Alkatrészek és tartozékok

Alkatrészek, tartozékok és módosítások

Kizárólag eredeti Tesla-alkatrészeket és -tartozékokat használjon. A Tesla szigorúan teszteli alkatrészeit, hogy biztosítsa az alkalmasságukat, biztonságosságukat és megbízhatóságukat. Ezeket az alkatrészeket a Tesla vállalattól vásárolja meg, ahol szakszerűen be is szerelik őket, és szakemberektől kaphat tanácsot Model 3 járműve módosításával kapcsolatban. A tartozékok a Tesla üzleteiben vagy online vásárolhatók meg a következő webhelyen: www.tesla.com.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Megjegyzés
A tartozékok hozzáadásával módosulhat a jármű várható hatótávolsága, méretei és egyebek.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Megjegyzés
Előfordulhat, hogy egyes tartozékok nem érhetők el az Ön piaci régiójában.

A Tesla nem tudja bevizsgálni a más forgalmazó által gyártott alkatrészeket, ezért semmilyen felelősséget nem vállal, ha nem a Tesla által gyártott alkatrészeket használ Model 3 járművével.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Figyelmeztetés
A nem jóváhagyott alkatrészek és tartozékok beszerelése, vagy nem jóváhagyott módosítások végrehajtása befolyásolhatja Model 3 járműve teljesítményét és az utasok biztonságát. A nem jóváhagyott alkatrészek használatából és beszereléséből, illetve a nem jóváhagyott módosítások végrehajtásából eredő károkra nem terjed ki a jótállás.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Figyelmeztetés
A Tesla nem vállal felelősséget nem jóváhagyott tartozékok használatából vagy beszereléséből, illetve nem jóváhagyott módosítások végrehajtásából eredő halálesetekért, személyes sérülésekért vagy károkért.

Kerék- és gumiabroncs-tartozékok

Ha Model 3 járműve Tesla kerék- és gumiabroncs-tartozékokkal van felszerelve, a megengedett tengelysúly (GAWR), a kerék, gumiabroncs és a terhelésre vonatkozó információk eltérhetnek a járművön látható címkéktől. A frissített információkért az alábbiakban tekintse meg a vonatkozó részt.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Megjegyzés
Ha a jármű nincs felszerelve Tesla kerék- és gumiabroncs-tartozékkal (hanem a gyári, eredeti kerekek és gumiabroncsok találhatók rajta, a Tesla eredeti cserealkatrészeket is beleértve), a Model 3 járműre vonatkozó legpontosabb információkért tekintse meg a középső ajtóoszlopra ragasztott címkéket.

20”-os sport kerekek

Kerekek Elhelyezkedés Szélesség (hüvelyk) Besajtolási mélység (mm)
20" Első/hátsó 8,5 40
Gumiabroncsok (első/hátsó) Méret Gumiabroncsnyomás
Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) 235/35ZR20 42 PSI (290 kPa)*
*Mielőtt 136 mph (220 km/h) sebességgel vagy annál gyorsabban vezetne, növelje a gumiabroncsnyomást 44 PSI (300 kPa) értékre.
GAWR
Elöl 2407 font 1092 kg
Hátsó 2767 font 1255 kg

19”-os sport kerekek

Kerekek Elhelyezkedés Szélesség (hüvelyk) Besajtolási mélység (mm)
19” Első/hátsó 8,5 40
Gumiabroncsok (első/hátsó) Méret Gumiabroncsnyomás
Continental, ProContact RX 235/40R19 42 PSI (290 kPa)*
Hankook Ventus S1 Evo3 235/40R19 42 PSI (290 kPa)*
Pirelli Winter Sottozero 3 235/40R19 42 PSI (290 kPa)
*Mielőtt 134 mph-s (215 km/h-s) sebességgel vagy annál gyorsabban vezetne, növelje a gumiabroncsnyomást 44 PSI (300 kPa) értékre.
GAWR
Elöl 2447 font 1110 kg
Hátsó 2767 font 1255 kg

20”-os Zero-G kerekek (Performance)

