Deler og tilbehør
Deler, tilbehør og endringer
Bruk kun originale deler og tilbehør fra Tesla. Tesla gjennomfører grundig testing av deler for å sikre egnethet, sikkerhet og pålitelighet. Kjøp disse delene fra Tesla, der de blir profesjonelt montert, og der du får ekspertråd om endringer på Model 3. Tilbehør kan kjøpes fra Tesla-forhandlere eller på nett på www.tesla.com.
Tesla har ikke mulighet til å teste deler som er produsert av andre leverandører, og tar derfor ikke ansvar hvis du bruker uoriginale deler på Model 3.
Tilbehørsfelger og -dekk
Hvis Model 3 er utstyrt med Tesla-tilbehørsfelger og -dekk, kan det være at informasjon om tillatt akseltrykk (GAWR), hjul, dekk og last avviker fra merkingen på bilen. Se relevant del som følger for oppdatert informasjon.
20” Sport-felger
| Hjul | Sted | Bredde (in) | Avvik (mm) |
|---|---|---|---|
| 20” | Foran/bak | 8,5 | 40 |
| Dekk (foran/bak) | Størrelse | Dekktrykk |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 psi (290 kPa)* |
| *Øk dekktrykket til 44 psi (300 kPa) før du kjører i 220 km/t (136 mph) eller fortere. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Foran | 2407 lbs | 1 092 kg |
| Bak | 2767 lbs | 1 255 kg |
19-tommers Sport-felger
| Hjul | Sted | Bredde (in) | Avvik (mm) |
|---|---|---|---|
| 19" | Foran/bak | 8,5 | 40 |
| Dekk (foran/bak) | Størrelse | Dekktrykk |
|---|---|---|
| Continental, ProContact RX | 235/40R19 | 42 psi (290 kPa)* |
| Hankook Ventus S1 Evo3 | 235/40R19 | 42 psi (290 kPa)* |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | 235/40R19 | 42 psi (290 kPa) |
| *Øk dekktrykket til 44 psi (300 kPa) før du kjører i 215 km/t (134 mph) eller fortere. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Foran | 2447 lbs | 1 110 kg |
| Bak | 2767 lbs | 1 255 kg |
20" Zero-G-hjul (Performance)
| Hjul | Sted | Bredde (in) | Avvik (mm) |
|---|---|---|---|
| 20” | Foran/bak | 9 | 34 |
| Dekk (foran/bak) | Størrelse | Dekktrykk |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 psi (290 kPa) |
| Michelin PS Cup 2 | 245/35ZR20 | 42 psi (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Foran | 2650 lbs | 1 202 kg |
| Bak | 2784 lbs | 1 263 kg |
20" Zero-G-hjul (Ikke-Performance)
| Hjul | Sted | Bredde (in) | Avvik (mm) |
|---|---|---|---|
| 20” | Foran/bak | 9 | 40 |
| Dekk (foran/bak) | Størrelse | Dekktrykk |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 psi (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Foran | 2650 lbs | 1 202 kg |
| Bak | 2784 lbs | 1 263 kg |
19" Gemini-hjul (Performance)
Se #CONCEPT_FCD_K3S_F1B for informasjon om hvordan du tar av og på Gemini-hjuldeksler.
| Hjul | Sted | Bredde (in) | Avvik (mm) |
|---|---|---|---|
| 19" | Foran/bak | 8,5 | 35 |
| Dekk (foran/bak) | Størrelse | Dekktrykk |
|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 Evo3 | 235/40R19 | 42 psi (290 kPa)* |
| Pirelli Winter, Sottozero 3 | 235/40R19 | 42 psi (290 kPa)* |
| *Øk dekktrykket til 44 psi (300 kPa) før du kjører i 220 km/t (136 mph) eller fortere. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Foran | 2510 lbs | 1 141 kg |
| Bak | 3023 lbs | 1 374 kg |
18-tommers Aero-felger
| Hjul | Sted | Bredde (in) | Avvik (mm) |
|---|---|---|---|
| 18" | Foran/bak | 8,5 | 40 |
| Dekk (foran/bak) | Størrelse | Dekktrykk |
|---|---|---|
| Michelin, Primacy MXM4 | 235/45R18 | 42 psi (290 kPa) |
| Michelin, Pilot Sport 4 (PS4) | 235/45R18 | 42 psi (290 kPa) |
| Pirelli Winter Sottozero Serie II | 235/45R18 | 42 psi (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Foran | 2447 lbs | 1 110 kg |
| Bak | 2840 lbs | 1 288 kg |
Karosserireparasjoner
Kontakt Tesla eller et Tesla-godkjent verksted hvis Model 3 har vært involvert i en kollisjon, for å sikre at den repareres med originale Tesla-deler. Tesla har utvalgte reparasjonssentre som oppfyller strenge krav til opplæring, utstyr, kvalitet og kundetilfredshet.
