Piese și accesorii
Piese, accesorii și modificări
Utilizați numai piese și accesorii Tesla de origine. Tesla efectuează teste riguroase asupra pieselor pentru a garanta adecvarea, siguranța și fiabilitatea acestora. Achiziționați aceste piese de la Tesla, unde acestea sunt instalate în mod profesionist și unde puteți primi sfaturi de la experți cu privire la modificările aduse vehiculului Model 3. Accesoriile sunt disponibile pentru achiziționare în magazinele Tesla sau online pe www.tesla.com.
Tesla nu poate să evalueze piesele fabricate de alți distribuitori și, prin urmare, nu acceptă nicio responsabilitate dacă utilizați piese non-Tesla pe vehiculul Model 3.
Accesorii pentru roți și pneuri
Dacă vehiculul Model 3 este dotat cu accesorii Tesla pentru roți și pneuri, este posibil ca informațiile despre clasa de greutate brută pe osii (GAWR), roți, pneuri și sarcini să fie diferite de cele indicate pe etichetele de pe vehicul. Consultați următoarea secțiune relevantă pentru informații actualizate.
Roți sport de 20”
| Roți | Amplasare | Lățime (in) | Decalaj (mm) |
|---|---|---|---|
| 20" | Față/spate | 8,5 | 40 |
| Pneuri (față/spate) | Dimensiune | Presiunea în pneuri |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa)* |
| *Creșteți presiunea în pneuri la 44 PSI (300 kPa) înainte de a conduce cu 136 mph (220 km/h) sau mai repede. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Față | 2407 lb | 1.092 kg |
| Spate | 2.767 lb | 1.255 kg |
Roți sport de 19”
| Roți | Amplasare | Lățime (in) | Decalaj (mm) |
|---|---|---|---|
| 19" | Față/spate | 8,5 | 40 |
| Pneuri (față/spate) | Dimensiune | Presiunea în pneuri |
|---|---|---|
| Continental, ProContact RX | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| Hankook Ventus S1 Evo3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa) |
| *Creșteți presiunea în pneuri la 44 PSI (300 kPa) înainte de a conduce cu 134 mph (215 km/h) sau mai repede. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Față | 2.447 lb | 1.110 kg |
| Spate | 2.767 lb | 1.255 kg |
Roți Zero-G de 20” (Performance)
| Roți | Amplasare | Lățime (in) | Decalaj (mm) |
|---|---|---|---|
| 20" | Față/spate | 9 | 34 |
| Pneuri (față/spate) | Dimensiune | Presiunea în pneuri |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa) |
| Michelin PS Cup 2 | 245/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Față | 2.650 lb | 1.202 kg |
| Spate | 2.784 lb | 1.263 kg |
Roți Zero-G de 20” (non-Performance)
| Roți | Amplasare | Lățime (in) | Decalaj (mm) |
|---|---|---|---|
| 20" | Față/spate | 9 | 40 |
| Pneuri (față/spate) | Dimensiune | Presiunea în pneuri |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Față | 2.650 lb | 1.202 kg |
| Spate | 2.784 lb | 1.263 kg |
Roți Gemini de 19” (de performanță)
Consultați #CONCEPT_FCD_K3S_F1B pentru informații despre cum să scoateți și să montați capacele de roată Gemini.
| Roți | Amplasare | Lățime (in) | Decalaj (mm) |
|---|---|---|---|
| 19" | Față/spate | 8,5 | 35 |
| Pneuri (față/spate) | Dimensiune | Presiunea în pneuri |
|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 Evo3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| Pirelli Winter, Sottozero 3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| *Creșteți presiunea în pneuri la 44 PSI (300 kPa) înainte de a conduce cu 136 mph (220 km/h) sau mai repede. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Față | 2510 lb | 1.141 kg |
| Spate | 3.023 lb | 1.374 kg |
Roți Aero de 18"
| Roți | Amplasare | Lățime (in) | Decalaj (mm) |
|---|---|---|---|
| 18" | Față/spate | 8,5 | 40 |
| Pneuri (față/spate) | Dimensiune | Presiunea în pneuri |
|---|---|---|
| Michelin, Primacy MXM4 | 235/45R18 | 42 PSI (290 kPa) |
| Michelin, Pilot Sport 4 (PS4) | 235/45R18 | 42 PSI (290 kPa) |
| Pirelli Winter Sottozero Serie II | 235/45R18 | 42 PSI (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Față | 2.447 lb | 1.110 kg |
| Spate | 2.840 lb | 1.288 kg |
Reparații ale caroseriei
Dacă vehiculul dvs. Model 3 este implicat într-o coliziune, contactați Tesla sau un atelier service aprobat de Tesla pentru a vă asigura că acesta este reparat cu piese Tesla originale. Tesla are ateliere service selectate și aprobate care îndeplinesc cerințe stricte privind instruirea, echipamentele, calitatea și satisfacția clienților.