Kerekek Elhelyezkedés Szélesség (hüvelyk) Besajtolási mélység (mm)
20" Első/hátsó 9 34
Gumiabroncsok (első/hátsó) Méret Gumiabroncsnyomás
Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) 235/35ZR20 42 PSI (290 kPa)
Michelin PS Cup 2 245/35ZR20 42 PSI (290 kPa)
GAWR
Elöl 2650 font 1202 kg
Hátsó 2784 font 1263 kg

20”-os Zero-G kerekek (nem Performance)

Kerekek Elhelyezkedés Szélesség (hüvelyk) Besajtolási mélység (mm)
20" Első/hátsó 9 40
Gumiabroncsok (első/hátsó) Méret Gumiabroncsnyomás
Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) 235/35ZR20 42 PSI (290 kPa)
GAWR
Elöl 2650 font 1202 kg
Hátsó 2784 font 1263 kg

19"-os Gemini kerekek (Performance)

A Gemini dísztárcsák le- és felszerelésével kapcsolatban további tájékoztatásért lásd: #CONCEPT_FCD_K3S_F1B.

Kerekek Elhelyezkedés Szélesség (hüvelyk) Besajtolási mélység (mm)
19” Első/hátsó 8,5 35
Gumiabroncsok (első/hátsó) Méret Gumiabroncsnyomás
Hankook Ventus S1 Evo3 235/40R19 42 PSI (290 kPa)*
Pirelli Winter, Sottozero 3 235/40R19 42 PSI (290 kPa)*
*Mielőtt 136 mph (220 km/h) sebességgel vagy annál gyorsabban vezetne, növelje a gumiabroncsnyomást 44 PSI (300 kPa) értékre.
GAWR
Elöl 2510 font 1141 kg
Hátsó 3023 font 1374 kg

18”-os Aero kerék

Kerekek Elhelyezkedés Szélesség (hüvelyk) Besajtolási mélység (mm)
18” Első/hátsó 8,5 40
Gumiabroncsok (első/hátsó) Méret Gumiabroncsnyomás
Michelin, Primacy MXM4 235/45R18 42 PSI (290 kPa)
Michelin, Pilot Sport 4 (PS4) 235/45R18 42 PSI (290 kPa)
Pirelli Winter Sottozero Serie II 235/45R18 42 PSI (290 kPa)
GAWR
Elöl 2447 font 1110 kg
Hátsó 2840 font 1288 kg

Karosszériajavítás

Ha Model 3 járművével balesetet szenved, forduljon a Tesla vállalathoz vagy a Tesla által jóváhagyott szervizhez, hogy biztosan eredeti Tesla-alkatrészekkel javítsák meg az autót. A Tesla kiválasztott és jóváhagyott olyan autójavító műhelyeket, amelyek megfelelnek a szakképzettség, felszereltség, minőség és ügyfél-elégedettség terén támasztott szigorú követelményeknek.

Néhány javítóműhely és biztosítótársaság azt javasolhatja, hogy anyagi megtakarítás céljából használjon nem eredeti felszerelést vagy bontott alkatrészeket. Azonban ezek az alkatrészek nem felelnek meg a Tesla minőségre, illeszkedésre és korrózióállóságra vonatkozó magas szintű követelményeinek. Emellett a nem eredeti felszerelésekre és a bontott alkatrészekre (valamint a használatukból eredő bármilyen kárra és meghibásodásra) nem terjed ki a jótállás.

Az utastér szűrőinek cseréje

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Megjegyzés
A jármű gyártási dátumától függően a csavar kissé eltérő helyen lehet az utastéri szűrőfedélen.

A Model 3 beépített levegőszűrőkkel rendelkezik, amelyek megakadályozzák, hogy pollen, ipari károsanyag, por vagy egyéb részecskék jussanak az utastérbe a szellőzőkön keresztül. A Tesla azt javasolja, hogy ezeket a szűrőket 2 évente (Kínában évente) cserélje ki. Az utastéri szűrők a Tesla Shopban (Kínában pedig itt: https://shop.tesla.cn/) vásárolhatók meg.