Noen verksteder og forsikringsselskaper kan foreslå bruk av uoriginalt utstyr eller reparerte deler for å spare penger. Disse delene oppfyller ikke Teslas høye standarder for kvalitet, tilpasning og korrosjonsbestandighet. I tillegg er det slik at uoriginalt utstyr og reparerte deler (samt skader eller feil de forårsaker) ikke dekkes av garantien.
Utskifting av kupéfiltre
Model 3 har luftfiltre som forhindrer pollen, industriforurensning, veistøv og andre partikler fra å slippe inn i kupeen gjennom ventilene. Tesla anbefaler å skifte disse filtrene annethvert år (hvert år i Kina). Kupéfiltre kan kjøpes i Tesla Shop (eller https://shop.tesla.cn/ for Kina).
Slik skifter du kupéfiltrene:
- Slå av klimaanlegget.
- Flytt forsetet på høyre side helt bak, og ta ut gulvmatten.
- Bruk et kileverktøy til forsiktig utløsing av trykklemmene som fester dekselet ved benplassen på høyre side foran, til instrumentpanelet. Mens du støtter dekselet ved benplassen, kobler du fra de to elektriske kontaktene og flytter dekselet ved benplassen til side.
- For lyset trykker du ned på tappen mens du løsner kontakten.
- For høyttaleren vinkler du bilkontakten slik at den lille tappen løsner fra hullet i kontakten i dekselet ved benplassen, mens du løsner kontakten.
ADVARSELFor at skade skal unngås, må du ikke trekke i ledningene når du kobler fra kontaktene. Når du kobler fra kontaktene, må du sørge for å trekke fra plasten på selve kontaktene. - Bruk et kledningsverktøy fra topp til bunn for forsiktig utløsing av panelet på høyre side fra midtkonsollen.
- Ta ut T20-skruen som fester dekselet for kupéfilteret til varme-, ventilasjons- og klimaanleggsmodulen (HVAC). Løs deretter ut dekselet for kupéfilteret, og flytt det til side. På noen biler er skruen et T20- / 6 mm-hybridfeste. Låsetapper kan også erstatte skruene: Bruk pekefinger og tommel til å klemme de to klaffene nederst på dekselet for kupéfilteret. Vipp dekselet utover for å ta det av.MerkHvis HVAC-modulen ikke har et deksel med kupéfilter, monterer du kledningspanelene på nytt og kontakter Tesla.ADVARSELUnngå å strekke, bøye eller på annen måte skade de oransje høyspenningskablene som er festet til dekselet for kupéfilteret. Hvis høyspenningskablene skades, må du umiddelbart avbryte denne prosedyren. Høyspenningsstøt kan føre til alvorlig skade eller dødsfall.
- Brett klaffen på det øvre kupéfilteret oppover og klaffen på det nedre filteret nedover.
- Trekk det øvre filteret ut fra HVAC-modulen mens du holder klaffen på det øvre kupéfilteret.
- Trekk det nedre filteret oppover og deretter ut fra HVAC-modulen mens du holder klaffen på det nedre kupéfilteret.
- Sikre at pilene på begge de nye filtrene vender mot baksiden av bilen, sett det nedre kupéfilteret inn i HVAC-modulen, og senk det på plass. Sett deretter inn det øvre kupéfilteret ovenfor.
- Brett klaffene innover slik at dekselet for kupéfilteret kan monteres.
- Monter dekselet for kupéfilteret ved å feste den nedre dekselklaffen og deretter feste T20-skruen eller T20- / 6 mm-hybridfestet. Trekk til skruen med 1,2 Nm / 0,89 ft-lbs. På biler med klaffer i stedet for T20-skrue: Manøvrer øvre hakk på dekselet for kupéfilter på plass, og fest deretter klaffene nederst på HVAC-modulen.
- Koble de to elektriske kontaktene til komponentene i dekselet ved benplassen på høyre side foran, og fest deretter dekselet med trykklemmene.
- Rett inn panelet på høyre side etter plasseringssporene foran og bak på midtkonsollen, og trykk deretter ned til alle klemmene er trygt festet.