Unele ateliere service și companii de asigurări v-ar putea sugera să utilizați echipamente neoriginale sau piese recuperate pentru a economisi bani. Aceste piese nu îndeplinesc, totuși, standardele ridicate ale Tesla cu privire la calitate, adecvare și rezistență la coroziune. În plus, echipamentele neoriginale și piesele recuperate (și orice daune sau defecțiuni pe care le pot provoca acestea) nu sunt acoperite de garanție.
Înlocuirea filtrelor pentru habitaclu
Modelul 3 are filtre de aer care împiedică polenul, pulberile industriale, praful de pe carosabil și alte particule să pătrundă în habitaclu prin orificii. Tesla recomandă înlocuirea acestor filtre la fiecare 2 ani (în fiecare an în China). Filtrele pentru habitaclu pot fi cumpărate din Magazinul Tesla (sau https://shop.tesla.cn/ pentru China).
Înlocuirea filtrelor pentru habitaclu:
- Opriți sistemul de control al climatizării.
- Deplasați scaunul din partea dreaptă față complet în spate și îndepărtați covorașul.
- Folosiți o unealtă de desfacere pentru a elibera cu grijă clemele care fixează capacul spațiului pentru picioare din dreapta față de computerul de bord. Apoi, în timp ce sprijiniți capacul spațiului pentru picioare, debranșați cei doi conectori electrici și dați capacul la o parte.
- Pentru bec, apăsați pe clemă cu grijă în timp ce debranșați conectorul.
- Pentru difuzor , aliniați cu grijă conectorul de pe partea vehiculului astfel încât clema mică se eliberează din gaura conectorului din spațiul pentru picioare în timp ce debranșați conectorul.
ATENŢIEPentru a evita daunele, nu trageți de fire atunci când debranșați conectorul. Atunci când debranșați conectorul, asigurați-vă că trageți utilizând plasticul de pe conectori. - Lucrând de sus în jos, folosiți o unealtă mică de ajustare pentru a elibera cu grijă panoul din dreapta din consola centrală.
- Scoateți șurubul T20 care fixează capacul filtrelor pentru habitaclu de modulul de încălzire, ventilare și aer condiționat (HVAC), apoi eliberați capacul filtrelor pentru habitaclu și dați-l la o parte. În cazul unor vehicule, șurubul este un dispozitiv de fixare hibrid T20/6mm. De asemenea, clapetele de blocare pot înlocui șurubul: utilizați degetul arătător și degetul mare pentru a strânge cele două clapete din partea inferioară a capacului filtrelor pentru habitaclu. Pentru a-l scoate, rabatați capacul spre exterior.NotăDacă modulul HVAC nu are capac pentru filtrele habitaclului, montați la loc panourile ornamentale și contactați Tesla.AvertismentNu întindeți, nu îndoiți și nu deteriorați în alt mod cablurile portocalii de înaltă tensiune (HV) care sunt prinse de capacul filtrelor pentru habitaclu. Dacă se deteriorează cablurile HV, opriți imediat această procedură. Electroșocul produs de tensiunea înaltă poate duce la vătămări corporale grave sau deces.
- Pliați clapeta filtrului superior al habitaclului în sus și clapeta filtrului inferior în jos.
- Țineți clapeta filtrului superior al habitaclului și trageți filtrul superior afară din modulul HVAC.
- Țineți clapeta filtrului inferior al habitaclului și trageți filtrul inferior în sus și apoi afară din modulul HVAC.
