Osat ja lisävarusteet
Osat, lisävarusteet ja muutokset
Käytä ainoastaan alkuperäisiä Teslan osia ja lisävarusteita. Tesla testaa osien sopivuuden, turvallisuuden ja luotettavuuden huolellisesti. Osta nämä osat Teslalta, jossa ne asennetaan ammattitaidolla, ja jossa saat ammattilaisen ohjeita Model 3 -autoon sopivista muutoksista. Lisävarusteita on saatavana Tesla-liikkeestä tai verkossa osoitteesta www.tesla.com.
Tesla ei voi arvioida muiden valmistajien osia, eikä ota vastuuta niiden käytöstä Model 3 -autossa.
Lisävarusteena toimitettavat vanteet ja renkaat
Jos Model 3 -autosi on varustettu Teslan lisävarusteina toimitettavilla vanteilla tai renkailla, sen akselimassa (GAWR), vanne-, rengas- ja lastaustiedot voivat poiketa ajoneuvossa olevista tarroista. Katso näitä koskevat päivitetyt tiedot seuraavasta kohdasta.
20 tuuman Sport-vanteet
| Vanteet | Sijainti | Leveys (tuumaa) | Poikkeama (mm) |
|---|---|---|---|
| 20" | Edessä/Takana | 8,5 | 40 |
| Renkaat (etu/taka) | Koko | Rengaspaine |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa)* |
| * Lisää rengaspaineeksi 44 PSI (300 kPa) ennen kuin ajat nopeudella 220 km/h (136 mph) tai nopeammin. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Edessä | 2407 lbs | 1 092 kg |
| Takana | 2 767 lbs | 1 255 kg |
19 tuuman Sport-vanteet
| Vanteet | Sijainti | Leveys (tuumaa) | Poikkeama (mm) |
|---|---|---|---|
| 19" | Edessä/Takana | 8,5 | 40 |
| Renkaat (etu/taka) | Koko | Rengaspaine |
|---|---|---|
| Continental, ProContact RX | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| Hankook Ventus S1 Evo3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa) |
| * Lisää rengaspaineeksi 44 PSI (300 kPa) ennen kuin ajat nopeudella 215 km/h (134 mph) tai nopeammin. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Edessä | 2 447 lbs | 1 110 kg |
| Takana | 2 767 lbs | 1 255 kg |
20" Zero-G-vanteet (Performance)
| Vanteet | Sijainti | Leveys (tuumaa) | Poikkeama (mm) |
|---|---|---|---|
| 20" | Edessä/Takana | 9 | 34 |
| Renkaat (etu/taka) | Koko | Rengaspaine |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa) |
| Michelin PS Cup 2 | 245/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Edessä | 2 650 lbs | 1 202 kg |
| Takana | 2 784 lbs | 1 263 kg |
20” Zero-G-vanteet (muut kuin Performance)
| Vanteet | Sijainti | Leveys (tuumaa) | Poikkeama (mm) |
|---|---|---|---|
| 20" | Edessä/Takana | 9 | 40 |
| Renkaat (etu/taka) | Koko | Rengaspaine |
|---|---|---|
| Michelin, Pilot Sport 4S (PS4S) | 235/35ZR20 | 42 PSI (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Edessä | 2 650 lbs | 1 202 kg |
| Takana | 2 784 lbs | 1 263 kg |
19 tuuman Gemini-vanteet (Performance)
Katso Gemini-pölykapseleiden asennusohjeet kohdasta #CONCEPT_FCD_K3S_F1B.