- Monter gulvmatten på høyre side foran igjen, og flytt setet på høyre side foran tilbake på plass.
- Tilbakestill vedlikeholdsintervallet for kupéluftfilteret på bilens vedlikeholdssammendrag (se Vedlikeholdsinformasjon).
Bytte av lavspent blybatteri
Du kan kjøpe nye lavspenningsbatterier og kassere gamle hos et Tesla-servicesenter.
Biler produsert før omtrent oktober 2020
Utfør følgende prosedyre for å bytte det lavspente blybatteriet. Bruk egnet personlig verneutstyr (som beskyttelsesbriller og skinnhansker når du håndterer blybatteriet osv.).
Fjerning:
- Gjør klar bilen for fjerning av det lavspente blybatteriet:
- Sørg for at bilen står i Park.
- Senk alle vinduer.
- Åpne bagasjerommet foran.
- La en dør stå åpen, slik at du kan gå inn i bilen igjen ved behov.
- Koble ladekabelen fra ladeporten.
- Flytt førersetet og passasjersetet foran helt frem.
- Under baksetet trykker du venstre og høyre tapper til siden og løfter seteputen opp. Setet skilles fra basen, men holdes fortsatt av et ledningsnett på hver side.
- Koble fra ledningsnettene og ta av seteputen. Sett puten til siden.
- I bagasjerommet foran tar du av bilens deksel under panseret ved å sette inn et liten, ikke-ripende verktøy eller fingrene dine under panelet. Trekk opp for å løsne klipsene, og sett dekselet under panseret til side.
- Ta av kupéinntakskanalen og sett den til side.
- Slå av bilen ved å navigere til på berøringsskjermen.
- Med en 10 mm pipe løsner du mutteren som fester den negative (–) terminalklemmen til den negative (–) polen på det lavspente blybatteriet. Løsne terminalklemmen fra den negative (–) polen.
- Koble lavspenningskabelen fra penthouse:
- I baksetet tar du av skumdekselet og setter det til side. Skummet dekker lavspenningskabelen.
- Løs ut og trekk ned den grå spakarmen på siden av lavspenningskontakten.
- Trekk kontakten oppover for å koble den fra penthouse.
ADVARSELOmrådet under seteputen inneholder høyspenningsbatteriet. IKKE BERØR ELLER PLASSER GJENSTANDER PÅ METALLHUSET! Hvis du gjør dette, kan det føre til alvorlig materiell skade eller personskade. - I baksetet tar du av skumdekselet og setter det til side. Skummet dekker lavspenningskabelen.
- Med en 10 mm pipe løsner du terminaldekselet og løsner mutteren som fester den positive (+) terminalklemmen til den positive (+) polen på det lavspente blybatteriet. Løsne terminalklemmen fra den positive (+) polen, og dekk til terminalklemmen med en tørr fille. ADVARSELIkke la den positive (+) terminalklemmen komme i kontakt med komponenter i nærheten, som lavspenningsbatteriets holdebrakett eller kjøleledninger for klimaanlegget.
- Koble fra ventilrørslangen fra den negative (–) terminalsiden av det lavspente blybatteriet.
- Med en 10 mm nøkkel løsner du mutteren og løser ut batteriets holdebrakett fra toppen av det lavspente blybatteriet, ved å huke av og skyve den bak, og sikre at den ikke faller ned i bilen.
- Bruk batteriets håndtak til å ta ut det lavspente blybatteriet forsiktig, og sørg for ikke å berøre eller skade komponentene rundt. ADVARSELNår du løfter det lavspente blybatteriet, står du foran bilen og bruker riktig løfteteknikk. Lavspenningsbatteriet veier ca. 12 kg (25 pund). Hvis du ikke gjør dette, kan det føre til alvorlig personskade.
- Inspiser det nye lavspente blybatteriet for å sikre at det er utstyrt med en rød plugg på den positive (+) terminalsiden. Hvis det nye lavspenningsbatteriet ikke har en rød plugg, bruker du et lite kledningsverktøy til å overføre den røde pluggen fra det gamle batteriet til det nye.ADVARSELKasser det gamle lavspente blybatteriet hos et Tesla-servicesenter eller i henhold til lokal lovgivning (som å levere det på et gjenvinningsanlegg for batterier). Under transport skal lavspenningsbatteriet holdes oppreist og settes på et håndkle eller en kartongbit.
Montering:
- Sett det nye lavspenningsbatteriet forsiktig på plass, og sørg for ikke å berøre eller skade komponenter i nærheten.