Az utastéri szűrők cseréje:

  1. Kapcsolja ki a klímaberendezést.
  2. Tolja a jobb oldali első ülést teljesen hátrafelé, és vegye ki a padlószőnyeget.
  3. Egy feszítő szerszámmal óvatosan pattintsa ki a kapcsokat, amelyek a jobb oldali elülső lábtér fedelét a műszerfalhoz rögzítik. Ezután a lábtér fedélét megtámasztva válassza le a két elektromos csatlakozókat, és tolja félre a fedelet.
    • A világításhoz óvatosan nyomja le a fület, miközben kioldja a csatlakozót.
    • A hangszóróhoz óvatosan igazítsa meg a jármű felőli csatlakozót úgy, hogy a kis fül kinyíljon a lábtér fedelének oldalsó csatlakozójából, miközben kioldja a csatlakozót.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    FIGYELMEZTETÉS
    A sérülések elkerülése érdekében ne húzza meg a vezetékeket a csatlakozók leválasztásakor. A csatlakozók leválasztásakor ügyeljen arra, hogy a csatlakozókat a műanyag részeknél fogva húzza meg.
  4. A megfelelő szerszámmal felülről lefelé haladva óvatosan fejtse le a jobb oldali panelt a középkonzolról.
  5. Távolítsa el a T20-as csavart, amely az utastéri szűrőfedelet a légkondicionáló (HVAC) modulhoz rögzíti, majd oldja ki az utastéri szűrőfedelet, és tolja félre. Néhány jármű esetében a csavar egy T20/6mm hibrid rögzítőelem. Előfordulhat, hogy rögzítőfülek helyettesítik a csavart: mutató- és hüvelykujjával nyomja össze az utastéri szűrőfedél alján található két fület. Az eltávolításhoz döntse kifelé a fedelet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Megjegyzés
    Ha az HVAC-modul nem rendelkezik utastéri szűrőfedéllel, szerelje vissza a panelt, és lépjen kapcsolatba a Teslával.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Figyelmeztetés
    Ne feszítse, hajlítsa vagy más módon sértse meg a narancssárga nagyfeszültségű (HV) kábeleket, amelyek az utastéri szűrő fedeléhez vannak rögzítve. Ha a nagyfeszültségű kábelek megsérülnek, azonnal hagyja abba az eljárást. A nagyfeszültségű áramütés súlyos sérülésekhez vagy halálhoz is vezethet.
  6. A felső utastéri szűrő fülét hajtsa felfelé, az alsót lefelé.
  7. A felső utastéri szűrő fülét megtartva húzza ki a felső szűrőt az HVAC-modulból.
  8. Az alsó utastéri szűrő fülét megtartva húzza az alsó szűrőt felfelé, majd kifelé az HVAC-modulból.
  9. Ügyeljen arra, hogy a két új szűrőn lévő nyilak a jármű hátsó része felé nézzenek. Helyezze az alsó utastéri szűrőt a HVAC-modulba, és engedje le a helyére. Ezután helyezze fölé a felső utastéri szűrőt.
  10. Hajtsa befelé a füleket, hogy a szűrőfedelet fel lehessen szerelni.
  11. A szűrőfedél felszereléséhez akassza be a fedél alsó fülét, majd tekerje be a T20-as csavart vagy a T20/6mm-es hibrid rögzítőelemet. 1,2 Nm/0,89 láb-font nyomatékkal húzza meg a csavart. A T20-as csavar helyett fülekkel szerelt járművek esetében tegye helyére az utastéri szűrőfedél felső szélét, majd rögzítse a füleket a légkondicionáló (HVAC) modul alján.
  12. Csatlakoztassa újra a két elektromos csatlakozót a jobb oldali lábtér fedélben lévő alkatrészekhez, majd a nyomókapcsokkal rögzítse a fedelet.
  13. Igazítsa a jobb oldali panelt a középkonzol első és hátsó hornyához, majd nyomja be, hogy a kapcsok a helyükre pattanjanak.
  14. Helyezze vissza a jobb oldali padlószőnyeget, majd tolja vissza a jobb oldali utasülést.
  15. Állítsa alaphelyzetbe az utastér levegőszűrőjének karbantartási intervallumait a jármű karbantartási összefoglalójában (lásd: Karbantartási összefoglaló).