- Având grijă ca săgețile de pe ambele filtre noi să fie orientate spre spatele vehiculului, introduceți filtrul inferior în modulul HVAC și coborâți-l în poziție. Apoi introduceți filtrul superior pentru habitaclu deasupra.
- Pliați clapetele spre interior, pentru a putea monta capacul filtrelor pentru habitaclu.
- Montați capacul filtrelor pentru habitaclu cuplând clapeta inferioară a capacului și fixându-l cu șurubul T20 sau un dispozitiv de fixare hibrid T20/6mm. Strângeți șurubul la 1,2 Nm / 0,89 ft-lb. Pe vehiculele cu clapete în locul șurubului T20: introduceți în poziție canelura superioară a capacului filtrelor pentru habitaclu, apoi fixați clapetele la baza modulului HVAC.
- Rebranșați cei doi conectori electrici la componentele de pe capacul spațiului pentru picioare din dreapta față, apoi fixați la loc capacul cu clemele.
- Aliniați panoul din dreapta cu fantele de localizare din față și din spate de pe consola centrală, apoi apăsați până când toate clemele sunt complet fixate.
- Puneți din nou covorașul și mutați la loc scaunul din partea din dreapta față.
- Resetați intervalul de întreținere a filtrului de aer din habitaclu în rezumatul de întreținere al autovehiculului (consultați Rezumat întreținere).
Înlocuirea bateriei plumb-acid de joasă tensiune
Puteți achiziționa o nouă baterie cu tensiune joasă sau să eliminați una veche la un centru de service Tesla.
Vehiculele fabricate cu aproximație înainte de octombrie 2020
Efectuați următoarea procedură pentru a înlocui bateria plumb-acid de joasă tensiune. Purtați echipament individual de protecție corespunzător (precum ochelari de siguranță, mănuși din piele când manevrați bateria plumb-acid etc.).
Îndepărtare:
- Pregătiți vehiculul pentru îndepărtarea bateriei plumb-acid de joasă tensiune:
- Asigurați-vă că vehiculul este în poziția Parcare.
- Coborâți toate geamurile.
- Deschideți portbagajul față.
- Lăsați deschisă o ușă și asigurați-vă că rămâne deschisă, astfel încât să puteți intra din nou în vehicul dacă este necesar.
- Deconectați cablul de încărcare de la portul de încărcare.
- Deplasați scaunul șoferului și pe cel al pasagerului din față complet înainte.
- Sub scaunul din spate, apăsați clapetele din stânga și din dreapta în lateral și ridicați perna scaunului. Scaunul se separă de bază, dar este în continuare fixat cu un cablaj pe fiecare parte.
- Deconectați cablajele și îndepărtați perna scaunului. Puneți perna deoparte.
- În portbagajul față, îndepărtați pragul de sub capotă al vehiculului, introducând o unealtă mică și plată, care nu lasă urme, sau introducând degetele sub panou. Trageți în sus clemele pentru a le slăbi și puneți deoparte pragul de sub capotă.
- Îndepărtați și puneți deoparte conducta de admisie a habitaclului.
- Opriți vehiculul navigând la pe ecranul tactil.
- Cu un clichet de 10 mm, slăbiți piulița care fixează clema bornei negative (-) de piciorul negativ (-) de pe bateria plumb-acid de joasă tensiune. Eliberați clema bornei din piciorul negativ (-).
- Deconectați cablul de joasă tensiune de la acoperișul de protecție:
- Pe scaunul pasagerului din spate, îndepărtați capacul de spumă și puneți-l deoparte. Spuma acoperă cablul de joasă tensiune.
- Eliberați și trageți în jos de brațul mânerului gri din partea laterală a conectorului de joasă tensiune.
- Trageți de conector în sus pentru a-l deconecta de la acoperișul de protecție.
AvertismentÎn zona de sub perna scaunului se află bateria de înaltă tensiune. NU ATINGEȚI ȘI NU AȘEZAȚI OBIECTE PE CARCASA METALICĂ! Dacă procedați astfel, pot surveni pagube sau vătămări corporale grave. - Pe scaunul pasagerului din spate, îndepărtați capacul de spumă și puneți-l deoparte. Spuma acoperă cablul de joasă tensiune.