| Vanteet | Sijainti | Leveys (tuumaa) | Poikkeama (mm) |
|---|---|---|---|
| 19" | Edessä/Takana | 8,5 | 35 |
| Renkaat (etu/taka) | Koko | Rengaspaine |
|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 Evo3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| Pirelli Winter, Sottozero 3 | 235/40R19 | 42 PSI (290 kPa)* |
| * Lisää rengaspaineeksi 44 PSI (300 kPa) ennen kuin ajat nopeudella 220 km/h (136 mph) tai nopeammin. | ||
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Edessä | 2510 lbs | 1 141 kg |
| Takana | 3 023 lbs | 1 374 kg |
18 tuuman Aero-vanteet
| Vanteet | Sijainti | Leveys (tuumaa) | Poikkeama (mm) |
|---|---|---|---|
| 18" | Edessä/Takana | 8,5 | 40 |
| Renkaat (etu/taka) | Koko | Rengaspaine |
|---|---|---|
| Michelin, Primacy MXM4 | 235/45R18 | 42 PSI (290 kPa) |
| Michelin, Pilot Sport 4 (PS4) | 235/45R18 | 42 PSI (290 kPa) |
| Pirelli Winter Sottozero Serie II | 235/45R18 | 42 PSI (290 kPa) |
| GAWR | ||
|---|---|---|
| Edessä | 2 447 lbs | 1 110 kg |
| Takana | 2 840 lbs | 1 288 kg |
Korin korjaukset
Jos Model 3 joutuu törmäykseen, ota yhteys Teslaan tai Teslan hyväksymään korikorjaamoon, jotta korjauksessa käytetään varmasti vain alkuperäisiä Teslan osia. Tesla on antanut hyväksynnän vain tietyille korikorjaamoille, jotta voidaan varmistaa, että ne täyttävät tiukat koulutusta, työkaluja, laatua ja asiakastyytyväisyyttä koskevat vaatimukset.
Jotkin korjaamot tai vakuutusyhtiöt saattavat ehdottaa muiden kuin alkuperäisten välineiden käyttöä tai käytettyjä osia rahan säästämiseksi. Nämä osat eivät kuitenkaan täytä Teslan korkeita laadun, sopivuuden ja syöpymisenkestävyyden standardeja. Lisäksi muut kuin alkuperäiset ja käytetyt osat (sekä niiden mahdollisesti aiheuttamat vauriot tai viat) eivät kuulu takuun piiriin.
Raitisilmasuodattimien vaihtaminen
Model 3 -autossa on ilmansuodattimet, jotka estävät siitepölyn, ilmansaasteiden, tiepölyn ja muiden hiukkasten pääsyn ohjaamoon ilmakanavien kautta. Tesla suosittelee näiden suodattimien vaihtamista kahden vuoden välein (Kiinassa vuoden välein). Raitisilmasuodattimia voi ostaa Tesla-kaupasta (tai osoitteesta https://shop.tesla.cn/, Kiina).
Raitisilmasuodattimien vaihtaminen:
- Kytke ilmastointijärjestelmä pois käytöstä.
- Siirrä oikeanpuoleinen etuistuin täysin taakse ja poista lattiamatto.
- Vapauta kiinniketyökalulla painokiinnikkeet, joilla oikeanpuoleisen etujalkatilan yläosan paneeli kiinnittyy kojetauluun. Pitele jalkatilan yläosan paneelia paikallaan ja irrota kaksi sähköliitintä. Siirrä sen jälkeen paneeli syrjään.
- Kun irrotat valaisimen liitäntää, paina liittimen kielekettä samalla varovasti alaspäin.
- Kun irrotat kaiuttimen liitäntää, käännä ajoneuvon puoleista liitintä varovasti niin, että jalkatilan paneelin liittimen pienen kielekkeen lukitus avautuu.
VaroitusÄlä vedä johtimista, kun irrotat liittimiä, koska muuten seurauksena saattaa olla vaurioita. Tartu liittimien muoviosiin, kun vedät ne irti toisistaan. - Irrota verhoilutyökalulla keskikonsolin oikeanpuoleinen sivupaneeli aloittaen sen yläosasta.
- Irrota T20-ruuvi, jolla raitisilmasuodattimen kansi kiinnittyy lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointimoduuliin (HVAC). Irrota sitten raitisilmasuodattimen kansi ja siirrä se syrjään. Joissakin ajoneuvoissa käytetään ruuvin sijasta T20/6mm-hybridikiinnitintä. Joissakin ajoneuvoissa käytetään ruuvin sijasta lukituskielekkeitä: purista etusormella ja peukalolla kahta raitisilmasuodattimen kannen pohjassa olevaa kielekettä. Irrota kansi taittamalla sitä ulospäin.HuomautusJos HVAC-moduulissa ei ole raitisilmasuodattimen kantta, asenna verhoilupaneelit takaisin paikoilleen ja ota yhteys Teslaan.VaroitusÄlä venytä, taivuta tai muulla tavoin vahingoita raitisilmasuodattimen kanteen kiinnitettyjä oransseja korkeajännitekaapeleita. Jos korkeajännitekaapelit ovat vahingoittuneet, lopeta työskentely välittömästi. Korkeajännitteinen sähköisku voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.