Az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor cseréje

Ez az eljárás csak az észak-amerikai járművekre vonatkozik.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
FIGYELMEZTETÉS
A alacsony feszültség akkumulátor állapotának ellenőrzése az Ön felelőssége. A alacsony feszültség akkumulátor hatótáv túllépése által okozott károsodására a garancia nem terjed ki.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
FIGYELMEZTETÉS
A nem garanciális károk elkerülése érdekében azonos típusúra cserélje az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort. Az észak-amerikai járművekben a következő típusú alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor található: AtlasBX / Hankook 85B24LS 12V 45Ah. A járművével kompatibilis új, alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort a helyi szervizközpontban vásárolhat.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Megjegyzés
A körülbelül 2017 júliusa és 2020 októbere között gyártott járművek nem rendelkeznek hőszivattyúval, és esetükben a(z) Körülbelül 2020 októbere előtt gyártott járművek eljárást kell alkalmazni. Az ezt követően gyártott járművek már rendelkeznek hőszivattyúval, esetükben a következő eljárást kell alkalmazni: Körülbelül 2020 októbere után gyártott járművek.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Megjegyzés
A Sanghajban körülbelül 2021 októbere előtt, illetve Fremontban körülbelül 2021 decembere előtt gyártott járművek ólomsavas, alacsony feszültségű akkumulátorral vannak felszerelve. Az ezen időpontok után gyártott járművek kisfeszültségű lítium-ion akkumulátorral vannak felszerelve. Mielőtt elvégezné ezt az eljárást, az Ön felelőssége, hogy gondosan megállapítsa, hogy járműve ólom-akkumulátorral vagy kisfeszültségű lítium-ionos akkumulátorral van-e felszerelve.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Figyelmeztetés
Ne vegye ki a hátsó üléseket, hogy tárgyakat tároljon vagy elhelyezzen ott. Ha így tesz, akkor a kis- és nagyfeszültségű csatlakozók szabaddá válnak, ami a jármű károsodását vagy súlyos sérülést okozhat.

A Tesla szervizközpontokban lehetősége van új alacsony feszültségű akkumulátor vásárlására és a régi leadására.

Körülbelül 2020 októbere előtt gyártott járművek

Az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor cseréjéhez végezze el a következő eljárást. Viseljen megfelelő személyi védőfelszerelést (például védőszemüveget, bőrkesztyűt az ólomsavas akkumulátor stb. kezelésekor).

Eltávolítás:

  1. Készítse elő a járművet az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor eltávolítására:
    1. Győződjön meg arról, hogy a gépjármű Parkolás fokozatban van.
    2. Engedje le az összes ablakot.
    3. Nyissa ki az első csomagtartót.
    4. Hagyja nyitva az ajtót, hogy szükség esetén vissza tudjon szállni a gépkocsiba.
    5. Válassza le a töltőkábelt a töltőnyílásról.
  2. Tolja hátra ütközésig a vezető- és az első utasoldali ülést.
  3. A hátsó ülés alatt nyomja oldalirányba a bal és a jobb fület, és emelje fel az üléspárnát. Az ülés különválik az alaptól, de továbbra is korlátozza egy-egy vezetékköteg mindkét oldalon.
  4. Válassza le a vezetékkötegeket, és távolítsa el az üléspárnát. Tegye félre a párnát.
  5. Az első csomagtartóban egy kisméretű, nem rongáló, lapos eszközzel vagy az ujjával távolítsa el a jármű motortéri paneljét. Felfelé húzva lazítsa ki a kapcsokat, és tegye félre a motortéri panelt.
  6. Távolítsa el az utastér szívócsövét, és tegye félre.
  7. Az érintőképernyőn a Kezelőelemek > Biztonság > Lekapcsolás elemre lépve kapcsolja le a járművet.
  8. Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg a negatív (-) sarut az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a negatív (-) pólusról.
  9. Válassza le az alacsony feszültségű kábelt a védőtetőről:
    1. Távolítsa el a hátsó utasülésben lévő szivacsburkolatot, és tegye félre. A szivacs fedi az alacsony feszültségű kábelt.
    2. Oldja ki és húzza lefelé az alacsony feszültségű csatlakozó oldalán lévő szürke kart.
    3. Felfelé húzva válassza le a csatlakozót a védőtetőről.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Figyelmeztetés
    A nagyfeszültségű akkumulátor az üléspárna alatt helyezkedik el. NE ÉRINTSE MEG ÉS NE HELYEZZEN TÁRGYAKAT A FÉM HÁZRA! Ez súlyos károsodáshoz vagy sérüléshez vezethet.
  10. Egy 10 mm-es csőkulccsal oldja ki az érintkező fedelét és lazítsa meg a pozitív (+) sarut az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor pozitív (+) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a pozitív (+) pólusról, és egy száraz ronggyal fedje le a sarut.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    FIGYELMEZTETÉS
    Ne hagyja, hogy a pozitív (+) saru hozzáérjen a környező alkatrészekhez, például az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor leszorítópántjához vagy az A/C hűtővezetékekhez.
  11. Válassza le a szellőzés tömlőjét az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) oldaláról.
  12. Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg az anyát, majd kiakasztva és hátrafelé csúsztatva vegye ki az akkumulátor leszorítópántját az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor tetejéről, vigyázva, nehogy belecsússzon a járműbe.
  13. Az akkumulátor fogantyújával óvatosan távolítsa el az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, ügyelve arra, hogy ne érintkezzen a környező alkatrészekkel, és ne is károsítsa azokat.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Figyelmeztetés
    Az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor felemelésekor álljon a jármű előtt, és alkalmazzon megfelelő emelési technikát. Az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor tömege körülbelül 12 kg. Ennek elmulasztása súlyos sérülést okozhat.
  14. Vizsgálja meg az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, és győződjön meg arról, hogy fel van szerelve egy piros dugóval a pozitív (+) oldalon. Ha az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátoron nincs piros dugó, egy kisméretű leválasztószerszámmal tegye át a piros dugót a régi akkumulátorról az újra.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    FIGYELMEZTETÉS
    A helyi jogszabályoknak megfelelően selejtezze le a régi alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, vagy adja le az akkumulátort egy Tesla szervizközpontban. Szállításkor tartsa az alacsony feszültségű akkumulátort függőlegesen, és helyezze egy rongyra vagy kartonpapír darabra.

Beszerelés:

  1. Óvatosan illessze a helyére az új alacsony feszültségű akkumulátort, ügyelve arra, hogy ne érintkezzen a környező alkatrészekkel, és ne is károsítsa azokat.
  2. Szerelje fel az alacsony feszültségű akkumulátor leszorítópántját, és egy 10 mm-es csőkulccsal húzza meg a pántot az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátorhoz rögzítő csavart. Húzza meg a csavart 6 Nm nyomatékkal.
  3. A hátsó utasülésben csatlakoztassa a védőtető kábelét a csatlakozóhoz:
    1. Tolja le a szürke kart, majd szerelje be a csatlakozót.
    2. Rögzítse a csatlakozót úgy, hogy óvatosan felfelé húzza a szürke kart, amíg a helyére nem kattan.
    3. Cserélje ki a szivacsburkolatot a védőtető kábelén.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Figyelmeztetés
    A nagyfeszültségű akkumulátor az üléspárna alatt helyezkedik el. NE ÉRINTSE MEG ÉS NE HELYEZZEN TÁRGYAKAT A FÉM HÁZRA! Ez súlyos károsodáshoz vagy sérüléshez vezethet.
  4. Távolítsa el a védősapkát az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor pozitív (+) és negatív (-) pólusáról.
  5. A sarut a pólusra illesztve csatlakoztassa a pozitív (+) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a pozitív (+) érintkező fedelét.
  6. A sarut a csatlakozóra helyezve csatlakoztassa a negatív (-) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal.
  7. Csatlakoztassa a szellőzés tömlőjét az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) oldalára.
  8. Cserélje ki az utastéri szívócsövet.
  9. A jármű egyik ajtaját kinyitva bizonyosodjon meg arról, hogy az áramellátás helyreállt és az érintőképernyő bekapcsol (ez néhány percet vehet igénybe).
  10. Csatlakoztassa a hátsó ülésben az ülés vezetékkötegét (mindkét oldalon egy-egy), és cserélje ki az üléspárnát.
  11. Nyomja vissza az üléspárnát az alapjára, amíg a helyére nem kattan.
  12. Helyezze vissza a motortéri panelt úgy, hogy a kapcsokat összeigazítja a nyílásaikkal az első csomagtartóban. Lenyomva rögzítse a kapcsokat a helyükre. A kapcsok megfelelő rögzülésekor kattanás hallható.
  13. Csukja le az első csomagtartót. Ha korábban az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor cseréjére vonatkozó riasztás volt jelen az érintőképernyőn, győződjön meg arról, hogy eltűnt.