- Monter det nye lavspenningsbatteriets holdebrakett, og bruk en 10 mm pipe til å trekke til bolten som fester den til batteriet. Trekk til bolten med 6 Nm (4,4 ft-lb).
- I passasjersetet bak kobler du penthouse-kabelen til kontakten:
- Sørg for at den grå spakarmen er nede, og monter deretter kontakten.
- Fest kontakten ved å trekke den grå spakarmen lett oppover til den klikker på plass.
- Bytt ut skumdekket oppå penthouse-kabelen.
ADVARSELOmrådet under seteputen inneholder høyspenningsbatteriet. IKKE BERØR ELLER PLASSER GJENSTANDER PÅ METALLHUSET! Hvis du gjør dette, kan det føre til alvorlig materiell skade eller personskade. - Sørg for at den grå spakarmen er nede, og monter deretter kontakten.
- Ta av beskyttelseshettene på de positive (+) og negative (–) polene på det nye lavspente blybatteriet.
- Koble til den positive (+) terminalen ved å plassere terminalklemmen over terminalpolen. Bruk en 10 mm pipe til å trekke til mutteren med et moment på 6 Nm (4,4 ft-lb). Monter dekselet for den positive (+) terminalen.
- Koble til den negative (–) terminalen ved å plassere terminalklemmen over kontakten. Bruk en 10 mm pipe til å trekke til mutteren med et moment på 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Koble til ventilrørslangen i den negative (–) terminalsiden av det lavspente blybatteriet.
- Sett tilbake kupéinntakskanalen.
- Åpne en av bilens dører for å sikre at strømmen er gjenopprettet som den skal, og at berøringsskjermen slår seg på (som kan ta flere minutter).
- I baksetet kobler du til setets ledningsnett (ett på hver side) og setter på plass seteputen.
- Trykk seteputen tilbake i basen til den klikker på plass.
- Sett på plass dekselet under panseret ved å rette inn klipsene med åpningene i bagasjerommet foran. Trykk ned for å låse dem på plass. Klipsene lager en klikkelyd når de festes.
- Lukk bagasjerommet foran. Hvis et varsel om å skifte lavspent blybatteri ble vist på berøringsskjermen tidligere, må du sikre at dette ikke lenger vises.
Biler produsert etter omtrent oktober 2020
Fjerning:
- Gjør klar bilen for fjerning av det lavspente blybatteriet:
- Sørg for at bilen står i Park.
- Senk alle vinduer.
- Åpne bagasjerommet foran.
- La en dør stå åpen, slik at du kan gå inn i bilen igjen ved behov.
- Koble ladekabelen fra ladeporten.
- Ta av bilens deksel under panseret ved å sette inn et liten, ikke-ripende verktøy eller fingrene dine under panelet. Trekk opp for å løsne klipsene, og sett dekselet under panseret til side.
- I bagasjerommet foran tar du av kupéinntakskanalen og setter den til side.
- Slå av bilen ved å navigere til på berøringsskjermen.
- Med en 10 mm pipe løsner du mutteren som fester den negative (–) terminalklemmen til den negative (–) polen på det lavspente blybatteriet. Løsne terminalklemmen fra den negative (–) polen.
- I bagasjerommet foran kobler du fra sløyfen for utrykningspersonell ved å skyve den røde låsetappen mot deg, trykke på den svarte tappen og slippe. Sett sløyfen for utrykningspersonell til side.
- Med en 10 mm pipe løsner du terminaldekselet og løsner mutteren som fester den positive (+) terminalklemmen til den positive (+) polen på det lavspente blybatteriet. Løsne terminalklemmen fra den positive (+) polen, og dekk til terminalklemmen med en tørr fille.ADVARSELIkke la den positive (+) terminalklemmen komme i kontakt med komponenter i nærheten, som det lavspente blybatteriets holdebrakett eller kjøleledninger for klimaanlegget.
- Koble fra ventilrørslangen fra den negative (–) terminalsiden av lavspenningsbatteriet.
- Med en 10 mm pipe løsner du mutteren og løser ut batteriets holdebrakett fra toppen av det lavspente blybatteriet, ved å huke av og skyve den bak. Ved behov kan du vippe batteriets holdebrakett bakover, slik at den ikke faller ned i bilen.