- Taivuta ylemmän raitisilmasuodattimen kielekettä ylöspäin ja alemman kielekettä alaspäin.
- Pitele ylemmän raitisilmasuodattimen kielekettä paikoillaan ja vedä suodatin ulos HVAC-moduulista.
- Pitele alemman raitisilmasuodattimen kielekettä paikoillaan ja vedä suodatinta ensin ylöspäin ja sitten ulos HVAC-moduulista.
- Varmista, että kummankin uuden suodattimen nuoli osoittaa ajoneuvon takaosaa kohti, aseta alempi raitisilmasuodatin HVAC-moduuliin ja laske se paikalleen. Aseta seuraavaksi ylempi raitisilmasuodatin sen yläpuolelle.
- Taita kielekkeet sisäänpäin, jotta raitisilmasuodattimen kannen voi asentaa.
- Asenna raitisilmasuodattimen kansi painamalla kannen alempi kieleke paikalleen ja kiinnittämällä T20-ruuvi tai T20/6mm-hybridikiinnitin paikalleen. Kiristä ruuvi momenttiin 1,2 Nm / 0,89 ft-lbs. Ajoneuvot, joissa käytetään kielekkeitä T20-ruuvin sijasta: siirrä raitisilmasuodattimen kannen ylälovi paikalleen ja kiinnitä sitten kielekkeet HVAC-moduuliin.
- Kiinnitä kaksi sähköliitintä oikeanpuoleisen etujalkatilan yläpaneelin komponentteihin ja kiinnitä paneeli paikalleen painokiinnikkeillä.
- Kohdista oikeanpuoleinen sivupaneeli keskikonsolin ylä- ja alauriin ja paina paneelia, kunnes kaikki kiinnikkeet on kunnolla kiinnitetty.
- Aseta oikeanpuoleisen etujalkatilan lattiamatto paikalleen ja siirrä oikeanpuoleinen etuistuin takaisin paikalleen.
- Nollaa raitisilmansuodattimen huoltoväli ajoneuvon huoltoyhteenvedosta (katso Huoltoyhteenveto).
Pienjännitteisen lyijyhappoakun vaihtaminen
Voit ostaa uuden pienjänniteakun Teslan huoltokeskuksesta tai tuoda sinne vanhan hävitettäväksi.
Ennen noin lokakuuta 2020 valmistetut ajoneuvot
Vaihda pienjännitteinen lyijyhappoakku suorittamalla seuraava toimenpide. Käytä asianmukaisia suojavarusteita (kuten suojalaseja ja nahkahansikkaita lyijyhappoakkua käsitellessäsi).
Irrotus:
- Valmistele ajoneuvo pienjännitteisen lyijyhappoakun irrottamista varten:
- Varmista, että ajoneuvo on asetettu pysäköintivaihteelle.
- Avaa kaikki ikkunat.
- Voit avata takatavaratilan.
- Jätä ovi auki, jotta pääset tarvittaessa takaisin ajoneuvoon.
- Irrota latauskaapeli latausportista.
- Siirrä kuljettajan ja etumatkustajan istuin kokonaan eteen.
- Paina takaistuimen alla vasen ja oikea kieleke sivulle ja nosta istuintyyny ylös. Istuin irtoaa pohjasta, mutta sitä pitävät vielä paikallaan johtosarjat kummallakin puolella.
- Irrota johtosarjat ja poista istuintyyny. Siirrä tyyny sivuun.
- Poista etutavaratilassa ajoneuvon konepellin alasuojus laittamalla pieni sileä litteä työkalu tai sormesi paneelin alle. Löysää kiinnikkeitä vetämällä niitä ylöspäin ja laita konepellin alasuojus sivuun.
- Irrota matkustamon syöttökanava ja laita se sivuun.
- Katkaise ajoneuvon virta valitsemalla kosketusnäytössä .
- Käytä 10 mm:n avainta ja löysää mutteri, joka kiinnittää pienjännitteisen lyijyhappoakun negatiivisen (-) akkukengän negatiiviseen (-) napaan. Irrota akkukenkä negatiivisesta (-) navasta.
- Irrota pienjännitekaapeli akun komponenttimoduulista:
- Irrota takaistuimen vaahtosuoja ja laita se sivuun. Vaahto suojaa pienjännitekaapelia.
- Vapauta harmaa vipuvarsi pienjänniteliittimen sivulla ja vedä se alas.
