tüm yapışkan alanların sabitlendiğinden emin olun.
- Braket yerine sabitlendiğinde plakayı brakete yerleştirmek için sağlanan dört vidayı kullanın (3 Nm/2,2 fit-lb torkla sıkın).