- Ta ut det lavspente blybatteriet forsiktig, og sørg for ikke å skade komponentene rundt.ADVARSELNår du løfter blybatteriet, står du foran bilen og bruker riktig løfteteknikk. Blybatteriet veier ca. 12 kg (25 pund). Hvis du ikke gjør dette, kan det føre til alvorlig personskade.
- Inspiser det nye lavspente blybatteriet for å sikre at det er utstyrt med en rød plugg på den positive (+) terminalsiden. Hvis det nye blybatteriet ikke har en rød plugg, overfører du den røde pluggen fra det gamle batteriet til det nye.ADVARSELKasser det gamle lavspente blybatteriet hos et Tesla-servicesenter eller i henhold til lokal lovgivning (som å levere det på et gjenvinningsanlegg for batterier). Under transport skal lavspenningsbatteriet holdes oppreist og settes på et håndkle eller en kartongbit.
Montering:
- Sett det nye blybatteriet forsiktig på plass i bilen, og sørg for ikke å skade komponentene i nærheten.
- Monter det nye lavspente blybatteriets holdebrakett, og bruk en 10 mm pipe til å trekke til mutteren som fester den til batteriet. Trekk til mutteren med 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Koble til sløyfen for utrykningspersonell.
- Ta av beskyttelseshettene på de positive (+) og negative (–) polene på det nye lavspente blybatteriet.
- Koble til den positive (+) terminalen igjen ved å plassere terminalklemmen over terminalpolen. Bruk en 10 mm pipe til å trekke til mutteren med et moment på 6 Nm (4,4 ft-lb). Monter dekselet for den positive (+) terminalen.
- Koble til den negative (–) terminalen igjen ved å plassere terminalklemmen over kontakten. Bruk en 10 mm pipe til å trekke til mutteren med et moment på 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Koble til ventilrørslangen i den negative (–) terminalsiden av det lavspente blybatteriet.
- Åpne en av bilens dører for å sikre at strømmen er gjenopprettet som den skal, og at berøringsskjermen slår seg på (som kan ta flere minutter).
- Monter kupéinntakskanalen.
- Sett på plass dekselet under panseret ved å rette inn klipsene med åpningene i bagasjerommet foran. Trykk ned for å låse dem på plass. Klipsene lager en klikkelyd når de festes.
- Lukk bagasjerommet foran. Hvis et varsel om å skifte lavspent blybatteri ble vist på berøringsskjermen tidligere, må du sikre at dette ikke lenger vises.
Bruk av RFID-brikker
Når du fester en RFID-brikke (brukes av mange automatiserte bompengesystemer) i Model 3, plasserer du brikken ved siden av bakspeilet. Dette sikrer beste mulige resultater og gir minst mulig sikthindring når du kjører. Se RFID-produsentens instruksjoner for spesifikk plassering.
Montere nummerskiltholder foran
For å ta hensyn til jurisdiksjoner som krever et nummerskilt foran på bilen, er Model 3 utstyrt med en nummerskiltholder. Denne holderen følger formen på bilens fremre støtfanger og er festet til den med sterkt klebemiddel.
Tesla anbefaler at denne prosedyren utføres på en ren, tørr bil på en varm dag. Kalde og/eller våte forhold kan føre til at klebemiddelet får redusert ytelse.
Slik monterer du nummerskiltholderen foran:
- Skaff isopropylalkohol og test den på en lakkert overflate av kjøretøyet, som ikke er synlig, for å bekrefte at den ikke skader eller fjerner lakken.
- Rengjør monteringsstedet med isopropylalkohol, og la tørke i minst ett minutt.
- Fjern beskyttelsesteipen helt fra klebemiddelet øverst på holderen, og fjern den gjenværende teipen delvis. La teipen på den nederste halvparten av holderen være på, og brett den løsnede teipen utover for enkel fjerning etter at holderen er rettet inn med støtfangeren.
- Rett inn nummerskiltholderen. Mens du vipper toppen av nummerskiltholderen bort fra støtfangeren (for å unngå å feste den på feil sted), retter du inn nedre midtre del av nummerskiltholderen med midten av grillen som vist.
- Når den er rettet inn, flytter du toppen av holderen mot støtfangeren og påfører press slik at den holdes på plass av klebemiddelet.
- Fjern den gjenværende teipen fra sidene på holderen, og trykk deretter hele holderen hardt mot støtfangeren slik at du sikrer at holderen holdes på plass av alle områdene med klebemiddel.
- Når holderen er godt festet, bruker du de fire medfølgende skruene til å feste nummerskiltet til holderen (stram til 3 Nm / 2,2 ft-lbs).