- Vedä liitintä ylöspäin ja irrota se akun komponenttimoduulista.
VaroitusKorkeajänniteakku on istuintyynyn alla. ÄLÄ KOSKE METALLIKOTELOON TAI LAITA SEN PÄÄLLE ESINEITÄ! Tämä voi aiheuttaa vakavia vaurioita tai vammoja. - Irrota takaistuimen vaahtosuoja ja laita se sivuun. Vaahto suojaa pienjännitekaapelia.
- Käytä 10 mm:n avainta ja irrota navan suojus ja löysää mutteri, joka kiinnittää pienjännitteisen lyijyhappoakun positiivisen (+) akkukengän positiiviseen (+) napaan. Irrota akkukenkä positiivisesta (+) navasta ja peitä akkukenkä kuivalla liinalla. VaroitusÄlä anna positiivisen (+) akkukengän koskea lähellä oleviin komponentteihin, kuten pienjänniteakun pidikkeeseen tai ilmastoinnin jäähdytyslinjoihin.
- Irrota tuuletusletku pienijännitteisen lyijyhappoakun negatiivisen (-) navan puolelta.
- Käytä 10 mm:n avainta ja löysää mutteri ja irrota akun pidike pienjännitteisen lyijyhappoakun yläosasta vapauttamalla se ja liu’uttamalla se taakse. Varmista, että se ei luiskahda ajoneuvon sisään.
- Käytä akun kahvaa ja poista varovasti pienjännitteinen lyijyhappoakku. Älä koske ympäröiviin komponentteihin tai vaurioita niitä. VaroitusKun nostat pienjännitteistä lyijyhappoakkua, seiso ajoneuvon edessä ja käytä oikeaa nostotekniikkaa. Pienjänniteakku painaa noin 25 lb (12 kg). Muutoin tilanne voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen.
- Tarkista uusi pienjännitteinen lyijyhappoakku ja varmista, että siinä on punainen pistoke positiivisen (+) navan puolella. Jos uudessa pienjänniteakussa ei ole punaista pistoketta, siirrä punainen pistoke vanhasta akusta uuteen pienellä verhoilutyökalulla.VaroitusVie vanha pienjännitteinen lyijyhappoakku Teslan huoltokeskukseen hävitettäväksi tai hävitä se paikallisten lakien mukaisesti (esimerkiksi viemällä se akkukierrätyskeskukseen). Pidä pienjänniteakkua pystyasennossa ja laita se pyyhkeen tai pahvin päälle kuljetuksen ajaksi.
Asennus:
- Aseta uusi pienjänniteakku varovasti paikalleen. Älä koske viereisiin komponentteihin tai vaurioita niitä.
- Asenna pienjänniteakun pidike. Käytä 10 mm:n avainta ja kiristä pidikkeen pienjännitteiseen lyijyhappoakkuun kiinnittävä pultti. Kiristä pultti kiristysmomenttiin 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Kytke takaistuimella akun komponenttimoduulin kaapeli liittimeen:
- Varmista, että harmaa vipuvarsi on alhaalla, ja asenna sitten liitin.
- Kiinnitä liitin työntämällä harmaata vipuvartta varovasti ylöspäin, kunnes se napsahtaa paikalleen.
- Vaihda akun komponenttimoduulin kaapelin päällä oleva vaahtosuoja.
VaroitusKorkeajänniteakku on istuintyynyn alla. ÄLÄ KOSKE METALLIKOTELOON TAI LAITA SEN PÄÄLLE ESINEITÄ! Tämä voi aiheuttaa vakavia vaurioita tai vammoja. - Varmista, että harmaa vipuvarsi on alhaalla, ja asenna sitten liitin.
- Irrota uuden pienjännitteisen lyijyhappoakun suojukset positiivisesta (+) ja negatiivisesta (-) navasta.
- Kytke positiivinen (+) napa asettamalla akkukenkä navan yli. Käytä 10 mm:n avainta ja kiristä mutteri kiristysmomenttiin 6 Nm (4,4 ft-lb). Asenna positiivisen (+) navan suojus.
- Kytke negatiivinen (-) napa asettamalla akkukenkä liittimen yli. Käytä 10 mm:n avainta ja kiristä mutteri kiristysmomenttiin 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Liitä tuuletusletku pienijännitteisen lyijyhappoakun negatiivisen (-) navan puolelle.
- Vaihda matkustamon syöttökanava.