- Cu un clichet de 10 mm, eliberați capacul bornei și slăbiți piulița care fixează clema bornei pozitive (+) de piciorul pozitiv (+) de pe bateria plumb-acid de joasă tensiune. Eliberați clema bornei din piciorul pozitiv (+) și acoperiți capacul clemei bornei cu o cârpă uscată. ATENŢIENu lăsați clema bornei pozitive (+) să intre în contact cu componentele din apropiere, precum consola de susținere a bateriei de joasă tensiune sau conductele de răcire ale aerului condiționat.
- Scoateți furtunul tubului de ventilație din partea bornei negative (-) a bateriei plumb-acid de joasă tensiune.
- Cu un clichet de 10 mm, slăbiți piulița și eliberați suportul bateriei din partea de sus a bateriei plumb-acid de joasă tensiune prin desfacerea și glisarea înapoi a acesteia, având grijă să vă asigurați că acesta nu alunecă în vehicul.
- Cu ajutorul mânerului bateriei, scoateți cu grijă bateria plumb-acid de joasă tensiune, având grijă să nu atingeți și să nu deteriorați componentele înconjurătoare. AvertismentCând ridicați bateria plumb-acid de joasă tensiune, stați în fața vehiculului și utilizați tehnica de ridicare corespunzătoare. Bateria de joasă tensiune cântărește aproximativ 25 lb (12 kg). Nerespectarea acestei recomandări poate cauza vătămări corporale grave.
- Inspectați noua baterie plumb-acid de joasă tensiune pentru a vă asigura că este echipată cu o fișă roșie pe partea bornei pozitive (+). Dacă noua baterie plumb-acid de joasă tensiune nu dispune de o fișă roșie, utilizați o unealtă mică de ajustare pentru a transfera fișa roșie de pe bateria veche pe cea nouă.ATENŢIEEliminați vechea baterie plumb-acid de joasă tensiune la un centru de service Tesla sau în conformitate cu legislația locală (spre exemplu predând-o la un centru de reciclare a bateriilor). Mențineți bateria de joasă tensiune în poziție verticală și așezați-o pe un prosop sau pe un carton când o transportați.
Instalare:
- Manevrați cu grijă noua baterie de joasă tensiune în poziție, având grijă să nu atingeți sau să deteriorați componentele din apropiere.
- Instalați suportul bateriei de joasă tensiune și utilizați un clichet de 10 mm pentru a strânge șurubul care îl fixează de bateria plumb-acid de joasă tensiune. Strângeți șurubul la 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Pe scaunul pasagerului din spate, conectați cablul acoperișului de protecție la conector:
- Asigurați-vă că brațul manetei gri este în jos, apoi instalați conectorul.
- Fixați conectorul trăgând în sus de brațul mânerului gri până când acesta se blochează în poziție cu un clic.
- Înlocuiți capacul din spumă din partea de sus a cablului acoperișului de protecție.
AvertismentÎn zona de sub perna scaunului se află bateria de înaltă tensiune. NU ATINGEȚI ȘI NU AȘEZAȚI OBIECTE PE CARCASA METALICĂ! Dacă procedați astfel, pot surveni pagube sau vătămări corporale grave. - Asigurați-vă că brațul manetei gri este în jos, apoi instalați conectorul.
- Îndepărtați capacele de protecție de pe piciorul pozitiv (+) și cel negativ (-) de pe noua baterie plumb-acid de joasă tensiune.
- Conectați borna pozitivă (+) prin poziționarea clemei bornei pe piciorul bornei. Utilizând un clichet de 10 mm, strângeți piulița la 6 Nm (4,4 ft-lb). Instalați capacul bornei pozitive (+).
- Conectați borna negativă (-) prin poziționarea clemei bornei pe conector. Utilizând un clichet de 10 mm, strângeți piulița la 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Conectați furtunul tubului de ventilație în partea bornei negative (-) a bateriei plumb-acid de joasă tensiune.
- Puneți la loc conducta de admisie a habitaclului.
- Deschideți una dintre ușile vehiculului pentru a vă asigura că alimentarea cu energie a fost restabilită corect și că ecranul tactil pornește (poate să dureze câteva minute).