Körülbelül 2020 októbere után gyártott járművek

Eltávolítás:

  1. Készítse elő a járművet az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor eltávolítására:
    1. Győződjön meg arról, hogy a gépjármű Parkolás fokozatban van.
    2. Engedje le az összes ablakot.
    3. Nyissa ki az első csomagtartót.
    4. Hagyja nyitva az ajtót, hogy szükség esetén vissza tudjon szállni a gépkocsiba.
    5. Válassza le a töltőkábelt a töltőnyílásról.
  2. Egy kisméretű, nem rongáló, lapos eszközzel vagy az ujjával távolítsa el a jármű motortéri paneljét. Felfelé húzva lazítsa ki a kapcsokat, és tegye félre a motortéri panelt.
  3. Az első csomagtartóban távolítsa el az utastéri szívócsövet, és tegye félre.
  4. Az érintőképernyőn a Kezelőelemek > Biztonság > Lekapcsolás elemre lépve kapcsolja le a járművet.
  5. Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg a negatív (-) sarut az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a negatív (-) pólusról.
  6. Az első csomagtartóban válassza le a vészhelyzeti hurkot úgy, hogy maga felé csúsztatja a piros rögzítőfület, majd megnyomja és felengedi a fekete fület. Tegye félre a vészhelyzeti hurkot.
  7. Egy 10 mm-es csőkulccsal oldja ki az érintkező fedelét és lazítsa meg a pozitív (+) sarut az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor pozitív (+) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a pozitív (+) pólusról, és egy száraz ronggyal fedje le a sarut.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    FIGYELMEZTETÉS
    Ne hagyja, hogy a pozitív (+) saru hozzáérjen a környező alkatrészekhez, például az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor leszorítópántjához vagy az A/C hűtővezetékekhez.
  8. Válassza le a szellőzés tömlőjét az alacsony feszültségű akkumulátor negatív (-) oldaláról.
  9. Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg az anyát, és kiakasztva és hátrafelé csúsztatva vegye ki az akkumulátor leszorítópántját az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor tetejéről. Szükség esetén döntse meg hátrafelé a leszorítópántot, nehogy belecsússzon a járműbe.
  10. Óvatosan távolítsa el az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, hogy ne károsítsa a környező alkatrészeket.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Figyelmeztetés
    Az ólomsavas akkumulátor felemelésekor álljon a jármű előtt, és alkalmazzon megfelelő emelési technikát. Az ólomsavas akkumulátor tömege körülbelül 12 kg. Ennek elmulasztása súlyos sérülést okozhat.
  11. Vizsgálja meg az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, és győződjön meg arról, hogy fel van szerelve egy piros dugóval a pozitív (+) oldalon. Ha az új ólomsavas akkumulátoron nincs piros dugó, tegye át a piros dugót a régi akkumulátorról az újra.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    FIGYELMEZTETÉS
    A helyi jogszabályoknak megfelelően selejtezze le a régi alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, vagy adja le az akkumulátort egy Tesla szervizközpontban. Szállításkor tartsa az alacsony feszültségű akkumulátort függőlegesen, és helyezze egy rongyra vagy kartonpapír darabra.

Beszerelés:

  1. Óvatosan helyezze be az új ólomsavas akkumulátort a járműbe, ügyelve arra, hogy ne károsítsa a környező alkatrészeket.
  2. Szerelje fel az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor leszorítópántját, és egy 10 mm-es csőkulccsal húzza meg a pántot az akkumulátorhoz rögzítő anyát. Húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal.
  3. Csatlakoztassa vissza a vészhelyzeti hurkot.
  4. Távolítsa el a védősapkát az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor pozitív (+) és negatív (-) pólusáról.
  5. A sarut a pólusra illesztve csatlakoztassa vissza a pozitív (+) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal. Szerelje vissza a pozitív (+) érintkező fedelét.
  6. A sarut a csatlakozóra helyezve csatlakoztassa vissza a negatív (-) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal.
  7. Csatlakoztassa a szellőzés tömlőjét az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) oldalára.
  8. A jármű egyik ajtaját kinyitva bizonyosodjon meg arról, hogy az áramellátás helyreállt és az érintőképernyő bekapcsol (ez néhány percet vehet igénybe).
  9. Szerelje vissza az utastéri szívócsövet.
  10. Helyezze vissza a motortéri panelt úgy, hogy a kapcsokat összeigazítja a nyílásaikkal az első csomagtartóban. Lenyomva rögzítse a kapcsokat a helyükre. A kapcsok megfelelő rögzülésekor kattanás hallható.
  11. Csukja le az első csomagtartót. Ha korábban az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor cseréjére vonatkozó riasztás volt jelen az érintőképernyőn, győződjön meg arról, hogy eltűnt.

Az RFID transzponderek használata

Amikor RFID transzpondert rögzít (amelyet számos automatizált útdíjbeszedési rendszer alkalmaz) Model 3 járművében, helyezze a transzpondert a visszapillantó tükör mellé. Ez biztosítja a legjobb eredményt, és csak minimális mértékben akadályozza a vezetés közbeni kilátást. A konkrét elhelyezéssel kapcsolatban olvassa el az RFID-gyártó utasításait.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Megjegyzés
Az időjárásálló transzpondert az első rendszámtáblára.

Az első rendszámtáblatartó felszerelése

A Model 3 jármű rendszámtáblatartóval van felszerelve a rendszámtáblának a jármű elejére történő felszerelését előíró jogszabályoknak való megfelelés érdekében. A tartó illeszkedik a jármű első lökhárítójának alakjához és erős ragasztóanyaggal van rögzítve.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Megjegyzés
Előfordulhat, hogy ez a tartozék nem érhető el az Ön piaci régiójában. Elérhető tartozékokért lásd: https://shop.tesla.com/.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Megjegyzés
A folyamat ábrázolására bemutatott képek csak referenciaként szolgálnak és lehet, hogy nem egyeznek meg a valós járművel és az első rendszámtáblatartóval.

A Tesla azt javasolja, hogy meleg időben, tiszta és száraz járművön végezze el ezt az eljárást. A hideg és/vagy nedves idő csökkentheti a ragasztóanyag hatékonyságát.

Az első rendszámtáblatartó felszereléséhez:

  1. A jármű fényezett, de nem látható területére vigyen fel izopropil-alkoholt, és ellenőrizze, hogy nem az nem károsítja-e a felületet, illetve nem oldja-e le a festéket.
  2. A felszerelés helyét tisztítsa le izopropil-alkohollal, és legalább egy percig hagyja száradni.
  3. A tartó tetején lévő ragasztóanyagról teljesen távolítsa el a védőszalagot, az alsó részen lévő szalagot pedig csak részben távolítsa el. A tartó alsó felén lévő szalagot hagyja a helyén, a leszedett szalagot pedig hajtsa félre, hogy könnyedén el tudja távolítani, miután a tartót a lökhárítóra illesztette.
  4. Igazítsa meg a rendszámtáblatartót. Miközben a rendszámtáblatartó tetejét a lökhárítóval ellentétes irányba dönti (megakadályozva ezzel, hogy rossz helyzetben rögzüljön), illessze a rendszámtáblatartó aljának közepét egy vonalba a hűtőráccsal, az ábrán látható módon.
  5. Amikor sikerült megfelelően beigazítania, tolja a tartó tetejét a lökhárítóhoz, majd alkalmazzon nyomást, hogy a tartó ragasztóanyaga rögzüljön.
  6. Ezután távolítsa el a tartó oldalairól is a maradék szalagot, majd határozottan nyomja az egész tartót a lökhárítóra, hogy a tartó minden ragasztóanyaggal bevont területe megfelelően rögzüljön.
  7. Ha a tartót már biztonságosan rögzítette, a mellékelt csavarokkal erősítse a rendszámtáblát a tartóhoz (húzza meg 3 Nm/2,2 fontláb nyomatékkal).