- Avaa jokin ajoneuvon ovi ja varmista, että virta on palautettu oikein ja kosketusnäyttö käynnistyy (tämä voi kestää useita minuutteja).
- Liitä takaistuimella johdot (yksi sarja kummallakin puolella) ja vaihda istuintyyny.
- Paina istuintyyny takaisin alustaan, kunnes se napsahtaa paikalleen.
- Vaihda konepellin alasuojus kohdistamalla kiinnikkeet aukkoihin etutavaratilassa. Lukitse ne paikolleen painamalla niitä alas. Kiinnikkeet napsahtavat, kun ne on kiinnitetty oikein.
- Sulje etutavaratila. Jos kosketusnäytössä näkyi aikaisemmin pienjännitteisen lyijyhappoakun vaihtamista koskeva hälytys, varmista, että hälytys ei ole enää näkyvissä.
Noin lokakuun 2020 jälkeen valmistetut ajoneuvot
Irrotus:
- Valmistele ajoneuvo pienjännitteisen lyijyhappoakun irrottamista varten:
- Varmista, että ajoneuvo on asetettu pysäköintivaihteelle.
- Avaa kaikki ikkunat.
- Voit avata takatavaratilan.
- Jätä ovi auki, jotta pääset tarvittaessa takaisin ajoneuvoon.
- Irrota latauskaapeli latausportista.
- Poista ajoneuvon konepellin alasuojus laittamalla pieni sileä litteä työkalu tai sormesi paneelin alle. Löysää kiinnikkeitä vetämällä niitä ylöspäin ja laita konepellin alasuojus sivuun.
- Irrota etutavaratilasta matkustamon syöttökanava ja laita se sivuun.
- Katkaise ajoneuvon virta valitsemalla kosketusnäytössä .
- Käytä 10 mm:n avainta ja löysää mutteri, joka kiinnittää pienjännitteisen lyijyhappoakun negatiivisen (-) akkukengän negatiiviseen (-) napaan. Irrota akkukenkä negatiivisesta (-) navasta.
- Irrota etutavaratilassa pelastustyöntekijöiden katkaisusilmukka liu'uttamalla punaista lukituskielekettä itseäsi kohti ja painamalla mustaa kielekettä ja vapauttamalla se. Laita pelastustyöntekijöiden katkaisusilmukka sivuun.
- Käytä 10 mm:n avainta ja irrota navan suojus ja löysää mutteri, joka kiinnittää pienjännitteisen lyijyhappoakun positiivisen (+) akkukengän positiiviseen (+) napaan. Irrota akkukenkä positiivisesta (+) navasta ja peitä akkukenkä kuivalla liinalla.VaroitusÄlä anna positiivisen (+) akkukengän koskea lähellä oleviin komponentteihin, kuten pienjännitteisen lyijyhappoakun pidikkeeseen tai ilmastoinnin jäähdytyslinjoihin.
- Irrota tuuletusletku pienjänniteakun negatiivisen (-) navan puolelta.
- Käytä 10 mm:n avainta ja löysää mutteri ja irrota akun pidike pienjännitteisen lyijyhappoakun yläosasta vapauttamalla se ja liu’uttamalla se taakse. Kallista tarvittaessa akun pidikettä taaksepäin, jotta se ei luiskahda ajoneuvoon.
- Poista varovasti pienjännitteinen lyijyhappoakku. Älä vaurioita ympäröiviä komponentteja.VaroitusKun nostat lyijyhappoakkua, seiso ajoneuvon edessä ja käytä oikeaa nostotekniikkaa. Lyijyhappoakku painaa noin 25 lb (12 kg). Muutoin tilanne voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen.
- Tarkista uusi pienjännitteinen lyijyhappoakku ja varmista, että siinä on punainen tulppa positiivisen (+) navan puolella. Jos uudessa lyijyhappoakussa ei ole punaista tulppaa, siirrä se vanhasta akusta uuteen.VaroitusVie vanha pienjännitteinen lyijyhappoakku Teslan huoltokeskukseen hävitettäväksi tai hävitä se paikallisten lakien mukaisesti (esimerkiksi viemällä se akkukierrätyskeskukseen). Pidä pienjänniteakkua pystyasennossa ja laita se pyyhkeen tai pahvin päälle kuljetuksen ajaksi.
Asennus:
- Aseta uusi lyijyhappoakku varovasti ajoneuvoon. Älä vaurioita lähellä olevia komponentteja.