- Pe scaunul din spate, conectați cablajul scaunului (câte unul în fiecare parte) și înlocuiți perna scaunului.
- Împingeți perna scaunului înapoi în bază până când se blochează în poziție cu un clic.
- Înlocuiți pragul de sub capotă aliniind clemele în deschiderile din portbagajul față. Apăsați în jos pentru a le bloca în poziție. Clemele se fixează cu un clic.
- Închideți portbagajul față. Dacă s-a afișat anterior pe ecranul tactil o alertă de înlocuire a bateriei plumb-acid de joasă tensiune, asigurați-vă că alerta nu mai apare.
Vehiculele fabricate cu aproximație după octombrie 2020
Îndepărtare:
- Pregătiți vehiculul pentru îndepărtarea bateriei plumb-acid de joasă tensiune:
- Asigurați-vă că vehiculul este în poziția Parcare.
- Coborâți toate geamurile.
- Deschideți portbagajul față.
- Lăsați deschisă o ușă și asigurați-vă că rămâne deschisă, astfel încât să puteți intra din nou în vehicul dacă este necesar.
- Deconectați cablul de încărcare de la portul de încărcare.
- Îndepărtați pragul de sub capotă al vehiculului introducând o unealtă mică și plată, care nu lasă urme, sau introducând degetele sub panou. Trageți în sus clemele pentru a le slăbi și puneți deoparte pragul de sub capotă.
- În portbagajul față, îndepărtați și puneți deoparte conducta de admisie a habitaclului.
- Opriți vehiculul navigând la pe ecranul tactil.
- Cu un clichet de 10 mm, slăbiți piulița care fixează clema bornei negative (-) de piciorul negativ (-) de pe bateria plumb-acid de joasă tensiune. Eliberați clema bornei din piciorul negativ (-).
- În portbagajul față, deconectați bucla pentru personalul de prim ajutor glisând clapeta de blocare roșie înspre dvs., apăsând pe clapeta neagră și eliberând-o. Puneți deoparte bucla pentru personalul de prim ajutor.
- Cu un clichet de 10 mm, eliberați capacul bornei și slăbiți piulița care fixează clema bornei pozitive (+) de piciorul pozitiv (+) de pe bateria plumb-acid de joasă tensiune. Eliberați clema bornei din piciorul pozitiv (+) și acoperiți capacul clemei bornei cu o cârpă uscată.ATENŢIENu lăsați clema bornei pozitive (+) să intre în contact cu componentele din apropiere, precum consola de susținere a bateriei plumb-acid de joasă tensiune sau conductele de răcire ale aerului condiționat.
- Scoateți furtunul tubului de ventilație din partea bornei negative (-) a bateriei de joasă tensiune.
- Cu un clichet de 10 mm, slăbiți piulița și eliberați suportul bateriei din partea de sus a bateriei plumb-acid de joasă tensiune prin desfacerea și glisarea înapoi a acesteia. Dacă este necesar, înclinați suportul bateriei în spate, astfel încât să nu alunece în vehicul.
- Scoateți cu grijă bateria plumb-acid de joasă tensiune, având grijă să nu deteriorați componentele înconjurătoare.AvertismentCând ridicați bateria plumb-acid, stați în fața vehiculului și utilizați tehnica de ridicare corespunzătoare. Bateria plumb-acid cântărește aproximativ 25 lb (12 kg). Nerespectarea acestei recomandări poate cauza vătămări corporale grave.
- Inspectați noua baterie plumb-acid de joasă tensiune pentru a vă asigura că este echipată cu o fișă roșie pe partea bornei pozitive (+). Dacă noua baterie plumb-acid nu dispune de o fișă roșie, transferați fișa roșie de pe bateria veche pe cea nouă.ATENŢIEEliminați vechea baterie plumb-acid de joasă tensiune la un centru de service Tesla sau în conformitate cu legislația locală (spre exemplu predând-o la un centru de reciclare a bateriilor). Mențineți bateria de joasă tensiune în poziție verticală și așezați-o pe un prosop sau pe un carton când o transportați.
Instalare:
- Așezați cu grijă noua baterie plumb-acid de joasă tensiune în vehicul, având grijă să nu deteriorați componentele din apropiere.