- Asenna pienjännitteisen lyijyhappoakun pidike. Käytä 10 mm:n avainta ja kiristä pidikkeen akkuun kiinnittävä mutteri. Kiristä mutteri kiristysmomenttiin 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Liitä pelastustyöntekijöiden katkaisusilmukka takaisin.
- Irrota uuden pienjännitteisen lyijyhappoakun suojukset positiivisesta (+) ja negatiivisesta (-) navasta.
- Kytke positiivinen (+) napa uudelleen asettamalla akkukenkä navan yli. Käytä 10 mm:n avainta ja kiristä mutteri kiristysmomenttiin 6 Nm (4,4 ft-lb). Asenna positiivisen (+) navan suojus uudelleen.
- Kytke negatiivinen (-) napa uudelleen asettamalla akkukenkä liittimen yli. Käytä 10 mm:n avainta ja kiristä mutteri kiristysmomenttiin 6 Nm (4,4 ft-lb).
- Liitä tuuletusletku pienijännitteisen lyijyhappoakun negatiivisen (-) navan puolelle.
- Avaa jokin ajoneuvon ovi ja varmista, että virta on palautettu oikein ja kosketusnäyttö käynnistyy (tämä voi kestää useita minuutteja).
- Asenna matkustamon syöttökanava uudelleen.
- Vaihda konepellin alasuojus kohdistamalla kiinnikkeet aukkoihin etutavaratilassa. Lukitse ne paikolleen painamalla niitä alas. Kiinnikkeet napsahtavat, kun ne on kiinnitetty oikein.
- Sulje etutavaratila. Jos kosketusnäytössä näkyi aikaisemmin pienjännitteisen lyijyhappoakun vaihtamista koskeva hälytys, varmista, että hälytys ei ole enää näkyvissä.
RFID-lähettimien käyttö
Kun kiinnität RFID-lähetintä (jota käytetään monissa automaattisissa tietullijärjestelmissä) Model 3 -ajoneuvon sisään, sijoita lähetin taustapeilin viereen. Näin lähetin toimii parhaiten eikä häiritse kuljettajan näkökenttää. Katso tarkka sijainti RFID-valmistajan ohjeista.
Eturekisterikilven taustalevyn kiinnittäminen
Model 3 on varustettu rekisterikilven taustalevyllä sellaisia alueita varten, joiden lainsäädäntö edellyttää eturekisterikilven käyttämistä. Taustalevy myötäilee ajoneuvon etupuskurin muotoa, ja se kiinnitetään voimakkaalla liimanauhalla.
Tesla suosittelee suorittamaan tämän toimenpiteen lämpimänä päivänä ja auton ollessa puhdas ja kuiva. Kylmät ja/tai märät sääolosuhteet voivat heikentää liimanauhan suorituskykyä.
Kiinnitä eturekisterikilven taustalevy seuraavasti:
- Hanki isopropyylialkoholia ja varmista kokeilemalla sitä auton maalipinnan näkymättömään kohtaan, ettei se vaurioita tai irrota maalia.
- Puhdista kiinnityskohta isopropyylialkoholilla ja anna sen kuivua vähintään yhden minuutin ajan.
- Poista liimanauhan suojateippi taustalevyn yläreunasta kokonaan ja irrota loput teipistä vain osittain. Jätä taustalevyn alaosassa oleva teippi paikalleen ja taita irrotettu teipin puoli ulospäin, jotta se on helposti irrotettavissa sen jälkeen, kun taustalevy on kohdistettu puskuriin.
- Kohdista rekisterikilven taustalevy. Kallista rekisterikilven yläreunaa pois päin puskurista (väärään kohtaan tarttumisen estämiseksi) ja kohdista rekisterikilven taustalevyn alareunan ja ritilän keskikohdat keskenään kuvan osoittamalla tavalla.
- Kun taustalevy on kohdistettu oikein, aseta sen yläreuna puskuria vasten ja kiinnitä sen liimanauha painamalla.
- Poista jäljellä oleva suojateippi taustalevyn sivuilta ja paina koko levyä napakasti puskuria vasten. Varmista, että taustalevy kiinnittyy koko liimanauhan alueelta.
- Kun taustalevy on kiinnitetty pitävästi, kiinnitä rekisterikilpi taustalevyyn neljällä mukana toimitetulla ruuvilla (kiristysmomentti 3 Nm / 2,2 ft-lbs).