- Instalați suportul bateriei plumb-acid de joasă tensiune și utilizați un clichet de 10 mm pentru a strânge piulița care îl fixează de baterie. Strângeți piulița la 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Reconectați bucla pentru personalul de prim ajutor.
- Îndepărtați capacele de protecție de pe piciorul pozitiv (+) și cel negativ (-) de pe noua baterie plumb-acid de joasă tensiune.
- Reconectați borna pozitivă (+) prin poziționarea clemei bornei pe piciorul bornei. Utilizând un clichet de 10 mm, strângeți piulița la 6 Nm (4,4 ft-lb). Reinstalați capacul bornei pozitive (+).
- Reconectați borna negativă (-) prin poziționarea clemei bornei pe conector. Utilizând un clichet de 10 mm, strângeți piulița la 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Conectați furtunul tubului de ventilație în partea bornei negative (-) a bateriei plumb-acid de joasă tensiune.
- Deschideți una dintre ușile vehiculului pentru a vă asigura că alimentarea cu energie a fost restabilită corect și că ecranul tactil pornește (poate să dureze câteva minute).
- Reinstalați conducta de admisie a habitaclului.
- Înlocuiți pragul de sub capotă aliniind clemele în deschiderile din portbagajul față. Apăsați în jos pentru a le bloca în poziție. Clemele se fixează cu un clic.
- Închideți portbagajul față. Dacă s-a afișat anterior pe ecranul tactil o alertă de înlocuire a bateriei plumb-acid de joasă tensiune, asigurați-vă că alerta nu mai apare.
Utilizarea transponderelor RFID
Când atașați un transponder RFID (utilizat de numeroase sisteme automatizate pentru taxe de drum) în interiorul Model 3, amplasați transponderul lângă oglinda retrovizoare. Acest lucru asigură rezultate optime și minimizează toate obstacolele din câmpul dvs. vizual din timpul condusului. Consultați instrucțiunile producătorului RFID pentru amplasarea exactă.
Instalarea suportului pentru plăcuța de înmatriculare față
Pentru a respecta jurisdicțiile în care se impune o plăcuță de înmatriculare pe partea din față a vehiculului, Model 3 este echipat cu un suport pentru plăcuța de înmatriculare. Acest suport urmează forma barei de protecție față a vehiculului și este fixat cu ajutorul unui adeziv puternic.
Tesla recomandă efectuarea acestei proceduri pe un vehicul curat și uscat, într-o zi călduroasă. În condiții de răcoare și/sau umezeală, performanța adezivului poate fi redusă.
Pentru instalarea suportului pentru plăcuța de înmatriculare față:
- Luați alcool izopropilic și testați-l pe o suprafață vopsită nevizibilă de pe vehicul pentru a confirma că nu deteriorează și nu înlătură vopseaua.
- Curățați locul de montare cu alcool izopropilic și lăsați la uscat timp de cel puțin un minut.
- Îndepărtați complet banda de protecție de pe adezivul din partea de sus a suportului și îndepărtați parțial banda rămasă. Lăsați banda pe jumătatea inferioară a suportului și pliați banda neatașată spre exterior pentru a o îndepărta cu ușurință după ce aliniați suportul cu bara de protecție.
- Aliniați suportul pentru plăcuța de înmatriculare. În timp ce înclinați partea superioară a suportului pentru plăcuța de înmatriculare pentru a o îndepărta de bara de protecție (pentru ca aceasta să nu adere la locul greșit), aliniați partea centrală inferioară a suportului pentru plăcuța de înmatriculare cu mijlocul grilei, conform ilustrației.
- Dacă este aliniat corect, mutați partea de sus a barei de protecție pe bara de protecție și aplicație presiune, astfel încât aceasta să fie ținută în loc de adeziv.
- Îndepărtați banda rămasă de pe laturile suportului, apoi apăsați bine întregul suport pe bara de protecție, asigurându-vă că suportul este ținut pe poziție de toate zonele cu adeziv.
- Odată ce suportul este montat în siguranță, utilizați cele patru șuruburi furnizate pentru a atașa plăcuța de înmatriculare de suport (strângeți la 3 Nm/2,2 ft-lb).